03-18-2006, 07:17 PM
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Sebring: Les Audi R10 Sont En Tete ! ! !
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03-18-2006, 07:58 PM
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img] ce sont les diesels ?
03-18-2006, 10:19 PM
Une R10 a abandonné suite a des problemes de chauffe moteur.....
Mr Balsen
03-21-2006, 03:32 AM
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img] Incroyable !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
03-21-2006, 04:26 PM
Ben oui et non? 650ch c'ets toujorus 650ch. au final.
Sans compter l'economie de carburant (?) Le seul truc qui m'ennuis dans tout ca, c'et sla debauche de technologie, pour sortir finallement que 650ch.
03-21-2006, 04:54 PM
<!--quoteo(pid=2130731593:date=21.03.2006 à 02:32:name=Dax Rush)-->CITATION(Dax Rush @ 21.03.2006 à 02:32) [snapback]2130731593[/snapback]<!--quotec-->
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img] Incroyable !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img] <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> Pas tant que ça. Aucune concurrence en face. Les Porsche LMP2 ont abandonné très vite et ne sont de toutes façons pas dans la même catégorie.
03-21-2006, 04:58 PM
<!--quoteo(pid=2130731955:date=21.03.2006 à 15:54:name=Xto)-->CITATION(Xto @ 21.03.2006 à 15:54) [snapback]2130731955[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=2130731593:date=21.03.2006 à 02:32:name=Dax Rush)--><div class='quotetop'>CITATION(Dax Rush @ 21.03.2006 à 02:32) [snapback]2130731593[/snapback]<!--quotec--> [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img] Incroyable !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img] <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> Pas tant que ça. Aucune concurrence en face. Les Porsche LMP2 ont abandonné très vite et ne sont de toutes façons pas dans la même catégorie. <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd--> De fait, il y a personne d autres, je vois pas trop ou est l exploit. ils gagneront le mans aussi, devant les pescarolo...la vraie gloire!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img] vu le niveau de concurrence actuelle, une auto a pedales aurait encore ses chances. Qu ils aillent en F1 qu on se marre un peu...
03-24-2006, 05:08 PM
<!--quoteo(pid=2130731959:date=21.03.2006 à 15:58:name=BX)-->CITATION(BX @ 21.03.2006 à 15:58) [snapback]2130731959[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=2130731955:date=21.03.2006 à 15:54:name=Xto)--><div class='quotetop'>CITATION(Xto @ 21.03.2006 à 15:54) [snapback]2130731955[/snapback]<!--quotec--> <!--quoteo(pid=2130731593:date=21.03.2006 à 02:32:name=Dax Rush)--><div class='quotetop'>CITATION(Dax Rush @ 21.03.2006 à 02:32) [snapback]2130731593[/snapback]<!--quotec--> [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img] Incroyable !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img] <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> Pas tant que ça. Aucune concurrence en face. Les Porsche LMP2 ont abandonné très vite et ne sont de toutes façons pas dans la même catégorie. <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd--> De fait, il y a personne d autres, je vois pas trop ou est l exploit. ils gagneront le mans aussi, devant les pescarolo...la vraie gloire!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img] vu le niveau de concurrence actuelle, une auto a pedales aurait encore ses chances. Qu ils aillent en F1 qu on se marre un peu... <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd--> surtout que d'apres ce que j'ai entendu dire les mc12 ne sont pas conviées... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img] ![[Image: img-1436234w250.jpg]](http://moe.mabul.org/up/moe/2009/11/11/img-1436234w250.jpg) Cause you're hot then you're cold Les VT, ça va déchirer ! 
03-24-2006, 05:13 PM
Mes MC12 si elles étaient conviées ne seraient pas dans la même catégorie et seraient beaucoup plus lentes...
@BX : il y a quand même de la concurrence au Mans et on ne gagne pas 5 fois d'affilée par hasard. Peugeot aussi était tout seul comme grand constructeur à une époque et a quand même réussi à perdre le mans. Les pescarolo sont loin d'être ridicules et il y a eu Chevrolet il y a peu. Pour la F1, Audi a clairement indiqué pour le moment son intention de ne pas y aller car la rigidité du règlement technique ne permet pas d'innovations majeures permettant à la marque de valoriser son avancée technologique et son inventivité (Quattro, Diesel de course, ...). A moins que Red Bull ne continue à les y encourager, cela ne se fera certainement pas... ![[Image: Sign-Autoroule-2025.jpg]](https://i.ibb.co/xKY11GQ3/Sign-Autoroule-2025.jpg) Chaque homme cache en lui un enfant qui veut jouer - Frédéric Nietzsche
03-24-2006, 06:51 PM
Rien d'etonnant, le reglement est largement favorable au diesel sur ce genre d'epreuve. En F1, ce serait amusant de voir un diesel de 5l se faire poutrer par des atmos de 2.4l [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
C'est proprement ne servir à rien que n'etre utile à personne (Descartes)
Nous devons apprendre à vivre ensemble comme des frères, sinon nous allons mourir tous ensemble comme des idiots (Martin Luther King)
03-24-2006, 07:29 PM
<!--quoteo(pid=2130734465:date=24.03.2006 à 16:13:name=nogaro)-->CITATION(nogaro @ 24.03.2006 à 16:13) [snapback]2130734465[/snapback]<!--quotec-->
d'innovations majeures permettant à la marque de valoriser son avancée technologique et son inventivité (Quattro, Diesel de course, ...). <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> Le diesel, c est comme le muscadet, on connaissait avant de venir ... et c est loin d etre inventif. Pour ce qui est des F1 quatre roues motrices, je te conseillerais de te reporter a l histoire des Grand prix ... car cela a deja ete utilise en particulier par des ptits francais. Tout comme le fameux turbo de Renault qui remettait a la mode une technique bien repandue 50 ans avant sur des moteurs de 1L5 aussi si je ne m abuse. Donc, si c est pour communiquer sur le fait que le diesel n apporte qu un avantage en conso, d accord. Que les 4RM pour mieux passer la puissance ca marche, d accord encore (encore que je doute fort que sur une F1 ca apporte quoi que ce soit). Pour dire qu ils sont les premiers a l avoir fait, c est du pipotage.
03-24-2006, 09:58 PM
<!--quoteo(pid=2130734465:date=24.03.2006 à 16:13:name=nogaro)-->CITATION(nogaro @ 24.03.2006 à 16:13) [snapback]2130734465[/snapback]<!--quotec-->
Mes MC12 si elles étaient conviées ne seraient pas dans la même catégorie et seraient beaucoup plus lentes... @BX : il y a quand même de la concurrence au Mans et on ne gagne pas 5 fois d'affilée par hasard. Peugeot aussi était tout seul comme grand constructeur à une époque et a quand même réussi à perdre le mans. Les pescarolo sont loin d'être ridicules et il y a eu Chevrolet il y a peu. Pour la F1, Audi a clairement indiqué pour le moment son intention de ne pas y aller car la rigidité du règlement technique ne permet pas d'innovations majeures permettant à la marque de valoriser son avancée technologique et son inventivité (Quattro, Diesel de course, ...). A moins que Red Bull ne continue à les y encourager, cela ne se fera certainement pas... <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> le fait qu ils gagnent 5 années d affilée avec seulement des evolutions le meme auto est en soit une preuve du manque complet de concurrence!!! T imagine une ecurie F1 gagner un GP cette anéée avec une voiture d il y a 5 ans??? Dire que les pescarolos sont loins d etre ridicules est bien la preuve de la facilité d etre devant pour audi, les pesca c est peut etre meme pas 20% du budget audi, etre juste devant n est pas brillant en soi... Quand aux innovations audi, pas possible a faire en F1 c est un argument peu credible aussi, comme je le disais les F1 ont du bien plus evoluer chaque saison en 5 ans que l Audi du mans sur la meme periode... Utliser du diesel, je vois pas trop l idée de génie, c est pas le carburant la base de la competition automobile, aux USA ils roulent au methanol, ici a l essence, en quoi c est une idée innovatrice de rouler au diesel? c est une oportunité réglementaire rien de plus.
03-24-2006, 10:06 PM
audi n'est pas le premier à gagner avec un diesel, BMW a remporté les 24h de Spa avec une 320 diesel. cela dit ils risquent d'être les premiers à gagner le mans avec un mazout...
perso, je ne vois pas où est l'exploit et pourquoi le diesel est si populaire : permièrement ca fait 20ans que les constructeurs investissent massivement dans cette technologie, et deuxiemement, un 5,5L turbo diesel ne sort "que" 650 cv; un essence en sortirait quasiment 1000!!! |
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