09-08-2015, 04:06 PM
mais sérieusement ? Il y en a qui achètent ça à 125K€ ????
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Mercedes 500E / E500
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09-08-2015, 04:12 PM
T'as vu la 205 GTI sur ton site ?
 60 000 € (soixante mille, 6 et 4 zéros)  Figurant sans doute parmi les 100 plus belles 205 Gti encore en circulation, notre exemplaire est dans sa désirable configuration 1.6/115cv, très vivante et capable de monter en régime. Année 1990 TARIF : 60'000€ Sur quels critères svp ? Et on saura aussi que pour 60 000€, la voiture est capable de prendre les tours  Et au fait : 63 000KM !!!!!!!  Ca sent le site du gars qui fait ça dans son appart en faisant des photos style "Mode Branchouille" et qui multipli les prix de vente par 2 ou par 3. Ce genre de "pro" pullulent à MC...
surtout qu'une 1.6l 115ch en phase 2, c'est probablement la GTI la moins recherchée de toutes les 205 GTI produites
la mienne est une des premieres et prend encore ses 6500 tours, je peux en demander combien ? ![[Image: laugh.gif]](http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/default/laugh.gif)
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 / Plateau LIDER 2 tonnes
Vous emballez pas, c'est trop tard, elle est vendue
!! Du coup, leur 5 turbo à 80K€, c'est cadeau... Au passage, jetez un cil aux tapis de sol de leur MB 6.3, claaaasse...
997 GT2 RS / 991 turbo S MkII / 8C Spider / RS6 C7 / 430 Scuderia / Cooper S 2.0
09-08-2015, 04:39 PM
C'est ce que j'allais dire,
hum... je me laisserais bien tenter par la 450 SEL 6.9 dévoreuse de bitume marron métal et velours pour seulement 90k€
09-08-2015, 04:47 PM
(09-08-2015, 04:39 PM)orly5 a écrit : C'est ce que j'allais dire, La même que celle de Claude, mais sans les trous de balle ! Pour la 205, je pense qu'il doit y avoir un 0 de trop, car les autres prix, bien que très chers, sont à peu près cohérents avec le Marché
Carpe Diem
09-08-2015, 05:23 PM
75 k€ une 964 C4, par exemple ?
![[Image: KxrXNtJ.png]](https://i.imgur.com/KxrXNtJ.png) If you're not crashing, you're not trying hard enough.
09-08-2015, 05:32 PM
964 TLU stp ! Y a moyen qu'il la vende... quand on voit la cote d'une 993 4S face à une simple C4.
09-08-2015, 05:49 PM
(09-08-2015, 04:49 PM)manux a écrit : La même que celle de Claude, mais sans les trous de balle ! Pas possible, vendue il y a 2 jours 97 k€... 
09-09-2015, 10:15 AM
(09-08-2015, 04:21 PM)Olive a écrit : Ca sent le site du gars qui fait ça dans son appart en faisant des photos style "Mode Branchouille" et qui multipli les prix de vente par 2 ou par 3. Ce genre de "pro" pullulent à MC... En general, tu as le "nez" Olive... Mais pas la. Pour info, toutes ces autos sont en "stock" et appartiennent toutes au meme proprietaire qui en a une palanquee et a des moyens bien au dela de l'imaginable... La plupart sont stockees au Haras des Eternelles (www.lhde.fr) et d'autres en Suisse (bizarre ) ou encore a Paris ou ailleurs...Et Hcars car le proprio a un nom qui commence par "H" tout simplement 
Amstramgram...
09-09-2015, 10:19 AM
Est-ce qu'il les valorise de la même manière sur sa déclaration d'ISF ?
If you're not crashing, you're not trying hard enough.
09-09-2015, 10:27 AM
(09-08-2015, 05:49 PM)Gracus a écrit :(09-08-2015, 04:49 PM)manux a écrit : La même que celle de Claude, mais sans les trous de balle ! Le delta c'est pour payer la légende !
Carpe Diem
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