Qui Peut Maitriser La Carrosserie Aluminium ?
#1
Bonjour,

Je cherche un carrossier/artiste/petit gars à la retraite qui toucherait à la carosserie aluminium.
Les étapes : enlever la peinture, corriger les défauts de corrossion puis repeindre la voiture.
Les "accrocs" dont il faut s'occuper se situent autour des parebrises (+/-3) défauts de corrosion.

De plus chassis à retaper (longerons surtout).

De vos réponses dépende la suite ou non de mon projet.

Merci.

Please tous contacts éventuels par MP.
Vive le V8 et le V12, le Flat 12 est parti.... !
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#2
C est pour quelle voiture et quelle region ? J ai pris en stop l autre jour un jeune carrossier qui avec son oncle font des projets de semaine en semaine, se deplacant chez les gens ou dans les garages. Ils sont specialises anciennes mais font egalement de la compet. Par contre, lui a mes coordonnees, mais je n ai pas les siennes. J espere qu il me rappellera un de ces 4 ...

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
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#3
Si les longerons sont touchés oublies ou prevois un chassis neuf
Trompettes de la renommée, vous etes bien mal embouchées
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#4
<!--quoteo(pid=21611631:date=12.03.2007 à 12:14:name=darkvador)-->CITATION(darkvador @ 12.03.2007 à 12:14) [snapback]21611631[/snapback]<!--quotec-->
Si les longerons sont touchés oublies ou prevois un chassis neuf
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Les longerons sont a refaire mais en acier lourds (rouille) et quelques points de corrosion alu autour des vitres (+/- 3 de 3 cm2).
Vive le V8 et le V12, le Flat 12 est parti.... !
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#5
Carrosserie alu et chassis acier font mauvais menage en genral par electrocorossion

Sois tres prudent lors de ton achat eventuel, les degats sont en general tres importants

Typiques de certaines Land Rover ou certaines 911 allégées ou encore une partie des italiennes des années 60
Trompettes de la renommée, vous etes bien mal embouchées
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#6
c'est quoi comme voiture? letruc en carrosserie c'est que tout peux se faire faut juste trouver le gars qui a le niveau pour le faire...
Vis ta vie en MINI!
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#7
<!--quoteo(pid=21611960:date=12.03.2007 à 22:51:name=zed29)-->CITATION(zed29 @ 12.03.2007 à 22:51) [snapback]21611960[/snapback]<!--quotec-->
c'est quoi comme voiture? letruc en carrosserie c'est que tout peux se faire faut juste trouver le gars qui a le niveau pour le faire...
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

ce serait une A___N M____N
Shuuuttut
Vive le V8 et le V12, le Flat 12 est parti.... !
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#8
une ancienne Martin...??? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]
quel modele? 4/5/6/S/V8....????
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#9
je crois que c'est une V8 que CatRobin cherche, il doit y avoir des tofs dans la galerie des anciennes!
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#10
<!--quoteo(pid=21612202:date=13.03.2007 à 19:48:name=britmk4)-->CITATION(britmk4 @ 13.03.2007 à 19:48) [snapback]21612202[/snapback]<!--quotec-->
je crois que c'est une V8 que CatRobin cherche, il doit y avoir des tofs dans la galerie des anciennes!
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Pour le moment je me renseigne car c'est vrai je passe mes soirees et mes we a la recherche de la nouvelle star...c'est un aventure a plus d'un titre...bref dans tous les cas a moins de payer une fortune la majorite des V8 (Oscar India) ont des pb de corrosion et de rouille...doncje me renseigne sur qui "pourrait" faire quoi.
Je n'ai plus de secret!
Enfin serait-il idiot de trouver un lycee ou une ecole specialisee dans la carrosserie, ce serait un bon sujet a travailler...y'en a la dedans nan ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
Vive le V8 et le V12, le Flat 12 est parti.... !
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