Pensez à Vos Rotules
#1
J'ai fait régler hier le train avant de ma Cat (carrossage.).

A cette occasion j'ai fait remplacer les rotules des triangles supérieurs. Pour la droite la détérioration était visible. Pour la gauche celà n'a été evident qu'après démontage.

Un autre point à vérifier sur nos auto.


[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
Il ne faut que 5 centièmes de seconde à X-OR pour revêtir son armure de combat. Ca relativise le 0 à 100 de la CSR.
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#2
rajouté aux avertissements securité [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
Association française de trotinettes de sport

Ensemble, Poussons pour la planète !!!
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#3
quelle deteriorations as-tu note?
je les ai sous la main (mon train avant est demonte) et a part juger de l'aspect du caoutchouc et verifier que la rotule baigne bien dans la graisse, quel disgnostic peut-on faire?

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#4
<!--quoteo(pid=21604937:date=22.02.2007 à 12:31:name=perdu a Londres)-->CITATION(perdu a Londres @ 22.02.2007 à 12:31) [snapback]21604937[/snapback]<!--quotec-->
quelle deteriorations as-tu note?
je les ai sous la main (mon train avant est demonte) et a part juger de l'aspect du caoutchouc et verifier que la rotule baigne bien dans la graisse, quel disgnostic peut-on faire?
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


vérifier qu'il y a suffisamment de graisse
vérifier que rien n'est mélanger à la graisse
vérifier que les rotules ne sont pas usées sur la surface de frottement (rayure ou sillons)
vérifier qu'elles ne sont pas fendues (peu probables mais ça peut arriver)
vérifier qu'il n'y a pas de plat sur la surface de frottement
vérifier létat des joints
vérifier qu'elle n'a pas (trop) de jeu

je pense que c'est déjà pas mal [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

P.P.P.
[Image: img-0858080ulpt.jpg]
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#5
Fabien, par quel type de rotules as tu echange les anciennes ?

Je me tate toujours pour poser des Uniball sur le train AV ...
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#6
<!--quoteo(pid=21604937:date=22.02.2007 à 12:31:name=perdu a Londres)-->CITATION(perdu a Londres @ 22.02.2007 à 12:31) [snapback]21604937[/snapback]<!--quotec-->
quelle deteriorations as-tu note?
je les ai sous la main (mon train avant est demonte) et a part juger de l'aspect du caoutchouc et verifier que la rotule baigne bien dans la graisse, quel disgnostic peut-on faire?
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Le caoutchouc sous la rotule était complètement écrasé/déchiré coté droit.
Coté gauche c'était moins visible mais démonté il avait aussi une sale tête.

Tout remplacer à cause de ce caoutchouc est un peu con con mais c'est ce que j'ai fait faire. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/spamafote.gif[/img]


@Marco7: Je n'ai pas fait compliqué j'ai remplacé à l'identique. Je ne suis pas très technique, j'ai deja entendu parler de rotule uniball mais moi pas savoir différence par rapport à rotule classique. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img]




Il ne faut que 5 centièmes de seconde à X-OR pour revêtir son armure de combat. Ca relativise le 0 à 100 de la CSR.
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#7
Elle est plus chere [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
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#8
en meme temps vu le prix des rotules standards, il y a a pire ...
c'est pas du specifique Caterham, ca, non [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]
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#9
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]


Est ce que quelqu'un pourrait me donner la référence de la rotule du triangle supérieur pour une Cat de 2002??
J'ai beau chercher je ne trouve rien à part des triangles complets.

Merci
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#10
<!--quoteo(pid=21605063:date=22.02.2007 à 19:28:name=Marco 7)-->CITATION(Marco 7 @ 22.02.2007 à 19:28) [snapback]21605063[/snapback]<!--quotec-->Elle est plus chere [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Mog a des unibal (300€ le jeu)

inconvénient: ça s'use vite (5 mkm max si bcp de circuit)
Exige S1 vendue .... bientôt la prochaine ...
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#11
Je savais pour MOG et les uniballs, mais pas pour le kilometrage [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img]

C est du n importe quoi et le seul interet peut venir du montage avec un reglage rapide des trains, comme sur les Westfields qui sont bien mieux foutues sur ce point !
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#12
<!--quoteo(pid=21782845:date=28.04.2008 à 14:44:name=ju05)-->QUOTE(ju05 @ 28.04.2008 à 14:44) [snapback]21782845[/snapback]<!--quotec-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]


Est ce que quelqu'un pourrait me donner la référence de la rotule du triangle supérieur pour une Cat de 2002??
J'ai beau chercher je ne trouve rien à part des triangles complets.

Merci<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
https://www.caterhamparts.co.uk/product_inf...6a9f1d09c90ca8c

et voila [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
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#13
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

Merci Beaucoup, bon week end.
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
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#14
Bon vous connaissez "La cat pour les nuls" ?

Non? ben c'est l'occasion ou jamais!

Tu prends ton apn, tu fais des petites photos, ensuite sur paintshop avec tes petites mimimes tu nous fait des zolies flêches rouges pour qu'on comprenne !!!

Genre, a quel endroit vérifies tu si il y a ou pas de la graisse?
Réplica du Workshop manual d'Elan à vendre 50 euros
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