Idée tarif pose 4 amortisseurs + ressorts

[Tib]

Salut la compagnie,



Je vais changer amortos et ressorts sur la Mazda. J'envisage d'acheter le kit chez Pourchier, pour environ 700€. Pour la pose, un garage spécialisé en autos ludiques sur Montargis m'annonce 450€ (hors géométrie). Le gars m'annonce 2 heures de MO par roue, ce qui me paraît beaucoup.



Vous auriez un retour d'expérience sur le coût de la pose de 4 amortos + ressorts ?



Merci d'avance.

[patriotmax]

Pas d'expérience sur la MX5, mais une 20aine de golf 1,2,3,5 , une dizaine de clio 2 RS pour les plus simples et quelques plus grosses auto.



Sur les golf/clio c'est une matinée de boulot hors géo, sur les autres en fonction de ce qu'il faut démonter c'est une journée de boulot. (en prenant son temps et nettoyant tout ce qui peut l'être)

Ton mécano t'annonce en gros 8 heures de taf ce qui correspond à une journée, du coup si il faut demonter des BAR etc c'est pas délirant.

Sauf que si tu lui fournis le kit complet Amortos/ressorts/coupelles, c'est un simple boulot de déposer/remonter donc devrait prendre moins de temps .

[Tib]

Merci de ton retour.



Des gars sur le forum MX-5 l'ont fait en 3 heures (hors géométrie). Après c'est sûr qu'il y a quand même du boulot. Le garage Mazda m'annonce pouvoir faire la révision + amortisseurs et ressorts dans la matinée. Au pire je fais ça, et je fais faire la géométrie chez un spécialiste du pneu (Mazda fait aussi, mais ils sont full avant les vacances).

[patriotmax]

Peu importe ou tu le fais faire, tant que le mec est sérieux c'est bon.

[thom]

Tu n'as pas l'occasion de monter chez Eurofac (Lognes)? De mémoire ils avaient du mettre 3 ou 4h pour la mienne, géo incluse.

[Tib]

Je leur ai envoyé un email pour demander un devis fourniture + pose + géométrie, j'attends leur réponse. M'enfin le kit B8 + ressorts courts est à 690€ chez Pourchier ; la même chose est à 1018€ chez Eurofac en tarif affiché sur leur site... je me rappelle que tu avais payé 890€ TTC fourniture et pose, donc j'attends de voir leur devis pour tenter de négocier ce tarif.

[macrom1]

Tu n'as pas l'occasion de monter chez Eurofac (Lognes)? De mémoire ils avaient du mettre 3 ou 4h pour la mienne, géo incluse.

Pareil pour mon E46 avec une bonne après-midi de boulot chez Eurofac pour passer les 4 coins en B4.

(Environ 4h avec la géo)

[Cat_Man]

sur une auto comme l'Elise avec des trains roulant avec triangles superpossé, le changement d'un amorto se fait en 30 minutes montre en main

[ypos]

Y a pas une bonne communauté Mimix avec des mecs qui pourraient te faire ça lors d'une session bricole ?

[Tib]

Je vais regarder de ce côté aussi, oui.



Là j'ai un devis du centre Euromaster à 230€ pose + géométrie des 4 amortisseurs et ressorts. Pour eux il y a une demi-journée de travail en tout. Je n'avais pas prévu de leur demander un devis, mais comme en passant devant j'ai vu qu'ils changeaient les pneus d'une S63 AMG, ça m'a fait m'arrêter...

[macrom1]

Je leur ai envoyé un email pour demander un devis fourniture + pose + géométrie, j'attends leur réponse. M'enfin le kit B8 + ressorts courts est à 690€ chez Pourchier ; la même chose est à 1018€ chez Eurofac en tarif affiché sur leur site... je me rappelle que tu avais payé 890€ TTC fourniture et pose, donc j'attends de voir leur devis pour tenter de négocier ce tarif.

Après ça vaut peut-être le coup de les appeler pour être sur du tarif... (même s'il y a de très fortes chances qu'ils soient full jusque leur fermeture d'août)

Pourquoi du B8, tu prévois un gros rabaissement?

Du B6 pourrait peut-être suffire car il me semble que le B8 est bien sec en terme de confort...

[ypos]

Parce que bien souvent les kits B8 + ressorts reviennent moins cher que les B6 et les ressorts au détail. C'est le cas sur le TT en tout cas

[Tib]

Les B6 ce sont ceux montés d'origine sur ma Mazda. Je trouve ça souple, presque trop confortable. Et je voudrais l'abaisser de 30 mm. Elle fait vraiment haute sur pattes je trouve.



De toute façon, il n'y a de stock nulle part, en B6 comme en B8...

[yaou78]

Eh bien tu as trouvé ta danseuse ...

Tu es passé au camping car de luxe (qui louvoie comme un paquebot ) à la voiture précise et que tu veux rendre encore plus touchy ...



çà me fait rire , comme moi qui m'amuse plus avec mon Z4 que ma Porsche , mais chut ...

[Topper Harley]

Sur ma mk1 les 4 bilstein c'était 3h de boulot plus la géométrie....