01-28-2022, 09:22 AM
J'adore 
Evidemment la mienne ressemblait beaucoup a celle la puisque le proprio precedent avait tente de faire un clone de E60 (jantes, pot, etc).
c'est vrai, on en voyait passer aux encheres, pas forcement des E60 qui sont ultra rares, mais des modeles AMG de l'epoque.
C'etait cependant dans la plupart des cas impossible a importer car a cette epoque AMG ne faisait pas parti de Merco, c'etait juste un preparateur et pour le Japon ils importaient des E500 qu'ils modifiaisent sur place, donc VIN de E500 et evidemment pas de CoC dispo.
Je m'etais penche sur la question pour en importer une, mais j'âi fini par laisser tomber.
Evidemment la mienne ressemblait beaucoup a celle la puisque le proprio precedent avait tente de faire un clone de E60 (jantes, pot, etc).
(01-27-2022, 11:59 PM)Neubauten a écrit : J'adore, encore une caisse dont il semblerait que l'immense majorité des exemplaires aient fini au Japon à l'époque (hello SL73 AMG)
Super sympa!
c'est vrai, on en voyait passer aux encheres, pas forcement des E60 qui sont ultra rares, mais des modeles AMG de l'epoque.C'etait cependant dans la plupart des cas impossible a importer car a cette epoque AMG ne faisait pas parti de Merco, c'etait juste un preparateur et pour le Japon ils importaient des E500 qu'ils modifiaisent sur place, donc VIN de E500 et evidemment pas de CoC dispo.
Je m'etais penche sur la question pour en importer une, mais j'âi fini par laisser tomber.
![[Image: 951987Signature700.jpg]](https://img11.hostingpics.net/pics/951987Signature700.jpg)
