Bmw Améliore Encore Le Rendement De Ses 6 En Ligne

[Guest]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Chez BMW, un bon restylage ne se voit pas. En dehors de nouveaux phares, feux et boucliers, les changements de la Série 5 concernent essentiellement la mécanique. Le 3.0 l essence passe de 258 à 272 ch mais surtout, il se dote de ce qui se fait de mieux en matière de technologie. En plus de l’injection directe haute pression et du calage variable en continu des arbres à cames, le "six en ligne" bavarois adopte une pompe à huile pilotée, une pompe à eau débrayable et un système de récupération d’énergie au freinage, qui permet de ne pas solliciter l’alternateur durant les phases de décélérations. Tous ces raffinements entraînent une augmentation notable du rendement et, du coup, permettent de contenir l’appétit de cette 530i. BMW annonce en effet une consommation moyenne de 7,5 l/100 km, une prouesse au vu du niveau de puissance. Un chiffre que nous ne manquerons pas de vérifier lors de nos mesures à Montlhéry. <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
(Source auto-moto.com)
Vraiment, ce sont les meilleurs motoristes du monde, du moins chez les constructeurs de masse [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]

[palmPilote]

D'ailleurs, plus bas dans la gamme, y'a deja des echos sur le nouveau 2.0L essence ?
Sur 120i il serait a 170ch...
Avec aussi ces recuperations d'energie au freinage, injection directe, ...

[Aramis]

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] Ca vaut pas un bon diesel ca mon bon monsieur.

[palmPilote]

C'est clair qu'on se demande si elle existe en autre chose que 118d et 120d cette Serie 1 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

Ils devrait sortir une version allegee avec le 1.6 turbo version S Works [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]

[Aramis]

ou une 123i/125i pour combler le gap avec la 130i car meme si le 2.0 est bon ca vaut pas un 6....

[Smart_Fury]

7.5 de moyenne sur une 5 essence ?

Ave cun oeuf d'autruche sous le pied c'ets pas possible [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]

[Guest]

<!--quoteo(pid=21611741:date=12.03.2007 à 16:31:name=Smart_Fury)-->CITATION(Smart_Fury @ 12.03.2007 à 16:31) [snapback]21611741[/snapback]<!--quotec-->
7.5 de moyenne sur une 5 essence ?

Ave cun oeuf d'autruche sous le pied c'ets pas possible [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]
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Si, si, c'est très possible. Mon père était en dessous de 8 litres de moyenne avec sa 328i e36, et l'est encore avec sa 525i e39. De l'avantage des atmos sur les turbos, même downsizés ;-)

[palmPilote]

<!--quoteo(pid=21611740:date=12.03.2007 à 16:29:name=Aramis)-->CITATION(Aramis @ 12.03.2007 à 16:29) [snapback]21611740[/snapback]<!--quotec-->
ou une 123i/125i pour combler le gap avec la 130i car meme si le 2.0 est bon ca vaut pas un 6....
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C'est clair, elle serait sur ma short list alors [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cry.gif[/img]
Le ticket d'entree avec la 130i etant considerable, et puis on en trouve quasi pas.

[Aramis]

<!--quoteo(pid=21611743:date=12.03.2007 à 16:36:name=Xto)-->CITATION(Xto @ 12.03.2007 à 16:36) [snapback]21611743[/snapback]<!--quotec-->

Si, si, c'est très possible. Mon père était en dessous de 8 litres de moyenne avec sa 328i e36, et l'est encore avec sa 525i e39. De l'avantage des atmos sur les turbos, même downsizés ;-)
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[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img] En mode peinard aux limitations j'ai deja fait 7.8-8.2l/100 et avec un moulin qui a 13 ans de conception deja.... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

[Smart_Fury]

Ouais quelque part je faisait aussi tres peu en mode pepere ave le TT, et je dois povoir descendre a 5L avec le road malgré les 17 pouces... Mais là la serie 5 c'est 1600 kg au bas mot.

[Gzii]

C'est inférieur à la consommation moyenne annoncée de ma 206 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]

[manu67]

leur excellent 3.0L consommait pas plus qu'un 2L 150cv de berline (10L/100) en 231cv

c'est incroyable que les autres constructeurs n'y arrivent pas (par ex le 6 de VAG qui suce 3L de plus)

[Guest]

<!--coloro:#FF0000--><!--/coloro-->modéré<!--colorc-->
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pour en revenir a une réalité un peu plus terre à terre, dans le dernier test de l'Audi S3 du dernier Monoto, on peut lire que la S3 met une seconde pleine de moins que la 130i à faire le 1000DA...

pour 265ch revendiqués de part et d'autre, on a vite fait de comprendre qui maitrise le mieux la techno automobile de masse comme dirait l'autre... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]

PS: désolé de faire tache dans ce concert de louanges [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/spamafote.gif[/img]

[palmPilote]

Et le monoto parle d'une bonne conso par rapport a l'ancienne S3 il me semble?
(juste feuillete vite fait)

[Guest]

<!--quoteo(pid=21611771:date=12.03.2007 à 17:26:name=palmPilote)-->CITATION(palmPilote @ 12.03.2007 à 17:26) [snapback]21611771[/snapback]<!--quotec-->
Et le monoto parle d'une bonne conso par rapport a l'ancienne S3 il me semble?
(juste feuillete vite fait)
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2 litres de moins en moyenne que l'ancienne S3 sur leur parcours d'essai.