Audi Sport Quattro S2: L'arlesienne A Moteur Central Arriere
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Audi Sport Quattro S2: L'arlesienne A Moteur Central Arriere
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Bonjour,
Je viens de finir un article sur cette voiture dont tres peu de gens ont entendu parler: ![[Image: tn_sqs2_3.jpg]](http://www.mtm-france.com/reportages/2006/SQS2/tn_sqs2_3.jpg) ![[Image: tn_sqs2_4.jpg]](http://www.mtm-france.com/reportages/2006/SQS2/tn_sqs2_4.jpg) ![[Image: tn_sqs2_2.jpg]](http://www.mtm-france.com/reportages/2006/SQS2/tn_sqs2_2.jpg) Tout est la: http://www.mtm-france.com/reportages/2006/SQS2/index.php Mr Balsen
07-01-2006, 03:53 PM
on dirai une renault 11 turbo phase 1 de face, tu es sur que tu ne t'es pas trompé de photo.....
l'intelligence c'est comme la confiture, moins on en a, plus on l'étale.....
07-01-2006, 04:32 PM
<!--quoteo(pid=2130793389:date=01.07.2006 à 15:53:name=r11tnoire)-->CITATION(r11tnoire @ 01.07.2006 à 15:53) [snapback]2130793389[/snapback]<!--quotec-->
on dirai une renault 11 turbo phase 1 de face, tu es sur que tu ne t'es pas trompé de photo..... <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> Absolument pas ! ! ! Il s'agit bien d'une photo de Sport Quattro S2. Mr Balsen
07-01-2006, 11:08 PM
<!--quoteo(pid=2130793401:date=01.07.2006 à 16:32:name=Mr Balsen)-->CITATION(Mr Balsen @ 01.07.2006 à 16:32) [snapback]2130793401[/snapback]<!--quotec-->
Absolument pas ! ! ! Il s'agit bien d'une photo de Sport Quattro S2. Mr Balsen <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> c'est bon , s'etait juste pour te faire grimpé aux arbres!!!! par contre la ressemblance est quand meme troublante.
l'intelligence c'est comme la confiture, moins on en a, plus on l'étale.....
07-02-2006, 12:32 AM
<!--quoteo(pid=2130793543:date=01.07.2006 à 23:08:name=r11tnoire)-->CITATION(r11tnoire @ 01.07.2006 à 23:08) [snapback]2130793543[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=2130793401:date=01.07.2006 à 16:32:name=Mr Balsen)--><div class='quotetop'>CITATION(Mr Balsen @ 01.07.2006 à 16:32) [snapback]2130793401[/snapback]<!--quotec--> Absolument pas ! ! ! Il s'agit bien d'une photo de Sport Quattro S2. Mr Balsen <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> c'est bon , s'etait juste pour te faire grimpé aux arbres!!!! par contre la ressemblance est quand meme troublante. <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd--> Ca depend dans quel sens. Les premiers Ur-quattro etaient des 4 phares et le pare choc etait perce pour des raisons thermiques..... Mr balsen
08-01-2006, 12:27 PM
Quel dommage que ce proto n'est jamais pris le départ d'un rallye ...
Rien qu'à voir la conception du train arrière en 1985 , ca ressemble fortement à un multibras moderne ! Le moteur était pratiquement entres les deux sièges , impressionnant de toutes parts cette voiture [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img] En plus , je suppose que les designers lui aurait donné une gueule d'enfer avec des éléments aéros dignes d'un avions de chasse !
08-01-2006, 12:57 PM
Vachement bien intéressant ...
... quoique l'on se demande si c'est encore bien une auto ... Comme quoi, des gueguerres intestines il y en a partout et cela crée toujours des situations de blocage ! Dommage pour Audi en rally ... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_sad.gif[/img]
<i>"ta mauvaise réplique de S8 (c'est pas une Seven) est un étron poussif"</i>
08-01-2006, 01:10 PM
<!--quoteo(pid=21518165:date=01.08.2006 à 12:27:name=turbomax)-->CITATION(turbomax @ 01.08.2006 à 12:27) [snapback]21518165[/snapback]<!--quotec-->
Quel dommage que ce proto n'est jamais pris le départ d'un rallye ... Rien qu'à voir la conception du train arrière en 1985 , ca ressemble fortement à un multibras moderne ! Le moteur était pratiquement entres les deux sièges , impressionnant de toutes parts cette voiture [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img] En plus , je suppose que les designers lui aurait donné une gueule d'enfer avec des éléments aéros dignes d'un avions de chasse ! <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> C'est celle là alors d'on tu m'as parlé hier? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_smile.gif[/img]
08-01-2006, 04:40 PM
<!--quoteo(pid=21518175:date=01.08.2006 à 13:10:name=Nico67)-->CITATION(Nico67 @ 01.08.2006 à 13:10) [snapback]21518175[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=21518165:date=01.08.2006 à 12:27:name=turbomax)--><div class='quotetop'>CITATION(turbomax @ 01.08.2006 à 12:27) [snapback]21518165[/snapback]<!--quotec--> Quel dommage que ce proto n'est jamais pris le départ d'un rallye ... Rien qu'à voir la conception du train arrière en 1985 , ca ressemble fortement à un multibras moderne ! Le moteur était pratiquement entres les deux sièges , impressionnant de toutes parts cette voiture [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img] En plus , je suppose que les designers lui aurait donné une gueule d'enfer avec des éléments aéros dignes d'un avions de chasse ! <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> C'est celle là alors d'on tu m'as parlé hier? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_smile.gif[/img] <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd--> Exact Nico [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img] mon idée serait de construire un proto copié la dessus avec un chassis tubulaire pour que ce soit plus facile à faire , avec une coque en poly ... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_smile.gif[/img] |
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