Puisqu'on Vous Dis Que Le Mazout Est Economique...
#1
Petite revison de mon A4 TDIpowaaaaaDLMQT pour ses 90000 km

Alors au programme :

Vidange
Filtre à huile
Filtre a gazoul
Filtre a air
Filtre à pollen
Remplacement des plaquettes avant
Un petit coup de valisette magique
Appoint du lave glace (important celui la )

et puis c'est tout.....


J'ai donc récupérer ma voiture contre un cramage de ma CB de :


.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
<i><!--sizeo:7--><!--/sizeo-->620 € <!--sizec--><!--/sizec--> </i> [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cry.gif[/img]

Et on y retourne dans 30 000 bornes avec cette fois ci la distribution qui comme chacun le sait, necessite la dépose de la face avant [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/retard.gif[/img], rien que la distrib, 800 roros, plus la meme sod*mie que ci dessus...

Heureusement que cela ne consomme pas beaucoup et que le fuel est moins cher que l'essence, cela amortis tout juste le cout de l'entretien vs une essence...













Between two points
Répondre
#2
la question est de savoir combien t'aurais pris le garage pour les mêmes prestations sur la même auto que la tienne en essence....(V6 2,4l par exemple)

çà aurait été certainement moins cher mais surement pas tant que çà

c'est plutôt les tarifs d'enc**** de ton concess Audi qu'il faut incriminer [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img]
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
Répondre
#3
finalement, tu preferes avoir un toy' ou une audi!?

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/porte.gif[/img]
Luke Sky
Répondre
#4
<!--quoteo(pid=2130749835:date=14.04.2006 à 11:46:name=manu5494)-->CITATION(manu5494 @ 14.04.2006 à 11:46) [snapback]2130749835[/snapback]<!--quotec-->
la question est de savoir combien t'aurais pris le garage pour les mêmes prestations sur la même auto que la tienne en essence....(V6 2,4l par exemple)

çà aurait été certainement moins cher mais surement pas tant que çà

c'est plutôt les tarifs d'enc**** de ton concess Audi qu'il faut incriminer [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img]
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Bah ecoute, les tarifs sont fixés par audi france (j'ai meme recu la liste des prix pour tout les modeles), et globalement un V6 2.4 c'est 300 roros pour les meme prestations, par contre le ouessisse gazoul est dans le groupe de tarif equivalent au V8 ....


<!--quoteo(pid=2130749836:date=14.04.2006 à 11:47:name=luke skyracer)-->CITATION(luke skyracer @ 14.04.2006 à 11:47) [snapback]2130749836[/snapback]<!--quotec-->
finalement, tu preferes avoir un toy' ou une audi!?

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/porte.gif[/img]
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Tu sais, en ce moment j'aurais presqu'envie d'une 4L, c'est te dire.....
Between two points
Répondre
#5
<!--quoteo(pid=2130749835:date=14.04.2006 à 11:46:name=manu5494)-->CITATION(manu5494 @ 14.04.2006 à 11:46) [snapback]2130749835[/snapback]<!--quotec-->
la question est de savoir combien t'aurais pris le garage pour les mêmes prestations sur la même auto que la tienne en essence....(V6 2,4l par exemple)

çà aurait été certainement moins cher mais surement pas tant que çà

c'est plutôt les tarifs d'enc**** de ton concess Audi qu'il faut incriminer [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img]
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


C'est bien enculé que tu voulais dire...C'est ça ???


[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
Il vaut mieux une hélice au bout du capot qu'une au dessus de la tête...C'est plus sur !
Répondre
#6
Tu n'y es pas du tout Didier, l'ami voulait dire des tarifs d'enclume. Tout de suite les gros mots [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]

<!--quoteo(pid=2130749844:date=14.04.2006 à 11:55:name=Didier)-->CITATION(Didier @ 14.04.2006 à 11:55) [snapback]2130749844[/snapback]<!--quotec--> <!--quoteo(pid=2130749835:date=14.04.2006 à 11:46:name=manu5494)--><div class='quotetop'>CITATION(manu5494 @ 14.04.2006 à 11:46) [snapback]2130749835[/snapback]<!--quotec-->
la question est de savoir combien t'aurais pris le garage pour les mêmes prestations sur la même auto que la tienne en essence....(V6 2,4l par exemple)

çà aurait été certainement moins cher mais surement pas tant que çà

c'est plutôt les tarifs d'enc**** de ton concess Audi qu'il faut incriminer [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img]
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


C'est bien enculé que tu voulais dire...C'est ça ???


[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Disques ventilés Av/Ar de 200mm, nouvelle voiture ? Non juste mon nouveau joujou, un VTT Santa Cruz Heckler ...
Répondre
#7
<!--quoteo(pid=2130749848:date=14.04.2006 à 12:04:name=vertical)-->CITATION(vertical @ 14.04.2006 à 12:04) [snapback]2130749848[/snapback]<!--quotec-->
Tu n'y es pas du tout Didier, l'ami voulait dire des tarifs d'enclume. Tout de suite les gros mots [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]

[<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img] je le crois pas, Vertical il a pompe mon avatar [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ush.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

Moi la question que je me pose, est quel est le cout d'entretien pour un V6 HDI PSA [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]
Répondre
#8
ça me conforte du bien fondé d'avoir commandé une essence [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
Répondre
#9
Chez alfa, revision des 20K (c'est tous les 20K) sur le 1.6L 120CV de la 147: 180€
revision des 20K sur le JTd 140 (147 toujours): 280€.

la difference ? le filtre a gasoil... l'huile est la meme biensur.


pour info, les filtres d'habitacles sont au nombre de deux et valent 40€ pieces.
Répondre
#10
C'est 160€ la revision tous les 20 000 kms sur C4 HDI et j'ai payé 150€ pour celle des 30 000 kms sur la Clio Dci pour:

Vidange
Filtre à huile
Filtre à pollen
Et divers appoint

Je compte pas les plaquettes, le filtre à Go... mais c'est surement ce qui doit chiffrer [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
"T’es pas bien, là ?… Tu les sens les coussins d’huile, sous ton cul ?”
Répondre
#11
Révision des 40.000 faite en 01/06 sur mon Espace IV v6 3.5 (essence donc) : 214€ prix catalogue pour vidange+filtre huile + qq niveaux (dont lave glace)+ filtres à pollen.
(Mon cons me l'a faite à 160€ y compris prêt d'un véhicule mais c'est autre chose).
Duratec R
Répondre
#12
<!--quoteo(pid=2130749929:date=14.04.2006 à 14:34:name=Gil)-->CITATION(Gil @ 14.04.2006 à 14:34) [snapback]2130749929[/snapback]<!--quotec-->
Révision des 40.000 faite en 01/06 sur mon Espace IV v6 3.5 (essence donc) : 214€ prix catalogue pour vidange+filtre huile + qq niveaux (dont lave glace)+ filtres à pollen.
(Mon cons me l'a faite à 160€ y compris prêt d'un véhicule mais c'est autre chose).
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Chez Volvo (pourtant réputé pas bon marché)
En moyenne 400 Euros, la dernière j'ai décidé de la faire moi-même (véhicule plus sous garantie):
30 euros d'huile et 59,26 euros de pièces (Filtre à air, huile habitacle)...
Soit moins de de 100 Euros By baxter
N'importe comment essence ou diesel c'est le même prix chez Volvo (filtre à gazole près)...
Quand aux plaquettes elles ont plus de 100 000 et il reste encore 1/3 en garniture.... et les disques sobt encore dans les tolérances. (Auto data Powahhh.)
Savoir conduire c'est aussi savoir SE conduire

http://www.valencedagen.fr/
Répondre
#13
C'est surtout qu'AUDI ils se tripottent copieux sur les revisions. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
Répondre
#14
<!--quoteo(pid=2130749831:date=14.04.2006 à 11:43:name=Le glaude)-->CITATION(Le glaude @ 14.04.2006 à 11:43) [snapback]2130749831[/snapback]<!--quotec-->
Petite revison de mon A4 TDIpowaaaaaDLMQT pour ses 90000 km

Alors au programme :

Vidange
Filtre à huile
Filtre a gazoul
Filtre a air
Filtre à pollen
Remplacement des plaquettes avant
Un petit coup de valisette magique
Appoint du lave glace (important celui la )

et puis c'est tout.....

J'ai donc récupérer ma voiture contre un cramage de ma CB de :
<i><!--sizeo:7--><!--/sizeo-->620 € <!--sizec--><!--/sizec--> </i> [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cry.gif[/img]

Et on y retourne dans 30 000 bornes avec cette fois ci la distribution qui comme chacun le sait, necessite la dépose de la face avant [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/retard.gif[/img], rien que la distrib, 800 roros, plus la meme sod*mie que ci dessus...

Heureusement que cela ne consomme pas beaucoup et que le fuel est moins cher que l'essence, cela amortis tout juste le cout de l'entretien vs une essence...
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Pour qu'on apprécie aussi ta douleureuse, pourrais-tu mettre le prix des piéces et celui de la main-d'oeuvre.
Perso, j'estime à 270€ TTC pour les piéces: 6l d'huile, tous les filtres et un jeu de plaquettes AV.
Répondre
#15
<!--quoteo(pid=2130749842:date=14.04.2006 à 11:53:name=Le glaude)-->CITATION(Le glaude @ 14.04.2006 à 11:53) [snapback]2130749842[/snapback]<!--quotec-->
et globalement un V6 2.4 c'est 300 roros pour les meme prestations<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]

plaquettes y compris ?

si c'est le cas, franchement je trouve que les 300€ c'est pas cher, mais j'ai du mal à le croire...
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
Répondre


Atteindre :