10-18-2015, 04:01 PM
camionette/minibus ancien
|
10-18-2015, 04:14 PM
Le E-150 épicétou.
10-18-2015, 06:06 PM
(10-18-2015, 03:45 PM)luke skyracer a écrit : Tu y trouvés du charme? l'atout charme perso j'aime bien le T4, il fait serieux et propre ... ( deutch kalitat )
10-18-2015, 06:14 PM
C'est quand même pas super super rock'n'roll. La nana comme le combi d'ailleurs.
Là je dis oui
10-18-2015, 06:33 PM
(10-18-2015, 11:07 AM)nogaro a écrit : Je pencherai pour un Chevrolet G Prévoir un sacré budget carburant ...
Mes photos sont visibles sur cette page : CLIC !
10-18-2015, 06:45 PM
10-18-2015, 07:12 PM
la cote du combi est largement surfaite! Et il fait tres cliché. Franchement, un T1 Samba a 120 000 €, faut pas déconner!
Le 150 est un peu gigantesque pour mon garage, sans doutes un esprit plus "oldtimer" me plairait plus. concernant les nanas, celle du combi est sympa. Celles du 150 son bizarres, elles plissent curieusement sur le coté de leurs cotes. puis la plus fine a vraiment une tete de mec. excellent ta photo TTFab!!!
Luke Sky
10-19-2015, 09:04 AM
(10-18-2015, 10:19 AM)nano49 a écrit : ien sur dans les modèles US il y a des moteurs sympa, mais pas mal sont en boite auto avec 2 ou 3 vitesses seulement.... Et puis il faut s'accommoder de la consommation (compte un bon 25L/100km en roulant normalement), et du gabarit totalement inadapté à nos routes, villes et parkings. J'adore ce type de véhicule, pour avoir parcouru près de 9000km aux US avec un RAM 402ci j'en ai une idée assez précise, par contre pour l'Europe j'ai préféré le Multivan nettement plus compact et moins couteux au quotidien.
10-19-2015, 01:57 PM
Mon prof de piano a un T1 ou T2 qu'il utilisait au quotidien.
Il vient d'acheter un Picasso ( ) pour remplacer... du coup je crois qu'il souhaite vendre son combi. Même si tu ne sembles pas t'orienter vers ce modèle, je pense que le sien est sympa et il est super propre en plus... C'est un truc un peu comme ça de mémoire, blanc et bleu avec une galerie plus longue je crois.
Dans mon garage...
Scenic, Zoé, Harley Forty-Eight, Super Seven 1700, Vespa GT 125 de 63.
10-19-2015, 02:04 PM
A mon avis, les 2 seuls qui valent le coup :
[size=xx-small.5]http://www.essais-autos.com[/size]
10-19-2015, 02:26 PM
Si tu ne t ai pas beaucoup servi de traction, il est plus que probable que tu ne te servira pas plus d un utilitaire....
Pour rester dans le theme, tu peux chercher une traction longue avec ses strapontins arriere, ou une vieille DS break avec ses strapontins Un HY, J7, ou Estafette, ca roule a 90KMH maxi et encore quand ca n est pas chargé. Pas vraiment fun a conduire
Trompettes de la renommée, vous etes bien mal embouchées
10-19-2015, 03:09 PM
(10-19-2015, 01:57 PM)Droopy a écrit : Mon prof de piano a un T1 ou T2 qu'il utilisait au quotidien. un truc comme tu montres; c'est un Samba. Ça coûte une fortune!!! Il y en a un qui a été vendu à 120keur dernièrement.
Luke Sky
10-19-2015, 03:25 PM
Dire qu'il y en avait à 10 kF à restaurer quand j'avais dix-huit piges... j'avais failli en acheter un avec des potes, on n'a jamais osé (et on n'avait pas trop d'oseille non plus)
Cela dit, un beau T2 pourrait faire l'affaire aussi, même si la cote commence à piquer un peu...
10-19-2015, 03:30 PM
10-19-2015, 03:46 PM
il est cool celui là
|
« Sujet précédent | Sujet suivant »
|