11-16-2006, 03:40 PM
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Peugeot 107 Street Racing
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11-16-2006, 04:02 PM
<!--quoteo(pid=21566717:date=16.11.2006 à 15:40:name=Smart_Fury)-->CITATION(Smart_Fury @ 16.11.2006 à 15:40) [snapback]21566717[/snapback]<!--quotec-->
Pendant ce temps, peugeot ils font Ca <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ptdr.gif[/img]
Choisir, c'est renoncer...
<!--quoteo(pid=21566717:date=16.11.2006 à 14:40:name=Smart_Fury)-->CITATION(Smart_Fury @ 16.11.2006 à 14:40) [snapback]21566717[/snapback]<!--quotec-->
Pendant ce temps, peugeot ils font Ca <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> moteur 1.0l de 68ch [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sleep2.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img] EDIT: j'ai créé un topic exprès car un "truc" comme çà mérite bien qu'on en parle [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 / Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
11-16-2006, 08:43 PM
<!--quoteo(pid=21566757:date=16.11.2006 à 16:52:name=manu5494)-->CITATION(manu5494 @ 16.11.2006 à 16:52) [snapback]21566757[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=21566717:date=16.11.2006 à 14:40:name=Smart_Fury)--><div class='quotetop'>CITATION(Smart_Fury @ 16.11.2006 à 14:40) [snapback]21566717[/snapback]<!--quotec--> Pendant ce temps, peugeot ils font Ca <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> moteur 1.0l de 68ch [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sleep2.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img] EDIT: j'ai créé un topic exprès car un "truc" comme çà mérite bien qu'on en parle [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd--> comme je disais, c'est pas tres grave en sois. une petite auto avec un look un peu plus sympa. un moteur pour jeune permis.. pas de probleme, mais aoser l'apperler Street Racing. D'une c'est ridicule et de deux pas du tout politiquement correct [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img]
11-16-2006, 09:01 PM
C'est surtout que l'inertie du moteur et la longueur des rapports 3-4-5 est trop importante pour qu'elle est une quelconque capacité à la sportivité... Dommage d'ailleurs car avec une boite 6 et un volant moteur un poil plus leger, AMHA, ça pourrait etre tres sympa meme 68 ch. C'est leger et ça chante tres bien...
C'est proprement ne servir à rien que n'etre utile à personne (Descartes)
Nous devons apprendre à vivre ensemble comme des frères, sinon nous allons mourir tous ensemble comme des idiots (Martin Luther King)
11-16-2006, 09:42 PM
On doit en rire ou en pleurer ???
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
Il vaut mieux une hélice au bout du capot qu'une au dessus de la tête...C'est plus sur !
11-16-2006, 09:54 PM
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ptdr.gif[/img] Au moins, ils savent nous faire rire chez Peugeot.
11-16-2006, 10:02 PM
<!--quoteo(pid=21566875:date=16.11.2006 à 20:54:name=Nounours)-->CITATION(Nounours @ 16.11.2006 à 20:54) [snapback]21566875[/snapback]<!--quotec-->
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ptdr.gif[/img] Au moins, ils savent nous faire rire chez Peugeot. <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> Vu QUI est au marketing, tout devient plus clair... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
Il vaut mieux une hélice au bout du capot qu'une au dessus de la tête...C'est plus sur !
11-16-2006, 10:23 PM
n'empeche que c'est dommage pour le moteur, ils auraient mis dedans le 1.6 125ch qu'on trouve sur la C2 VTS et en vidant l'auto de tout le superflu, çà aurait fait une belle petite auto [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
une vraie des descendantes des 205 et 106 Rallye [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_cool.gif[/img]
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 / Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
11-16-2006, 10:29 PM
<!--quoteo(pid=21566893:date=16.11.2006 à 21:23:name=manu5494)-->CITATION(manu5494 @ 16.11.2006 à 21:23) [snapback]21566893[/snapback]<!--quotec-->
n'empeche que c'est dommage pour le moteur, ils auraient mis dedans le 1.6 125ch qu'on trouve sur la C2 VTS et en vidant l'auto de tout le superflu, çà aurait fait une belle petite auto [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img] une vraie des descendantes des 205 et 106 Rallye [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_cool.gif[/img] <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> Tout a fait. Au lieu de ca il mettent 3 stickers, une double sortie centrale qui doit etre amon avis juste un embout déporté et voilà 
11-16-2006, 10:53 PM
bah d'un autre coté, c'est l'etape logique apres un 103RACING!!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_cool.gif[/img]
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
Luke Sky
11-17-2006, 08:55 AM
En tant qu'ex possesseur d'une rallye ça me fait bien rire aussi;tout comme la 206 GT !
11-17-2006, 09:33 AM
Va falloir faire attention à pas se faire griller par des vélos au feu rouge. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
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