Mc 2007

[nogaro]

C'est parti !

A l'issue de la première spéciale, S. Loeb devant Sordo (8,5s), Gronhlom (15s), Solberg (24s)

Les C4 roulent déjà fort et bonne nouvelle, Solberg est un peu moins à la rue que l'an dernier...

[nogaro]

Ben moi j'irai pas pour cause de boycott du turini !

[Tofke]

Je sens que ça va encore être passionnant le championnat cette année... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sleep2.gif[/img]
Apres 2 ES, Loeb a déjà presque 30 sec d'avance sur Gronholm et presque 1 min sur Solberg !
Bravo au fils Wilson, il n'est qu'à 2min36sec [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]

[nogaro]

Effectivement...

1 1 Sébastien LOEB (F)
CITROEN C4 23:29.9 0.0
(+0.0)
2 2 Daniel SORDO (E)
CITROEN C4 23:53.8 +23.9
(+23.9)
3 3 Marcus GRÖNHOLM (FIN)
FORD Focus RS WRC 06 23:59.0 +29.1
(+5.2)
4 4 Mikko HIRVONEN (FIN)
FORD Focus RS WRC 06 24:21.6 +51.7
(+22.6)
5 7 Petter SOLBERG (N)
SUBARU Impreza WRC 2006 24:27.5 +57.6
(+5.9)
6 8 Chris ATKINSON (AUS)
SUBARU Impreza WRC 2006 24:30.0 +1:00.1
(+2.5)
7 5 Manfred STOHL (A)
CITROEN Xsara WRC 24:31.6 +1:01.7
(+1.6)
8 26 Toni GARDEMEISTER (FIN)
Mitsubishi Lancer WR05 24:36.0 +1:06.1
(+4.4)

[Marco 7]

J en viens !

C est vrai que c est impressionnant ces engins [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img]
Et les 23'29" sont hallucinantes ! Je n ai jamais fait ce parcours chrono en main, mais Disons que c est entre 30 et 50% de moins qu une voiture sportive aux mains de quelqu un qui connait la route ...

Je reviens avec qqs photos.

[EDG1]

<!--quoteo(pid=21591280:date=18.01.2007 à 23:49:name=Marco 7)-->CITATION(Marco 7 @ 18.01.2007 à 23:49) [snapback]21591280[/snapback]<!--quotec-->
J en viens !

C est vrai que c est impressionnant ces engins [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img]
Et les 23'29" sont hallucinantes ! Je n ai jamais fait ce parcours chrono en main, mais Disons que c est entre 30 et 50% de moins qu une voiture sportive aux mains de quelqu un qui connait la route ...

Je reviens avec qqs photos.
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Tu peux pas comparer marco, c'est ballistique devant [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]

[P.P.P.]

et ils coupent les virages, en étant sur qu'il n'y aura rien en face ...

pis les pneux sont pas les memes ...

rien de comparable en somme [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

PS: je suis dégouté, pour une fois que le rally venait près de chez moi (St bonnetle froid, à 30 borne de là ou j'abite, à 5 de là ou je bosse) je peut pas y aller, je suis au trophée andros ...

m'enfin, je vais voir du spectacle quand meme [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]

[Marco 7]

<!--quoteo(pid=21591295:date=19.01.2007 à 07:46:name=EDG1)-->CITATION(EDG1 @ 19.01.2007 à 07:46) [snapback]21591295[/snapback]<!--quotec-->
Tu peux pas comparer marco, c'est ballistique devant [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Clair, le passage de Loeb dans l Echarasson ou je m etais poste devait etre a 80-100 km/h a la sortie d une belle courbe. Lorsque nous y passsons, a 60km/h on a deja peur du fait de la largeur de la route, de son etat, des abords.

[Guest]

<!--quoteo(pid=21591387:date=19.01.2007 à 12:33:name=Marco 7)-->CITATION(Marco 7 @ 19.01.2007 à 12:33) [snapback]21591387[/snapback]<!--quotec-->
Clair, le passage de Loeb dans l Echarasson ou je m etais poste devait etre a 80-100 km/h a la sortie d une belle courbe. Lorsque nous y passsons, a 60km/h on a deja peur du fait de la largeur de la route, de son etat, des abords.
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+ peur de perdre "l'aile" avant gauche baladeuse aussi non ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

[loopingz]

Confirmation que la c4 marche bien sur l'asphalte, reste a voir sur la terre (et puis gronholm aime pas le mc !), puis faudra la fiabilité aussi mais a priori ils ont pas fait une révolution donc...
Aprés cinq étape... ben gros tirage de bourre loeb/sordo !

[Marco 7]

Youp, premieres photos:

1-2-3-4-5: arrivee des engins sur Pont en Royans.

6-7-8: Apres cette pause pipi (veridique, c est comique de voir toutes ces stars filer contre la premiere barriere pour faire leur number one [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img]), il est temps de quitter St Jean en Royans.

9-10-11: Sur le col de l Echarasson, quelques prises difficiles sans gros flash (et sans synchro 2eme rideau [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]) ...

[nogaro]

Sympas Marco, mais pourquoi ne pas avoir utilisé le deuxième rideau sur le flash pour éviter cet effet de "recul" de la voiture ?

Sinon aprés la spéciale n°9 :

1 1 Sébastien LOEB (F)
CITROEN C4 2:08:28.3 0.0
(+0.0)
2 2 Daniel SORDO (E)
CITROEN C4 2:08:54.6 +26.3
(+26.3)
3 3 Marcus GRÖNHOLM (FIN)
FORD Focus RS WRC 06 2:09:54.1 +1:25.8
(+59.5)
4 8 Chris ATKINSON (AUS)
SUBARU Impreza WRC 2006 2:11:19.3 +2:51.0
(+1.:25.2)
5 4 Mikko HIRVONEN (FIN)
FORD Focus RS WRC 06 2:11:30.7 +3:02.4
(+11.4)
6 26 Toni GARDEMEISTER (FIN)
Mitsubishi Lancer WR05 2:11:41.2 +3:12.9
(+10.5)
7 7 Petter SOLBERG (N)
SUBARU Impreza WRC 2006 2:11:47.8 +3:19.5
(+6.6)

[nogaro]

Toujours Seb en tête...

Pas mal pour Cuoq qui est 10ème devant Stohl !

1 1 Sébastien LOEB (F)
CITROEN C4 2:33:14.3 0.0
(+0.0)
2 2 Daniel SORDO (E)
CITROEN C4 2:33:43.9 +29.6
(+29.6)
3 3 Marcus GRÖNHOLM (FIN)
FORD Focus RS WRC 06 2:34:33.1 +1:18.8
(+49.2)
4 8 Chris ATKINSON (AUS)
SUBARU Impreza WRC 2006 2:36:00.3 +2:46.0
(+1.:27.2)
5 4 Mikko HIRVONEN (FIN)
FORD Focus RS WRC 06 2:36:09.2 +2:54.9
(+8.9)
6 7 Petter SOLBERG (N)
SUBARU Impreza WRC 2006 2:36:34.8 +3:20.5
(+25.6)
7 26 Toni GARDEMEISTER (FIN)
Mitsubishi Lancer WR05 2:36:38.0 +3:23.7
(+3.2)
8 18 Jan KOPECKY (CZ)
SKODA Fabia WRC 2:37:34.2 +4:19.9
(+56.2)
9 9 Jari-Matti LATVALA (FIN)
FORD Focus RS WRC 06 2:37:47.4 +4:33.1
(+13.2)
10 21 Jean-Marie CUOQ (F)
PEUGEOT 307 WRC 2:38:28.5 +5:14.2
(+41.1)
11 5 Manfred STOHL (A)
CITROEN Xsara WRC 2:39:23.6 +6:09.3
(+55.1)

[Marco 7]

<!--quoteo(pid=21591735:date=20.01.2007 à 08:16:name=nogaro)-->CITATION(nogaro @ 20.01.2007 à 08:16) [snapback]21591735[/snapback]<!--quotec-->
Sympas Marco, mais pourquoi ne pas avoir utilisé le deuxième rideau sur le flash pour éviter cet effet de "recul" de la voiture ?
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Je connaissais ce probleme, mais ce n etait pas mon D1H que j ai utilise car je n ai pas de flash, mais un 350D avec un 220EX (le seul machin que j ai pu trouver) et que je n ai pas trouve le menu pour le configurer dans le mode d emploi (s il sait le faire). Ce qui fait que je vais me bouger un peu pour me prendre un vrai flash pour mon Nikon car j ai tout de meme pu tester "a blanc" le SB800 d un pixeliste que j ai rencontre la-bas.

Bref, j etais aussi tres decu ... les prochaines seront mieux [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/spamafote.gif[/img]

[nogaro]

Déjà sur le 350D, c'est une fonction spéciale qu'il faut chercher loin dans le menu... Pour le 220ex, je sais pas j'ai le modèle au dessus...