Luxe, Puissance, Espace Intérieur...
#1
Voilà, après moult réflexions et quatre mois de piétonnisme ferroviaire, je me suis décidé à racheter une voiture (pour ceux qui ne s'intéressent pas à ma vie passionnante et tumultueuse, j'ai crashé ma Xantia en octobre dernier)

J'ai craqué - tout est relatif - pour une C2 1.1 en modèle de base. Pour pousser le fonctionnalisme à son paroxysme, j'ai même choisi un modèle de stock.

Elle resemblera donc à ceci :

[img]http://moto.money.pl/gfx/kna_thumbs/9603_th.jpg' border='0' alt='user posted image' />

Mais en gris alu. J'aurais bien voulu rouge comme la photo mais je devais soit prendre une VTR (et franchement, une VTR en 1.1, hein... <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->), soit attendre la mi-mars voire pire.

Donc Furio gris alu. Y'a même pas les vitre électriques (j'en suis très fier <!--emo&Tongue-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/tongue.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='tongue.gif' /><!--endemo-->).

Je devrais la réceptionner vendredi si tous les papiers sont en ordre d'ici-là.

Utilisation future de la belle : 120 km d'autoroute quotidiens (4x/semaine).

Non, je ne suis pas fou <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> Elle se défend sur la route et c'est de toutes façons pour cruiser à droite à 100-110. Point de vue budget mensuel sur cinq ans c'est très proche de la HDI. Et comme je ne voulais pas de diesel sans FAP... la messe était dite.

Vivement vendredi <!--emo&Bounce-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bounce.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bounce.gif' /><!--endemo-->


Zwanzig Berliner, bitte !
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#2
tu l'as eu pour combien? <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
Luke Sky
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#3
félicitations <!--emo&Bravo-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bravo.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bravo.gif' /><!--endemo-->
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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#4
<!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> <!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> merci merci <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> (ma première voiture neuve... il était temps <!--emo&Tongue-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/tongue.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='tongue.gif' /><!--endemo-->)

@Luke : 9000 €, ce qui comprend :
- la voiture en équipement Furio ;
- les HP + tweeters ;
- le placement de mon ancien autoradio ;
- la peinture métal ;
- un extincteur <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

(en gros j'ai les HP et l'extincteur gratuit en plus de la remise de 2060 € des conditions salon).

Y'a p-e moyen de faire mieux, possible, j'ai pas négocié, les conditions que Citron fait régulièrement me semblaient déjà intéressantes...

Il ne manquera que la télécommande pour le verrouillage central.
Zwanzig Berliner, bitte !
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#5
Bravo et bonne route ! <!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->

(même si dans la catégorie et au même prix je n'aurais pas acheté ça <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> )
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#6
<!--QuoteBegin-Bozo+22.01.2006 à 20:23--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Bozo @ 22.01.2006 à 20:23)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Bravo et bonne route ! <!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->

(même si dans la catégorie et au même prix je n'aurais pas acheté ça <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> ) <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Merci <!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

Il est certain que cette voiture a des défauts...

- ni places arrières ni coffre (surtout en version de base, où l'assise de la banquette est fixe) ;
- finition acceptable mais y'a mieux voire nettement mieux (le "clip" de la boîte à gants fait peur, le pommeau du levier de vitesse est... comment dire... déjà bien abîmé sur la voiture d'essai qui avait 10.000 km...) ;
- une Corsa est moins chère et mieux équipée ;
- une Clio II (la III je sais pas) est plus confortable ;
- ...

Mais pour avoir posé les fesses dans toutes les prétendantes et en avoir essayé 2-3, c'est celle que je préfèrais <!--emo&Pamafote-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/spamafote.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='spamafote.gif' /><!--endemo--> Elle a une bonne bouille et ses limitations ne me gêneront normalement pas (trajet quotidien tout seul, voiture de madame plus grosse si nécessaire...).

J'ajoute que j'aime beaucoup la concession Citron qui est en face de chez moi... ça a beaucoup joué. Ils vendraient Renault j'aurais acheté une Clio II <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
Zwanzig Berliner, bitte !
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#7
pareil , perso je n'aurais pas acheté çà...

mais faut reconnaitre que pour ce prix, c'est une des rares autos qui a du "chien" <!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
et qui sort de l'ordinaire.....un peu comme la Twingo à sa sortie <!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->

moi je trouve superbe une C2 VTS <!--emo&Love-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' /><!--endemo--> , dommage que çà n'ait rien dans le gilet <!--emo&Ouin-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cry.gif' /><!--endemo-->
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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#8
<!--QuoteBegin-manu5494+22.01.2006 à 21:05--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (manu5494 @ 22.01.2006 à 21:05)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> moi je trouve superbe une C2 VTS <!--emo&Love-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' /><!--endemo--> , dommage que çà n'ait rien dans le gilet <!--emo&Ouin-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cry.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Tu l as essayee ? Perso j ai pas pris le temps non plus, mais qd ils ont sorti la C2 avec la Pub "Esprit sport" ou un truc dans le genre, je me voyais refiler ma S16 pour une C2 VTS ou VTR (je ne connaissais pas l appelation).

Puis apres calcul con: 120cv/980kgs et 137cv/1050kgs, c etait clair, et les premieres mesures (accelerations et reprises) donnaient la S16 1 seconde devant au mini partout. Alors deja que je trouve que la S16 est une bonne petite routiere mais sans plus cote moteur, j imaginais mal diminuer encore les watts.

C est bien les kartings, mais sans watts l esprit n y est pas <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
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#9
Bravo, c'est une jolie petite voiture sympa comme tout.
Certes la finition fait peur, à commencer par le bruit bien métallique des portières qui se ferment.
Mais bon à ce prix on allait pas avoir une insonorisation de dingue.
C'est un choix très raisonnable avec une esthétique originale.

En versions musclées VTR et VTS sont sympas même si elles n'effacent pas la "mythique" Saxo VTS (d'ailleurs on peut leur préférer à juste titre une Fiesta ST 150).
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Les oranges et les blanches sont les plus rapides (Lao-Tseu)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
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#10
<!--QuoteBegin-Marco 7+22.01.2006 à 22:30--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Marco 7 @ 22.01.2006 à 22:30)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-manu5494+22.01.2006 à 21:05--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (manu5494 @ 22.01.2006 à 21:05)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> moi je trouve superbe une C2 VTS  <!--emo&Love-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' /><!--endemo--> , dommage que çà n'ait rien dans le gilet  <!--emo&Ouin-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cry.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Tu l as essayee ? Perso j ai pas pris le temps non plus, <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
non non, pas essayé...

mais esthétiquement je la trouve chouette c'est tout <!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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#11
Ah oui, c est clair. Je me voyais deja avec ! Surtout que pour trimballer mes 60 kilos et quelques, une petite balle me suffit amplement <!--emo&Dents-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo-->
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#12
Ca existe encore des voitures neuves sans LVE en 2005 ? <!--emo&Voyons-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->
Knight Rider, a shadowy flight into the dangerous world of a man who does not exist. Michael Knight, a young loner on a crusade to champion the cause of the innocent, the helpless, the powerless, in a world of criminals who operate above the law.
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#13
<!--QuoteBegin-jeffo+23.01.2006 à 11:27--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (jeffo @ 23.01.2006 à 11:27)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Ca existe encore des voitures neuves sans LVE en 2005 ? <!--emo&Voyons-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Bah oui <!--emo&Pamafote-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/spamafote.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='spamafote.gif' /><!--endemo-->

En même temps, pour ce que ça sert, je préfère qu'elle ait l'ABS que les VE.
Zwanzig Berliner, bitte !
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#14
au moins Logan de base, C1/Aygo/107 de base, C2 de base
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#15
<!--QuoteBegin-Marco 7+23.01.2006 à 11:24--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Marco 7 @ 23.01.2006 à 11:24)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Surtout que pour trimballer mes 60 kilos et quelques, une petite balle me suffit amplement <!--emo&Dents-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
pour un tel poids plume, une voiture sans permis suffit <!--emo&Dents-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo-->
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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