La 308 Définitive...

[Nounours]

<!--quoteo(pid=21609053:date=05.03.2007 à 14:02:name=yaou78)-->CITATION(yaou78 @ 05.03.2007 à 14:02) [snapback]21609053[/snapback]<!--quotec--> oui mais une voiture basse c'est lourd à la longue , lorsqu'on est grand ... faut se plier et s'extirper de la voiture , lorsqu'on le fait 20-30 fois par jour à la fin de la semaine on a mal au dos...
et puis ca frotte le bas de caisse souvent surtout si l'empattement est long...
je dis çà parce que ma Série 3 touring est trop basse... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_sad.gif[/img]
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> <!--quoteo(pid=21609163:date=05.03.2007 à 18:56:name=Nikotec)-->CITATION(Nikotec @ 05.03.2007 à 18:56) [snapback]21609163[/snapback]<!--quotec--> <!--quoteo(pid=21609053:date=05.03.2007 à 14:02:name=yaou78)--><div class='quotetop'>CITATION(yaou78 @ 05.03.2007 à 14:02) [snapback]21609053[/snapback]<!--quotec-->
oui mais une voiture basse c'est lourd à la longue , lorsqu'on est grand ... faut se plier et s'extirper de la voiture , lorsqu'on le fait 20-30 fois par jour à la fin de la semaine on a mal au dos...
et puis ca frotte le bas de caisse souvent surtout si l'empattement est long...
je dis çà parce que ma Série 3 touring est trop basse... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_sad.gif[/img]
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
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Quand c'est pas carrement la porte qui racle le trottoir à l'ouverture chargé à 5 comme sur ma 106 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ptdr.gif[/img] . Euh pourriez descendre avant que je me gare sinon on sort plus [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] Desolé. <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]

Elles ressemblent à quoi vos routes ? Car à moins de rouler dans les champs, çà touche jamais.

[Mc Fly]

<!--quoteo(pid=21609053:date=05.03.2007 à 14:02:name=yaou78)-->CITATION(yaou78 @ 05.03.2007 à 14:02) [snapback]21609053[/snapback]<!--quotec-->
oui mais une voiture basse c'est lourd à la longue , lorsqu'on est grand ... faut se plier et s'extirper de la voiture , lorsqu'on le fait 20-30 fois par jour à la fin de la semaine on a mal au dos...
et puis ca frotte le bas de caisse souvent surtout si l'empattement est long...
je dis çà parce que ma Série 3 touring est trop basse... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_sad.gif[/img]
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
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Je ne suis pas un nain, je ne descends pas non plus 30 fois par jour de mon auto, mais je reste persuadé que ce n'est pas la hauiteur d'une auto qui donne mal au dos ou non, mais la position de conduite, un bon maintien lombaire est necessaire pour ne pas avoir mal au dos, du moins, en ce qui ùme concerne.
Et dans les camionettes du genre Scénic ou autre, c'est jsutement à cause d'une position de conduite trop typée "chaise" que j'ai mal au dos.
Je n'ai jamais été aussi bien assis que dans mon ex A4 au raz des paquerettes...

[Yves]

Vous l'avez devant vous, sachant que auto.cz est plutôt fiable y'a qu'à voir les spys shots du C4 Picasso !!!

[vinsouille]

Ils se noient dans leur style Peugeot, à chaque nouveau modèle c'est l'application du style 207 maintenant, avant c'était le style 206 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]

[Nikotec]

Bof bof bof...

[manu5494]

comme vinsouille, c'est un melting-pot (de mauvais gout) de tout ce qui se fait dans le reste de la gamme [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_confused.gif[/img]

par contre sur la 2è photo, apparamment la gueule béante est bcp plus petite que les dernières Pïgeot et çà c'est pas un mal [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]

[lexus]

J'ai pu voir la vraie en photo officieuse et franchement le resultat est pas mal du tout . Par rapport au dessin de auto cz la ceinture de caisse est plus haute , point que j'aime le moins en fait, mais l'ensemble affiche une ligne plus coulee et originale ( sisi l'arriere est pas mal du tout vous verrez) que la 207. Mais c'est clair que c'est une pure peugeot et qu'on reste loin d'une honda civic [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] . Par contre la C4 va devoir sortir les remises maison car meme si elle garde pour elle une plus grande originalite , la cousine va faire mal .

[Yves]

La cousine 308 aura pour elle l'attrait de la nouveauté, une gamme complete et l'image de Peugeot dans le segment grâce aux succes et à l'image des 309 >>> 306 >>> 307
On a toujours pas atteint les 1 millions d'exemplaires avec la C4 alors que la 307 en est à 3.000.000 beau score [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]

[Mc Fly]

<!--quoteo(pid=21617959:date=28.03.2007 à 14:56:name=Yves)-->CITATION(Yves @ 28.03.2007 à 14:56) [snapback]21617959[/snapback]<!--quotec-->

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Joli totoshop, le joli profil de la 407 SW sans son affreux PAF, reste à voir si l'arrière sera aussi lourdeau...
En tous cas c'est bien plus joli et fluide que l'utilitaire actuel (307 SW)

Parcontre la berline a toujours l'air aussi bof... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]

[vinsouille]

<!--quoteo(pid=21618120:date=28.03.2007 à 22:54:name=Yves)-->CITATION(Yves @ 28.03.2007 à 22:54) [snapback]21618120[/snapback]<!--quotec-->
On a toujours pas atteint les 1 millions d'exemplaires avec la C4 alors que la 307 en est à 3.000.000 beau score [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
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Faudrait déjà que la gamme C4 (3 et 5 portes) ait autant de version que la gamme 307 (3, 5, CC, SW, Break) pour pouvoir comparer [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

En revanche, le C4 Picasso est lui bien parti pour faire un super score: 100 000 ex produits, l'usine de vigo tourne 6 jours/ 7 et en 3x 8h, la production de l'usine est en progression de + 38% par rapport à l'année dernière [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]

[manu5494]

attention à la baisse de qualité pendant cette surchauffe de production [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

un peu comme Renault après la sortie du scenic 2 qui avait connu une grosse baisse de qualité [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_confused.gif[/img]

[vinsouille]

<!--quoteo(pid=21618239:date=29.03.2007 à 10:30:name=manu5494)-->CITATION(manu5494 @ 29.03.2007 à 10:30) [snapback]21618239[/snapback]<!--quotec-->
attention à la baisse de qualité pendant cette surchauffe de production [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

un peu comme Renault après la sortie du scenic 2 qui avait connu une grosse baisse de qualité [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_confused.gif[/img]
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Pour l'instant il a l'air bien né [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_confused.gif[/img] mais c'est sûr... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img] ça fera des beau rappels en perspective [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

[Breton]

<!--quoteo(pid=21618060:date=28.03.2007 à 20:29:name=lexus)-->CITATION(lexus @ 28.03.2007 à 20:29) [snapback]21618060[/snapback]<!--quotec-->
J'ai pu voir la vraie en photo officieuse et franchement le resultat est pas mal du tout . Par rapport au dessin de auto cz la ceinture de caisse est plus haute , point que j'aime le moins en fait, mais l'ensemble affiche une ligne plus coulee et originale ( sisi l'arriere est pas mal du tout vous verrez) que la 207. Mais c'est clair que c'est une pure peugeot et qu'on reste loin d'une honda civic [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] . Par contre la C4 va devoir sortir les remises maison car meme si elle garde pour elle une plus grande originalite , la cousine va faire mal .
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Est-ce que la partie avant est repompée de la 207 ?
Avec un mètre carré de plastique recyclé à partir de déchets des équipementiers de Lada ?

[Smart_Fury]

et otujous ces immondes retros.... pfiouuu


pas pour moi en tour ca cette voiture

[doublebass]

C'est du vol !!!
C'est un mélange entre l'ancienne et la 207, rien de bien spectaculaire...
AAhhh on est bien loin du concours de design peugeot...
C'est assez fadasse, fadasse, y'a un sentiment de déjà vu lassant...