Radiateur Ford 1600

[ARNAUD69]

BONJOUR
J'ai besoin de changer mon radiateur sur ma Xflow 1600 .
Quelqu'un peut me dire si ce dernier se trouve facilement.
Je pense que Caterham à l'epoque a pioché dans des pieces
"standards" , pourvu qu'il rentre dans le museau de la Cat.
Je suis preneur d'infos sur la provenance de ce radiateur ,
meme s'il faudra surement y adapter comme à l'epoque une ou deux pates de fixation.
Merci

[fperrin]

<!--quoteo(pid=21583114:date=28.12.2006 à 22:13:name=ARNAUD69)-->CITATION(ARNAUD69 @ 28.12.2006 à 22:13) [snapback]21583114[/snapback]<!--quotec-->
BONJOUR
J'ai besoin de changer mon radiateur sur ma Xflow 1600 .
Quelqu'un peut me dire si ce dernier se trouve facilement.
Je pense que Caterham à l'epoque a pioché dans des pieces
"standards" , pourvu qu'il rentre dans le museau de la Cat.
Je suis preneur d'infos sur la provenance de ce radiateur ,
meme s'il faudra surement y adapter comme à l'epoque une ou deux pates de fixation.
Merci
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Salut,

Passe un petit MP à Blackloki (1700 supersprint) : si ton radiateur est réparable il a une bonne adresse.

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

[JMB7]

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

Il y a aussi "lechasurletoit" qui vient de changer son radiateur [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

[lechatsurletoit]

<!--quoteo(pid=21583568:date=30.12.2006 à 18:18:name=JMB7)-->CITATION(JMB7 @ 30.12.2006 à 18:18) [snapback]21583568[/snapback]<!--quotec-->
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Il y a aussi "lechasurletoit" qui vient de changer son radiateur [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]

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Ben ouais en version alu pour 300€ sans le port merci JMB!!! C'est plus léger, plus beau, et ca ne rouille pas, mais ca ne fait pas aller plus vite. J'ai l'impression que tous les ford ont le radiateur qui claque en même temps. Ma cat est de 92 a priori la vie des radiateurs en acier c'est autour de 15 ans.

[TINTIN]

<!--quoteo(pid=21583571:date=30.12.2006 à 18:22:name=lechatsurletoit)-->CITATION(lechatsurletoit @ 30.12.2006 à 18:22) [snapback]21583571[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=21583568:date=30.12.2006 à 18:18:name=JMB7)--><div class='quotetop'>CITATION(JMB7 @ 30.12.2006 à 18:18) [snapback]21583568[/snapback]<!--quotec-->
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Il y a aussi "lechasurletoit" qui vient de changer son radiateur [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]

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Ben ouais en version alu pour 300€ sans le port merci JMB!!! C'est plus léger, plus beau, et ca ne rouille pas, mais ca ne fait pas aller plus vite. J'ai l'impression que tous les ford ont le radiateur qui claque en même temps. Ma cat est de 92 a priori la vie des radiateurs en acier c'est autour de 15 ans.
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Les radiateurs sont soit en alu ou en cuivre ( en tout cas pour les radiateurs de refroidissement )
D'après mes sources, ce serait un radiateur de Ford Escort MKII auquel on aurait adapté de façon "artisanale" les pattes de fixation pour le ventillo électrique.

Les dimensions d'un radiateur ont toutes leur importance dans le rendement du moteur.