Laguna 3
#46
J'ai mis des guillements à "naïf"... ce n'était pas contre toi [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/happy.gif[/img]

Ce que je veux dire, c'est que si certaines marques se démarquent justement, c'est tout sauf un hasard, et le design (style, concept, finition, qualité perçue) fait partie de ce qui démarque une marque d'une autre.
Et dans ces domaines, ces 3 germains là excellent. On remarque d'ailleurs que BMW, Mercedes et Audi sont sans cesse copié à travers le monde...

Après, il y a aussi la qualité mécanique évidemment, le chassis, et l'homogénéité...... dans ce secteur, BMW excelle par ailleurs, y compris sur ces "modestes" 4 cylindres [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
Enfin, l'image est également façonnée par les modèles haut de gamme..... combien de 4 cylindres vendus à des gens qui rêvent de 6, 8 , 10 voire même 12 cylindres et qui peuvent les voir dans la vitrine de la marque favorite..... c'est sur que ça joue, je ne te contredirai pas la dessus.

Néanmoins pour revenir au design, je pense qu'il est réducteur d'assimiler le succès d'un modèle à un logo posée fièrement sur la calandre, le style d'une voiture véhicule l'image de marque de ce logo et quand c'est réussi, porte en lui les gènes de l'histoire de cette marque. C'est bien le problème de Renault qui se fourvoie complètement actuellement, j'ai peur pour l'avenir du losange qui devrait pour beaucoup dépendre du succès de cette Laguna et de la nouvelle Twingo qui au lieu de capitaliser sur son passé a fait table rase, se la jouant mini Clio chic et qui va se faire bouffer par l'imminante 500 qui en est l'antithèse...
Citroën ou plutôt Peugeot a fait la même erreur avec les chevrons dans les années 80/90, ils s'en relèvent tout juste...
Quand tu regardes l'evolution des gammes des 3 germains, tu peux voir une évidente filiation tout en se modernisant au fur et à mesure des générations.... pour moi, ils ont tout compris et c'est tout sauf le fruit du hasard s'ils cumulent les succès et les bénéfices..... et ce n'est pas près de s'arrêter [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
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#47
Le poids de l'image est quand meme tres fort comme le montre les tests " a l'aveugle" ou les marques premium ne convainquent( ortho?) pas plus que les generalistes a produit egal.
Ensuite il ne faut surtout pas negliger la " chance" qu'ont parfaitement exploitee les marques allemandes premium du marché americain qui permet de fabriquer et d'ecouler des produits a cout de fabrication elevé permettant par retour d'investissement de profiter aux modeles " populaires". D'ailleurs la puissance enorme de toyota est elle aussi d'une certaine maniere une consequence de commercialisation sur le marche amerloque.
Bref si on voit que audi malgre ca notoriete ( pas tellement encore en Allemagne d'ailleurs ou on considere a juste titre [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img] que ca reste des vw de luxe) peine a vendre la A8, pourtant remarquable, par rapport a des series 7 ou classe S loin d'etre parfaite ( leur fiabilite est tout simplement a peine superieure a celle d'une laguna si j'en crois les forums allemands !!!) ca montre le poids de l'image acquise a longueur d'annee et sur lequel se casseront encore longtemps les generalistes europeens obliger d'offrir des vehicules a prix tirés!!
Avec la laguna 3 renault doit faire du propre et pas cher cette fois ci pour recommencer la quete d'une clientele evaporee ( mais prete a resigner si le produit se revele sans faille a defaut d'originalite) qui sera ensuite aquise pour une certain temps.
Lexus et Lancia ,2 marques à fusionner!
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#48
<!--quoteo(pid=21623982:date=13.04.2007 à 20:56:name=lexus)-->CITATION(lexus @ 13.04.2007 à 20:56) [snapback]21623982[/snapback]<!--quotec-->
Le poids de l'image est quand meme tres fort comme le montre les tests " a l'aveugle" ou les marques premium ne convainquent( ortho?) pas plus que les generalistes a produit egal. <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Hummmm, ce n'est pas si simple.... j'aimerai bien voir ces fameux test [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dry.gif[/img]

Enfin, tu parles là de fiabilité quand moi je te parle de design..... pour beaucoup, l'achat d'une voiture est un achat coup de coeur dont le design est la clé, on n'achète pas une voiture comme on achète une machine à laver.
Certains sans doute, mais ce n'est pas la majorité même si ce n'est pas une part négligeable pour autant je te l'accorde... le succès de la Logan en atteste.

Nénamoins, et pour en revenir au design, Toyota, tout comme les fameux 3 germains, exploite en effet le marché nord-américain et ses particularités, notamment avec Lexus.... cependant, tu conviendras que si Lexus fait certes de belles voitures, elle ne peut renier ses influences stylistiques plus que marquées, CQFD [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
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#49
<!--quoteo(pid=21623996:date=13.04.2007 à 21:20:name=ypos)-->CITATION(ypos @ 13.04.2007 à 21:20) [snapback]21623996[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=21623982:date=13.04.2007 à 20:56:name=lexus)--><div class='quotetop'>CITATION(lexus @ 13.04.2007 à 20:56) [snapback]21623982[/snapback]<!--quotec-->
Le poids de l'image est quand meme tres fort comme le montre les tests " a l'aveugle" ou les marques premium ne convainquent( ortho?) pas plus que les generalistes a produit egal. <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Hummmm, ce n'est pas si simple.... j'aimerai bien voir ces fameux test [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dry.gif[/img]

Enfin, tu parles là de fiabilité quand moi je te parle de design..... pour beaucoup, l'achat d'une voiture est un achat coup de coeur dont le design est la clé, on n'achète pas une voiture comme on achète une machine à laver.
Certains sans doute, mais ce n'est pas la majorité même si ce n'est pas une part négligeable pour autant je te l'accorde... le succès de la Logan en atteste.

Nénamoins, et pour en revenir au design, Toyota, tout comme les fameux 3 germains, exploite en effet le marché nord-américain et ses particularités, notamment avec Lexus.... cependant, tu conviendras que si Lexus fait certes de belles voitures, elle ne peut renier ses influences stylistiques plus que marquées, CQFD [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
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Ben pour lexus , si le style de la grosse LS etait clairement pompé sur la grosse classe S , ni la GS ni le RX ni la ES ne copiaient une allemande. Quand a la IS je trouve que l'actuelle a une personalite propre , pas grand chose a voir avec une serie 3 contrairement a ce que certains voudrait faire croire ( faut aller voir la gamme toyota japon pour voir qu'en matiere de style on y trouve de tout depuis des années!!!) qui d'ailleurs se retrouve deja sur les GS et LS 2007.
Par contre effectivement j'aimerais bien avoir une etude fiable sur les raisons esthetique du choix d'un vehicule car on lis un peu de tout et son contraire.
Lexus et Lancia ,2 marques à fusionner!
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#50
[Image: lagdfbqb2.jpg]

[Image: lagsfvbdvl8.jpg]

[Image: laguuuxe1.jpg]

[Image: picture-035-medium_res.jpg]


[Image: picture-075-medium_res.jpg]

ca tient pas bien les sacs poubelles renaults, ils sont tous en train de partir! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

quant a la tof du tdb si-dessus, ca doit etre un shop. Ici un detail, qui montre que c'est different (buses d'air, position des cadrans...)

[Image: architof.laguna_3.jpg]

dommage, finalement, ce ne sera pas aussi bien que ca! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]
Luke Sky
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#51
Un shop de planete renault d'il y a quelques jours était lui beaucoup plus proche (pour les formes et la disposition des éléments):

[Image: picture-068_col-medium_res.jpg]

[Image: tom59.tdb23xp6t59bis.jpg]
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#52
sabotage chez Rino sur chaine nouvelle Lag

ca promet pour la qualité! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
Luke Sky
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#53
[Image: laguna3coupeachterpp7.jpg]

c'est sensé etre la nouvelle lag coupé...
Luke Sky
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#54
<!--quoteo(pid=21632597:date=02.05.2007 à 11:38:name=luke skyracer)-->QUOTE(luke skyracer @ 02.05.2007 à 11:38) [snapback]21632597[/snapback]<!--quotec-->[Image: laguna3coupeachterpp7.jpg]

c'est sensé etre la nouvelle lag coupé...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
elle fait ford cougar je trouve
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#55
<!--quoteo(pid=21632617:date=02.05.2007 à 12:11:name=oliv)-->QUOTE(oliv @ 02.05.2007 à 12:11) [snapback]21632617[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21632597:date=02.05.2007 à 11:38:name=luke skyracer)--><div class='quotetop'>QUOTE(luke skyracer @ 02.05.2007 à 11:38) [snapback]21632597[/snapback]<!--quotec-->[Image: laguna3coupeachterpp7.jpg]

c'est sensé etre la nouvelle lag coupé...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
elle fait ford cougar je trouve
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Avec le PAF arrière de Mégane CC [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
"T’es pas bien, là ?… Tu les sens les coussins d’huile, sous ton cul ?”
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#56
On dirait plutot un Nissan/infiniti G35 retouchée non ?
<b>Smart Fury</b>
<sup>3D | Illustration | Web design | UI design</sup>
<b> www.metagraphx.com</b>
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#57
<!--quoteo(pid=21624306:date=14.04.2007 à 23:46:name=Ronin)-->QUOTE(Ronin @ 14.04.2007 à 23:46) [snapback]21624306[/snapback]<!--quotec-->[Image: tom59.tdb23xp6t59bis.jpg]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Heureusement qu'il y a un copyright dessus [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rasta.gif[/img]

C'est fait avec painte bruche [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rasta.gif[/img]


21/12/2012.
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#58
<!--quoteo(pid=21632635:date=02.05.2007 à 12:57:name=Smart_Fury)-->CITATION(Smart_Fury @ 02.05.2007 à 12:57) [snapback]21632635[/snapback]<!--quotec-->On dirait plutot un Nissan/infiniti G35 retouchée non ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Nissan Altima, sa cousine qui partage la même plateforme.
Mais d'après ceux qui l'ont vu en vrai, ces shops sont digne d'Autoplus...complètement à côté de la plaque.

<!--quoteo(pid=21632693:date=02.05.2007 à 14:51:name=Clint E.)-->CITATION(Clint E. @ 02.05.2007 à 14:51) [snapback]21632693[/snapback]<!--quotec-->Heureusement qu'il y a un copyright dessus [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rasta.gif[/img]

C'est fait avec painte bruche [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rasta.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Depuis il y en a un autre plus "propre" sur FA...

[Image: lag3amc4.jpg]

Et du même auteur:

[Image: lag3dle9.jpg]
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#59
Ouais, bah c'est bien ce que je pensais.... c'est pas rassurant pour Renault dont le succès de cette nouvelle Laguna conjugué à celui de la nouvelle Twingo est primordial pour redresser une barre déjà bringuebalante...

Pour la Twingo, je reste intimement persuadé qu'ils se sont lourdés, complètement HS délaissant le côté sympa et rondouillard pour se la jouer mini Clio fashion... la nouvelle 500 va lui faire mal.
Et alors pour cette Laguna..... bah on est loin de la classe et de l'élégance du trio allemand, mais aussi de la 159 d'Alfa ou encore de la S60 de Volvo, voire même de la Passat..... et on est très loin de ce qu'on avait pu entrevoir du concept Fluence.
Là à voir les premiers spyshots (j'ai bien dit spyshot et non totomontage), on joue plus dans la cour des mondéo et cie.

Bon, bien évidemment et comme toujours, attendons de voir les premiers clichés officiels et même de l'avoir sous les yeux afin de se faire un réel avis....
Mais là j'avoue qu'en attendant, je reste néanmoins sceptique [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dry.gif[/img]
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#60
<!--quoteo(pid=21632798:date=02.05.2007 à 17:27:name=ypos)-->QUOTE(ypos @ 02.05.2007 à 17:27) [snapback]21632798[/snapback]<!--quotec-->Ouais, bah c'est bien ce que je pensais.... c'est pas rassurant pour Renault dont le succès de cette nouvelle Laguna conjugué à celui de la nouvelle Twingo est primordial pour redresser une barre déjà bringuebalante...

Pour la Twingo, je reste intimement persuadé qu'ils se sont lourdés, complètement HS délaissant le côté sympa et rondouillard pour se la jouer mini Clio fashion... la nouvelle 500 va lui faire mal.
Et alors pour cette Laguna..... bah on est loin de la classe et de l'élégance du trio allemand, mais aussi de la 159 d'Alfa ou encore de la S60 de Volvo, voire même de la Passat..... et on est très loin de ce qu'on avait pu entrevoir du concept Fluence.
Là à voir les premiers spyshots (j'ai bien dit spyshot et non totomontage), on joue plus dans la cour des mondéo et cie.

Bon, bien évidemment et comme toujours, attendons de voir les premiers clichés officiels et même de l'avoir sous les yeux afin de se faire un réel avis....
Mais là j'avoue qu'en attendant, je reste néanmoins sceptique [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dry.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

2007, année noire pour l'industrie auto française, Twingo 2, 308, Laguna 3, des étrons dépassés ...
"L'Islam a une fière tradition de tolérance. Nous le voyons dans l'histoire de l'Andalousie et de Cordoue pendant l'Inquisition." Obama

[Image: 397123.png] le record du FAR

[Image: 490638_5.png] Galaxy 2.0i Ghia
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