C2 1.1 Furio
#16
<!--quoteo(pid=21516221:date=28.07.2006 à 00:12:name=Bifidusse)-->CITATION(Bifidusse @ 28.07.2006 à 00:12) [snapback]21516221[/snapback]<!--quotec-->
Petit up pour ses 14500 km [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]

Problème depuis le précédent message : moteur qui parfois s'arrêtait au ralenti. Une pièce gérant la richesse ou je ne sais plus trop quoi au niveau de l'injection a été changée. Depuis RAS.

Pas vraiment de bruit de mobilier finalement, sauf les vitres qui bringuebalent si elles sont entrouvertes.

Marche arrière souvent rétive.

Elle a consommé un peu d'huile sur les derniers 12500 km (qté entre repères de jauge).

Sinon rien, elle est bien cette voiture... un peu juste parfois sur route / autoroute si on veut faire autre chose que se déplacer pépère, mais c'est tout.

Conso mini : 5.1 l/100 (autoroute à 95-100 km/h)
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Up des 20.000 km [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_cool.gif[/img]

Rien à dire, sauf que le moteur se mettait en mode "je déconne" à froid si j'avais le malheur de donner un peu trop de gaz sans être totalement en prise.

Le papillon des gaz a été changé, le truc électronique qui le gère au départ de l'accélérateur était le fautif.

C'est pas top rassurant d'avoir eu 2 problèmes moteur en 20.000 km... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_confused.gif[/img]
Oh, un caillou !
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#17
Mise à jour des 27.000 km, premier entretien : 180 € [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/spamafote.gif[/img]

Rien à signaler à part ça, plus de problème récemment.
Oh, un caillou !
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#18
tu as eu des petits problemes finalement, somme toute c'est plutot fiable [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
le monde se divise en deux catégories. Ceux qui ont un pistolet chargé et ceux qui creusent. Toi tu creuses
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#19
<!--quoteo(pid=21595162:date=27.01.2007 à 17:29:name=ec)-->CITATION(ec @ 27.01.2007 à 17:29) [snapback]21595162[/snapback]<!--quotec-->
tu as eu des petits problemes finalement, somme toute c'est plutot fiable [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
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Mouais, à voir dans le temps. C'était peut-être des pièces défectueuses tout simplement. Je verrai bien si je dois les considérer comme des consommables ou pas [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
Oh, un caillou !
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#20
Petit up des 41.000 km [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]

Elle n'a pas consommé son litre d'huile depuis les 27.000 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]

Le moteur recommence à ne pas vouloir accélérer si je roule tout de suite (faut soit attendre 30", soit ne faire que des manoeuvres légères). A surveiller...

La vitre gauche commence à faire du bruit...

... mais sinon c'est tout [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_smile.gif[/img]

Conso mini : 5.05 (genre 100 sur autoroute, tout seul, conduite la plus souple possible).
Conso maxi : 6.91 (retour de Bretagne, 130 km/h, à deux, bagages...)

Bonne petite voiture mais la prochaine sera plus coupleuse/puissante. J'ai été passager d'une C2 toute neuve en 1.4 HDI et même à 3 dedans en montée, ça accélère.
La 1.1 est suffisante pour rouler tranquille tout seul si ça ne monte pas trop.
Oh, un caillou !
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#21
47.000... et je deviendrai bientôt et de nouveau stibard trainophile, la titine va voir son nombre de kilomètres chuter en flèche.

Seul fait marquant depuis la dernière fois : la disponibilité du moteur. J'ai l'impression que sur les derniers milliers de kilomètres, ce moteur s'est encore un peu plus libéré [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img]

Là où avant, pied au plancher, le compteur s'incrémentait d'un km/h toutes les 30 secondes (j'exagère un peu [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_redface.gif[/img] ), j'ai maintenant presque de vraies reprises.
La différence est quand même appréciable.
Oh, un caillou !
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#22
<!--quoteo(pid=21700128:date=12.10.2007 à 20:25:name=Bifidusse)-->CITATION(Bifidusse @ 12.10.2007 à 20:25) [snapback]21700128[/snapback]<!--quotec-->47.000... et je deviendrai bientôt et de nouveau stibard trainophile, la titine va voir son nombre de kilomètres chuter en flèche.

Seul fait marquant depuis la dernière fois : la disponibilité du moteur. J'ai l'impression que sur les derniers milliers de kilomètres, ce moteur s'est encore un peu plus libéré [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img]

Là où avant, pied au plancher, le compteur s'incrémentait d'un km/h toutes les 30 secondes (j'exagère un peu [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_redface.gif[/img] ), j'ai maintenant presque de vraies reprises.
La différence est quand même appréciable.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Tu t'es fait refiler un boitier oui [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
"T’es pas bien, là ?… Tu les sens les coussins d’huile, sous ton cul ?”
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#23
<!--quoteo(pid=21700132:date=12.10.2007 à 20:45:name=vinsouille)-->QUOTE(vinsouille @ 12.10.2007 à 20:45) [snapback]21700132[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21700128:date=12.10.2007 à 20:25:name=Bifidusse)--><div class='quotetop'>QUOTE(Bifidusse @ 12.10.2007 à 20:25) [snapback]21700128[/snapback]<!--quotec-->47.000... et je deviendrai bientôt et de nouveau stibard trainophile, la titine va voir son nombre de kilomètres chuter en flèche.

Seul fait marquant depuis la dernière fois : la disponibilité du moteur. J'ai l'impression que sur les derniers milliers de kilomètres, ce moteur s'est encore un peu plus libéré [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img]

Là où avant, pied au plancher, le compteur s'incrémentait d'un km/h toutes les 30 secondes (j'exagère un peu [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_redface.gif[/img] ), j'ai maintenant presque de vraies reprises.
La différence est quand même appréciable.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Tu t'es fait refiler un boitier oui [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
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[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
Oh, un caillou !
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#24
Tu as eu des problemes avec ? Point de vu fiabilité tu en es content ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
[Image: c6je2.jpg]
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#25
<!--quoteo(pid=21700619:date=14.10.2007 à 13:23:name=Yves)-->QUOTE(Yves @ 14.10.2007 à 13:23) [snapback]21700619[/snapback]<!--quotec-->Tu as eu des problemes avec ? Point de vu fiabilité tu en es content ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

A part le changement de deux pièces avant 20.000 km (cf. avant dans le post). non.

Le ventilo d'habitacle fait un tchip tchip énervant et certains proprios ont eu des soucis de moteur de ventilo HS je crois.

Donc pour le moment j'en suis très content [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_smile.gif[/img]
Plus de 49.000 km actuellement.

Ceci dit j'ai une utilisation soft : autoroute pas très vite.
Oh, un caillou !
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#26
<!--quoteo(pid=21711720:date=07.11.2007 à 22:15:name=Bifidusse)-->CITATION(Bifidusse @ 07.11.2007 à 22:15) [snapback]21711720[/snapback]<!--quotec-->Ceci dit j'ai une utilisation soft : autoroute pas très vite.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

En même temps, t'as pas vraiment le choix [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
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#27
<!--quoteo(pid=21711727:date=07.11.2007 à 22:24:name=vincentd)-->QUOTE(vincentd @ 07.11.2007 à 22:24) [snapback]21711727[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21711720:date=07.11.2007 à 22:15:name=Bifidusse)--><div class='quotetop'>QUOTE(Bifidusse @ 07.11.2007 à 22:15) [snapback]21711720[/snapback]<!--quotec-->Ceci dit j'ai une utilisation soft : autoroute pas très vite.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

En même temps, t'as pas vraiment le choix [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
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Elle monte assez facilement à 140, pour une vitesse maxi qui doit être dans les 150-160, c'est pas mal.
Tu me diras, c'est pas très vite, certes [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] Mais cette voiture n'est pas un veau.
Oh, un caillou !
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#28
Je confirme qu'elle peut tenir sans souci son 140 si la route est assez plate [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] Avec une certaine sérénité.

Sinon voilà, 51.800 km et elle va passer de 26.000 km/an à moins de 10.

Il me semble que l'échappement commence à faire du bruit. Ou alors c'est les différents éléments à remplacer à 60.000 qui commencent à être trop vieux (?).

Sinon RAS [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
Oh, un caillou !
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#29
94.000 km...

4 ans...

Vient de passer le CT ;-)



Pièces changées récemment :

- bobine d'allumage (et 4 bougies) changée à 74.000 en juin 2009 (purée, j'ai déjà fait 20.000 bornes depuis juin !!), 200 €

- deux pneus (180 €)



Voilà.



Coucou
Oh, un caillou !
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#30
On a réservé à un collaborateur une C2 1.4i 75cv en finition collection noir métal pour remplacer notre clio 2 1.4 75cv agée de 10 ans qui totalise 94000 kms mais qui n'a pas la clim [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_cry.gif' class='bbc_emoticon' alt='Cry' />



Réception de la voiture dans 10 jours ... Wink



C'est un modèle produit fin aout 2009 avec 5000 kms et super équipé ... je ferai un petit compte rendu bientôt W
Peugeot 208 Allure Puretech 1.2 110Cv (Une Peugeot, sinon rien !!! )
Renault Clio IV Intense Tce 0.9 90Cv  (A chaque jour un bruit nouveau !!!)
Mazda MX5 ND ST Sélection 2.0 184Cv (Zoom Zoom !!!)
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Atteindre :