+ 500 % = Q7

[icare]

Extrait de news mailées par la Centrale :

<i>
La demande européenne sur le tout nouveau Audi Q7 dépasse les prévisions de ... 500 % ! Rien que ça.
En fait, la marque espérait écouler 2000 unités de son SUV et ce sont 11.000 commandes qui sont arr
ivées sur les bureaux des services de production.
</i>

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

Il me semble bel et bien y voir un marché pour le grand luxe à plus de 5 personnes.

Le classe R devrait aussi s'engouffrer dans le créneau....

[lexus]

<!--quoteo(pid=2130723975:date=09.03.2006 à 16:17:name=icare)-->CITATION(icare @ 09.03.2006 à 16:17) [snapback]2130723975[/snapback]<!--quotec-->
Extrait de news mailées par la Centrale :

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La demande européenne sur le tout nouveau Audi Q7 dépasse les prévisions de ... 500 % ! Rien que ça.
En fait, la marque espérait écouler 2000 unités de son SUV et ce sont 11.000 commandes qui sont arr
ivées sur les bureaux des services de production.
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[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

Il me semble bel et bien y voir un marché pour le grand luxe à plus de 5 personnes.

Le classe R devrait aussi s'engouffrer dans le créneau....
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Y a tellement de posseseur de permis poids lours?

[bird]

<!--quoteo(pid=2130723975:date=09.03.2006 à 16:17:name=icare)-->CITATION(icare @ 09.03.2006 à 16:17) [snapback]2130723975[/snapback]<!--quotec-->

Le classe R devrait aussi s'engouffrer dans le créneau....
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Il y est déjà, non ?

[icare]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->
Y a tellement de posseseur de permis poids lours?
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[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blegle.gif[/img]

Je n'ai pas l'impression que chez Audi les All Road et leurs 5 places suscitent le meme engouement... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/la.gif[/img]

[icare]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->
Il y est déjà, non ?
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Sur le forum, il demeure quelques sceptiques dubitatifs sur l'interet du classe R, ne voyant pas ce qu'il peut bien faire sur le marché....

Et je pense que le réservoir de clientèle est important pour lui aussi, donc qu'il a sa place dans ce créneau assez restreint

[Didier]

Surement du lobbying de chez Audi !!!

Quoi de mieux que d'annoncer ça pour doper les envies...

Procédé bien connu.

[Smart_Fury]

Toujours est il que je me souvient avoir discuté avec des gens de chez audi il y a pas mal de temps, le Q7 etait pas encore livrable, qu'ils avaient deja des commandes fermes, ils en parraissaient étonnés, d'autant que personne ne l'avait encore vu tourner ni rien...
Masi c'ets vrais que ca parait incroyable

ca donne quoi les ventes aux US ?

[E.T.R.]

Quand on voit le nombre de X5 et autres Touaregs/Cayennes qu'il y a à Paris, ça ne m'étonne pas trop qu'audi trouve des clients pour son modèle de même gamme.

[Didier]

<!--quoteo(pid=2130724003:date=09.03.2006 à 17:11:name=PnB)-->CITATION(PnB @ 09.03.2006 à 17:11) [snapback]2130724003[/snapback]<!--quotec-->
Quand on voit le nombre de X5 et autres Touaregs/Cayennes qu'il y a à Paris, ça ne m'étonne pas trop qu'audi trouve des clients pour son modèle de même gamme.
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Tout a fait !

Le contraire serait même étonnant.

De la a penser que les "prévisions" puissent avoir été faites par un stagiaire...


Ou bien alors (ce que je pense) c'est un banal effet d'annonce.

[yaou78]

pour faire de la spéculation ou les modèles seront plus cher avec 5000-10000km en occaz que le neuf. Comme cela se produit parfois
Comme le ML ,XC90 en leur temps. C'est çà ou t'attend 18 mois....

Mais après çà se calme... normalement

[manu67]

j'avoue que j'ai jamais compris pourquoi le touareg etait sortit sous l'etiquette VW et pas Audi!
ce produit colle pourtant tip top à l'image Audi!

[Nikotec]

Pourtant dans le genre voiture ininteressante, il est pas mal ce Q7.

[icare]

<!--quoteo(pid=2130724107:date=09.03.2006 à 19:43:name=Nikotec)-->CITATION(Nikotec @ 09.03.2006 à 19:43) [snapback]2130724107[/snapback]<!--quotec-->
Pourtant dans le genre voiture ininteressante, il est pas mal ce Q7.
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Si toi tu ne le trouves pas intéressant, ce n'est pas le cas de tout le monde, meme si les prévisions de vente sont pondues par une blonde en stage chez Audi et fachée avec les probs [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

Dans mon entourage, les familles de 4 voire 5 enfants ne sont pas rares.

Et dans le lot, ceux qui ont une certaine aisance financière existent, sans etre majoritaires.

Qu'est ce que le marché leur offre pour transporter 6 voire 7 personnes dans un environnement cossu, s'ils souhaitent éviter les 4x4 et les monospaces ? pourquoi n'auraient-ils pas le droit de voyager tous ensemble dans un grand confort ? pourquoi n'auraient-ils pas le droit d'apprécier les 4 roues motrices pour les escapades au ski, sans s'encombrer de toutes les fioritures de franchissement ?

Faut pas chercher très loin l'interet que je porte au classe R, prolongement logique du Grand Espace quand les enfants ont grandi : moins de coffre mais en revanche 6 superbes fauteuils...

Meme réaction d'incrédulité dans un autre post sur un Zafira CC.
Pourquoi les familles nombreuses ne pourraient-elles pas bénéficier elle aussi de l'agrément du ciel ouvert ? (heureusement que le grand toit panoramique de l'Espace existe, c'est [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/love.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/love.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/love.gif[/img] )

Bref, raisonnez un peu plus famille...

[Nikotec]

C'est pas le coté famille qui me gene, c'est le coté mastodonte vorace et surtout agressif en cas de choc qui me derange. µUn grand monospace c'est tres bien. Un 4X4 efficace, c'est bien aussi, un SUV de cette taille pour aller au ski, c'est inutile. On y allait comment au ski avant ? Il y a beaucoup d'endroits qui necessitent les 4RM ? Meme dans ce cas un monospace 4RM ferait l'affaire. En fait ce qui me gene le plus c'est que ces autos sont utilisées en RP à 90%. Pour le reste, libre à chacun d'acheter ce que bon lui semble meme si je considere ce type de SUV comme sans interet.

[icare]

<!--quoteo(pid=2130724343:date=10.03.2006 à 09:59:name=Nikotec)-->CITATION(Nikotec @ 10.03.2006 à 09:59) [snapback]2130724343[/snapback]<!--quotec-->
C'est pas le coté famille qui me gene, c'est le coté mastodonte vorace et surtout agressif en cas de choc qui me derange. µUn grand monospace c'est tres bien. Un 4X4 efficace, c'est bien aussi, un SUV de cette taille pour aller au ski, c'est inutile. On y allait comment au ski avant ? Il y a beaucoup d'endroits qui necessitent les 4RM ? Meme dans ce cas un monospace 4RM ferait l'affaire. En fait ce qui me gene le plus c'est que ces autos sont utilisées en RP à 90%. Pour le reste, libre à chacun d'acheter ce que bon lui semble meme si je considere ce type de SUV comme sans interet.
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Faudrait demander à Renault pourquoi les Espace Quadra n'existent plus [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad3.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

Je serais client à coup sur, d'une part pour le surcroit de sécurité procuré par la meilleure motricité (j'ai pas dit tenue de route) sur chaussées glissantes, d'autre part suite à ma paresse naturelle face à l'obligation de chainer sur la route du ski [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_redface.gif[/img] (avant, on skiait bien aussi avec des skis en bois et des fixations [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/retard.gif[/img] ca n'empeche pas d'apprécier le confort des skis actuels. alors pourquoi pas aussi les autos qui nous y mènent)

L'interet du Q7, du classe R, c'est bel et bien d'apporter plus de 5 places chez les SUV, donc d'élargir leur clientèle aux familles nombreuses.
Après, qu'on apprécie ou pas les SUV, c'est une autre histoire.