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01-24-2006, 06:47 PM
(Modification du message : 01-24-2006, 06:47 PM par julien.)
Hello,
Dans ma longue et douloureuse quête de ma future, j'ai eu l'occasion d'appeler plusieurs concessionnaires pour des Vel Satis 3.5 v6 (et un 3.0 V6 dci) et bien on m'a souvent répondu que la voiture était vendue !
Ok les prix sont relativement bas, mais du coup la marge de négociation est nulle ou quasi nulle...moi qui appelait des annonces à 22 K€ pour faire tomber le prix à 20 K€ ben ca ne marche pas du tout.
Je suis vraiment très surpris que cette grosse et "vilaine" essence de 17cv fiscaux se vende aussi bien.
Les ventes neuves sont mauvaises mais en occasion ca roule.
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Si on passe sur le fait que c'est vilain (...) une auto qui en offre autant au niveau habitabilité confort équipement avec des moteurs très bons pour un prix mesuré (faut voir la décôte <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> ) c'est une sacrée affaire si on arrive à assumer les xx cv fiscaux!
A 15/20k€ t'as quoi sinon? Scenic, Megane II diesel? Une Clio DCi? <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->
21/12/2012.
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<!--QuoteBegin-Clint E.+24.01.2006 à 17:56--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Clint E. @ 24.01.2006 à 17:56)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Si on passe sur le fait que c'est vilain (...) une auto qui en offre autant au niveau habitabilité confort équipement avec des moteurs très bons pour un prix mesuré (faut voir la décôte <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> ) c'est une sacrée affaire si on arrive à assumer les xx cv fiscaux!
A 15/20k€ t'as quoi sinon? Scenic, Megane II diesel? Une Clio DCi? <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
parfaitement <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->
En plus, elle sont loin d'être massacré comme auto <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_smile.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_smile.gif' /><!--endemo-->
c'est plus des auto de pèpère en retraite avec la casquette .... ( sans être péjoratif )
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01-24-2006, 07:51 PM
(Modification du message : 01-24-2006, 07:53 PM par Breton.)
Je ne pourrai jamais acheter ce "véhicule" à cause de ton tableau de bord ultra kitsch <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo--> L'extérieur fait haut de gamme et est tout à fait regardable (si on ne se fixe pas sur ses phares et sa calandre <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> ), les affaires sont terribles en occas, pour ceux qui aiment <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->
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enfin bon quand on voit ça : http://www.lacentrale.fr/occasion-details-...IS-2933927.html
j'espère qu'il y a une erreur car c'est pas cher du tout <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->
Mes véhicules : alfa 156sw 2.4 JTD 150 - honda Jazz 1.4 i-shift - McMahon titane - Sobre Off
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<!--QuoteBegin-Fru+24.01.2006 à 18:56--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Fru @ 24.01.2006 à 18:56)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> enfin bon quand on voit ça : http://www.lacentrale.fr/occasion-details-...IS-2933927.html
j'espère qu'il y a une erreur car c'est pas cher du tout <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Oui c'est peut etre 100 000 kms.
Cela dit, des V6 essence en finition Initiale avec 90 000 kms se trouvent à 11500 euros.
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<!--QuoteBegin-Breton+24.01.2006 à 18:51--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Breton @ 24.01.2006 à 18:51)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Je ne pourrai jamais acheter ce "véhicule" à cause de ton tableau de bord ultra kitsch <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo--> L'extérieur fait haut de gamme et est tout à fait regardable (si on ne se fixe pas sur ses phares et sa calandre <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> ), les affaires sont terribles en occas, pour ceux qui aiment <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
ce "véhicule" fait passer la finition intérieure et le design de la C5 pour une lada de la meilleure époque en version made in Bulgarie....
sans parler du moteur 3,5 V6 qui offre des prestation inconnues de l'antiquité hébergée sous le capot de la sus nommée Citroen....
au même titre que l'espace IV v6, une excellent affaire en occasion pour un acheteur avisé <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
La vitesse n'a jamais tué personne. S'arrêter brutalement, c'est ça qui vous tue.
A110s -->>
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Une VS 3.5 initiale avec moins de 5.000km et âgée de 1 an se trouve à 25K€ en concession Renault.
Autant à 48K€ neuf c'est très cher pour ce que c'est, autant à 25K€ c'est top.
Le coffre (pas si grand que çà et pas très pratique est trop petit pour ma petite famille, c'est pour cela que j'ai pris un Espace IV (3.5 bien sûr <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> ).
Duratec R
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<!--QuoteBegin-Gil+24.01.2006 à 20:49--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Gil @ 24.01.2006 à 20:49)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Une VS 3.5 initiale avec moins de 5.000km et âgée de 1 an se trouve à 25K€ en concession Renault.
<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
c'est clair....à ce prix-là pour une auto de cette qualité, on oublie beaucoup plus facilement sa gueule immonde <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
entre çà et une Megane DCI 120 neuve qui n'a rien dans le gilet et moitié moins grande et moins bien équipée, le choix est vite fait <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 / Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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<!--QuoteBegin-EL GATO+24.01.2006 à 20:31--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (EL GATO @ 24.01.2006 à 20:31)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Breton+24.01.2006 à 18:51--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Breton @ 24.01.2006 à 18:51)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Je ne pourrai jamais acheter ce "véhicule" à cause de ton tableau de bord ultra kitsch <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo--> L'extérieur fait haut de gamme et est tout à fait regardable (si on ne se fixe pas sur ses phares et sa calandre <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> ), les affaires sont terribles en occas, pour ceux qui aiment <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
ce "véhicule" fait passer la finition intérieure et le design de la C5 pour une lada de la meilleure époque en version made in Bulgarie....
sans parler du moteur 3,5 V6 qui offre des prestation inconnues de l'antiquité hébergée sous le capot de la sus nommée Citroen....
au même titre que l'espace IV v6, une excellent affaire en occasion pour un acheteur avisé <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Sauf qu'une C5 est une familliale tout ce qu'il y a de plus banale, la VS faut la comparer à la C6 alors, et là à part les motorisations c'est pas gagné pour la "plus Lada".
21/12/2012.
<!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> je suis assez surpris des prix sur la centrale, vraiment pas chère....
quid de la conso pour un poids important ?
Le coffre est vraiment petit... mise à part l'esthétique discutable, même fortement, peut-être un bon coup en occas.
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<!--QuoteBegin-Dax Rush+25.01.2006 à 00:51--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Dax Rush @ 25.01.2006 à 00:51)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> je suis assez surpris des prix sur la centrale, vraiment pas chère....
quid de la conso pour un poids important ?
Le coffre est vraiment petit... mise à part l'esthétique discutable, même fortement, peut-être un bon coup en occas. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Le V6 essence a une bonne descente c'est sur, surtout en ville.
Pour le coffre petit, j'ai eu l'occasion de faire des essais poussettes, il n'est pas si petit que ca quand meme.
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<!--QuoteBegin-julien+25.01.2006 à 09:21--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (julien @ 25.01.2006 à 09:21)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Le V6 essence a une bonne descente c'est sur, surtout en ville.
Pour le coffre petit, j'ai eu l'occasion de faire des essais poussettes, il n'est pas si petit que ca quand meme. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Conso du v6 essence sur un Espace 3.5 :
Sur autoroute : entre 10,5 et 11L, à 130/140 (je ne parle pas de la conso à vitesse stabilisée, je parle d'un trajet porte à porte de 500 bornes avec 450 d'autoroute).
En ville pure : 13-15L
Notre conso moyenne est (30% de ville, 50% route, 20% autoroute) : entre 11,5 et 12.
Je présume que les consos de la VS sont identiques.
Quant au coffre de la VS, tout est relatif, surtout rapporté au fait qu'une VS est + longue que l'Espace court de 20cm (4,86 et 4,66).
Duratec R
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<!--QuoteBegin-Gil+25.01.2006 à 09:35--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Gil @ 25.01.2006 à 09:35)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Conso du v6 essence sur un Espace 3.5 :
Sur autoroute : entre 10,5 et 11L, à 130/140 (je ne parle pas de la conso à vitesse stabilisée, je parle d'un trajet porte à porte de 500 bornes avec 450 d'autoroute).
En ville pure : 13-15L
Notre conso moyenne est (30% de ville, 50% route, 20% autoroute) : entre 11,5 et 12.
Je présume que les consos de la VS sont identiques.
Quant au coffre de la VS, tout est relatif, surtout rapporté au fait qu'une VS est + longue que l'Espace court de 20cm (4,86 et 4,66). <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
<!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
Par contre, si tu "exploite" le V6 sur route et autoroute, compter dans les 17 litres de moyenne <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
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j'ai pas mal de couples d'amis qui ont une VS en remplacement de la scénic/picasso ils en sont contents
il les ont acheté d'occaz dans les 15-20K€ (2.0T ou 2.2Dci) , certes elle a une ligne à chier mais pour le prix et comme ils comptent les garder jusqu'au bout
c'est une excellente affaire , regarde aussi les 607 ca côte une bouchée de pain et c'est une excellente voiture (de loin la meilleure peugeot ), moi je l'a trouve toujours dans le coup. (coffre assez grand ), pas de problème de fiabilité (sauf certain 2.2 hdi < 2001)
Nettement plus belle qu'une VS, excellente avec le 2.2 essence (compter 11l/100 de moy)
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