Toyota Prius 2016
#46
(01-29-2016, 09:04 PM)ypos a écrit : Quand Apple lance l'iPhone, ils inventent le smartphone.

C'est juste faux Lol2
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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#47
C'est dommage de sortir une phrase de son contexte et de ne rebondir que sur cette dernière. Mais ça ne me surprend guère, c'est le jeu des fora Motard
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#48
'Lut,



(01-29-2016, 09:43 PM)ypos a écrit : Tout ce que je constate, au delà de l'intellectualisation du débat et des querelles vocables, c'est qu'il y a eu un avant et un après iPhone. Idem avec l'iPod et l'iPad.

On est d'accord, une diffusion de masse associée à une forme d'ergonomie rendant accessible les concepts préexistants à un public non spécialiste, donc une forme de vulgarisation (rien de péjoratif dans le terme).

Il y a un véritable travail, qu'un profil technique comme le mien ne peut associer à une innovation.



Éric aka Alf
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#49
L'iPhone est le premier smartphone multitouch, ce à quoi tu vas me répondre que le multitouch est un concept qui remonte aux années 60. Sauf qu'il a bien fallu quelques ingénieurs pour le mettre au point, et a priori c'est plutôt du côté R&D que ça s'est passé plutôt que du côté marketing. En collaboration avec le département design qui a dû définir le cahier des charges et la fonctionnalité désirée en amont pour en optimiser l'usage. En terme d'ergonomie, ce fut une innovation majeure.



Bref, on est plutôt d'accord sur le fond, on ne va pas s'écharper sur la forme Wink
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#50
Pour le coup, on te sent un peu piqué des remarques sur la pomme. Comme le dit emss, il n'y a pas de honte à puiser dans le marketing sa principale force. Le coup d'éclat de Cupertino depuis 2000, pour moi, c'est l'app store. C'est ça qui fait le succès du premier Iphone et c'était très bien vu. Mais finalement, ce qu'a fait Google avec Androïd est aussi fort, quasi contemporain et le risque est bien mieux réparti. Après, on ne va pas s'écharper pendant 10 pages, l'histoire est pleine d'inventeurs qui avaient raison trop tôt ou au mauvais endroit ou sans la masse critique. Apple a créé un écosystème dont beaucoup de paramètres et de caractéristiques devraient faire fuir les acheteurs...et pourtant il y a encore des millions de gens pour acheter un énième avatar de la saga Iphone à 1000 balles W . L'image, encore l'image et là dessus, ils sont très forts, c'est indéniable. Pour Tesla, Darkvador a fort bien résumé les choses à mon avis.
C'est proprement ne servir à rien que n'etre utile à personne (Descartes)



Nous devons apprendre à vivre ensemble comme des frères, sinon nous allons mourir tous ensemble comme des idiots (Martin Luther King)
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#51
Je ne me sens pas piqué, je dis juste que le succès de l'iPhone dépasse largement le cadre du marketing, ni plus ni moins.

Si l'iPhone s'est immédiatement vendu à tour de bras, ce n'est pas parce que le packaging était sympa ni même le prix attractif (bien au contraire), c'est parce que le produit était bon. Et innovant quoiqu'on en dise.



Après, je ne suis pas un taliban ni pro Apple ni anti Apple, je réagis juste quand je ne suis pas d'accord. Si tu m'avais parlé de l'Apple Watch en vantant l'aspect marketing, je n'aurais rien eu à redire. Une bien belle coquille vide. Et encore, même pas.
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#52
(01-29-2016, 07:17 PM)darkvador a écrit : Mais meme si un aiephone c est cher, il s en vend 70 millions d unites par an. Il suffit de 3 balles de profit pour faire 200 milliards de cash en un an



[Image: voyons.gif]





70.000.000 x 3 = 210.000.000.000 ? [Image: 893767.gif]
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes
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#53
[img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad3.gif' class='bbc_emoticon' alt='Colere' />



J utilise la calculette de Madoff! Grossiere erreur de ma part que tu as bien vu!



Le marketing c est lui qui identifie le marché, le besoin, le positionnement du produit, qui defini les fonctionnalités, et c est lui qui demande aux ingenieurs de travailler dans telle ou telle direction.



C est noble le marketing, ca n est pas que la publicite, c est le point de depart de tout projet
Trompettes de la renommée, vous etes bien mal embouchées
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#54
(01-30-2016, 01:33 AM)darkvador a écrit : J utilise la calculette de Madoff! Grossiere erreur de ma part que tu as bien vu!

spabien ça ! Dents
Dans mon garage...
Scenic, Zoé, Harley Forty-Eight, Super Seven 1700, Vespa GT 125 de 63.
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#55
(01-28-2016, 04:56 PM)Droopy a écrit : Tesla est incontestablement une superbe histoire industrielle alors forcement elle dérange !!!



Moi je suis impressionné par le PDG qui arrive a trouver des investisseur alors même que Tesla est structurellement déficitaire pour le moment... et que son discours ne le cache pas ! Bien chapeau !



Il faut dire que pendant que les "vieux" passent leur temps à essayer de prouver que ça ne peut pas marcher, Tesla avance.



La marque à pris le parti de ne dépendre d'aucun acteur des réseaux traditionnels, donc pas de salons, pas de pub, pas d'essais presse, rien/nada/quedalle ! Juste des early adopters enchantés de rouler dans quelque chose qui vient de mettre 50ans dans la vue des autres véhicules.



Ce qui est annoncé comme la première photo du modèle 3 :



[Image: Tesla-Model-3-hangar.jpg]



Déchaine déjà l'enthousiasme !



On devrait avoir plus d'infos dès le mois de Mars, et si elle se rapproche du tarif estimé, ils vont tout défoncer et la liste d'attente risque d'être longue avant d'en avoir une.



La source : http://www.moniteurautomobile.be/actu-au...oilee.html



Le cash continue de couler à flot car ils arrivent à peu près à respecter leur calendrier ce qui est vraiment surprenant.



Quant à Apple, je ne suis pas client de la marque ni même de l'état d'esprit de Steve Jobs à l'époque. Mais en toute honnêteté, c'était un génie, le design et le marketing sont exemplaires et la réussite absolument admirable (merci quand même au pognon de tonton Gates sans qui...).
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#56
(01-29-2016, 09:48 PM)Martini a écrit :
(01-29-2016, 09:04 PM)ypos a écrit : Quand Apple lance l'iPhone, ils inventent le smartphone.

C'est juste faux Lol2



http://www.maxisciences.com/smartphone/i...33306.html
<img src="http://img443.imageshack.us/img443/8830/bosphorusav04wk4.jpg" border="0" alt="Image IPB" />
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#57
(01-31-2016, 03:10 PM)Steph117 a écrit :
(01-28-2016, 04:56 PM)Droopy a écrit : Tesla est incontestablement une superbe histoire industrielle alors forcement elle dérange !!!



Moi je suis impressionné par le PDG qui arrive a trouver des investisseur alors même que Tesla est structurellement déficitaire pour le moment... et que son discours ne le cache pas ! Bien chapeau !



Il faut dire que pendant que les "vieux" passent leur temps à essayer de prouver que ça ne peut pas marcher, Tesla avance.



La marque à pris le parti de ne dépendre d'aucun acteur des réseaux traditionnels, donc pas de salons, pas de pub, pas d'essais presse, rien/nada/quedalle ! Juste des early adopters enchantés de rouler dans quelque chose qui vient de mettre 50ans dans la vue des autres véhicules.



Ce qui est annoncé comme la première photo du modèle 3 :



[Image: Tesla-Model-3-hangar.jpg]



Déchaine déjà l'enthousiasme !



On devrait avoir plus d'infos dès le mois de Mars, et si elle se rapproche du tarif estimé, ils vont tout défoncer et la liste d'attente risque d'être longue avant d'en avoir une.



La source : http://www.moniteurautomobile.be/actu-au...oilee.html



Le cash continue de couler à flot car ils arrivent à peu près à respecter leur calendrier ce qui est vraiment surprenant.



Quant à Apple, je ne suis pas client de la marque ni même de l'état d'esprit de Steve Jobs à l'époque. Mais en toute honnêteté, c'était un génie, le design et le marketing sont exemplaires et la réussite absolument admirable (merci quand même au pognon de tonton Gates sans qui...).





Dans le genre illustration de ce que je disais plus haut, ça se pose là. Tout en mesure W
C'est proprement ne servir à rien que n'etre utile à personne (Descartes)



Nous devons apprendre à vivre ensemble comme des frères, sinon nous allons mourir tous ensemble comme des idiots (Martin Luther King)
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#58
(01-31-2016, 03:10 PM)Steph117 a écrit : Ce qui est annoncé comme la première photo du modèle 3 :



[Image: Tesla-Model-3-hangar.jpg]

Crevard



C quoi le tarif annoncé ?
Dans mon garage...
Scenic, Zoé, Harley Forty-Eight, Super Seven 1700, Vespa GT 125 de 63.
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#59
Bellissima ! Par contre, ça va piquer...
[size=xx-small.5]http://www.essais-autos.com[/size]
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#60
Le but annoncé tourne autour des 35 000 $ H.T. aux USA.
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Atteindre :