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Inscription : Mar 2005
Bonjour à tous,
je recherche un cadran 2'' qui m'indiquerai la t° huile sur mon tableau de bord (j'ai déjà la sonde de l'appollo en attente). j'ai entendu parler de la marque Smith (qui correspondrai au cadran d'origine CC) mais je ne trouve aucun info sur le web. Si possible j'aurai souhaité qu'il mentionne "Caterham" dans le bas du cadran comme les autres présent sur le tableau de bord pour éviter de tout dénaturer. quelqu'un peut il m'aider ?
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Inscription : Feb 2002
<!--quoteo(pid=21615171:date=21.03.2007 à 14:07:name=PitSVR300)-->CITATION(PitSVR300 @ 21.03.2007 à 14:07) [snapback]21615171[/snapback]<!--quotec-->
Bonjour à tous,
je recherche un cadran 2'' qui m'indiquerai la t° huile sur mon tableau de bord (j'ai déjà la sonde de l'appollo en attente). j'ai entendu parler de la marque Smith (qui correspondrai au cadran d'origine CC) mais je ne trouve aucun info sur le web. Si possible j'aurai souhaité qu'il mentionne "Caterham" dans le bas du cadran comme les autres présent sur le tableau de bord pour éviter de tout dénaturer. quelqu'un peut il m'aider ?
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avce caterham marqué dessus ca va etre dur
sauf si caterham te fourni , ce que je ne crois pas etre au catalogue
sinon sur demon tweeks tu as du choix
dans motorsport > gauges
du racetech, etc....
Y a un turbo la dessus ? non !
Ah?! sur ma BX j'ai un turbo! ca pousse presqu'autant !
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Inscription : Mar 2005
Effectivement je ne l'ai pas trouvé dans le catalogue CC
Merci pour les infos je vais investiguer. y a t'il une attention particulière pour la compatibilité de la sortie de tension de la sonde de l'appolo et la tension d'entrée de la gauge ? (histoire de pas avoir 30° affiché alors qu'en réel c'est 180 !) ?
avce caterham marqué dessus ca va etre dur
sauf si caterham te fourni , ce que je ne crois pas etre au catalogue
sinon sur demon tweeks tu as du choix
dans motorsport > gauges
du racetech, etc....
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Inscription : Oct 2004
03-21-2007, 03:45 PM
(Modification du message : 03-21-2007, 03:45 PM par megoine.)
Caterham vend tous ces "gauges" sans prblème. Coût entre 30 et 60£ HT.
Le mieux est de faire une photo de ce que tu souhaites et de demander une cotation à
caterham.co.uk" target="_blank" rel="noopener" class="mycode_url">DarrenP@
caterham.co.uk
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
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Inscription : Mar 2005
ok merci
je vais prendre contact avec CC en expliquant ce que je cherche
<!--quoteo(pid=21615191:date=21.03.2007 à 14:45:name=megoine)-->CITATION(megoine @ 21.03.2007 à 14:45) [snapback]21615191[/snapback]<!--quotec-->
Caterham vend tous ces "gauges" sans prblème. Coût entre 30 et 60£ HT.
Le mieux est de faire une photo de ce que tu souhaites et de demander une cotation à
caterham.co.uk" target="_blank" rel="noopener" class="mycode_url">DarrenP@
caterham.co.uk
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Inscription : Mar 2005
pour info,
voici la réponse recue de Daren
"
Morning Pierre,
Thank you for your e-mail. On our race cars we fit a dash toggle switch so you can use the same gauge and switch between water and oil temperature. We do not stock a gauge solely for this purpose.
Regards
"
<!--quoteo(pid=21615195:date=21.03.2007 à 14:48:name=PitSVR300)-->CITATION(PitSVR300 @ 21.03.2007 à 14:48) [snapback]21615195[/snapback]<!--quotec-->
ok merci
je vais prendre contact avec CC en expliquant ce que je cherche
<!--quoteo(pid=21615191:date=21.03.2007 à 14:45:name=megoine)--><div class='quotetop'>CITATION(megoine @ 21.03.2007 à 14:45) [snapback]21615191[/snapback]<!--quotec-->
Caterham vend tous ces "gauges" sans prblème. Coût entre 30 et 60£ HT.
Le mieux est de faire une photo de ce que tu souhaites et de demander une cotation à
caterham.co.uk" target="_blank" rel="noopener" class="mycode_url">DarrenP@
caterham.co.uk
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Inscription : Oct 2003
c'est le plus simple, en effet :
regarde "clé de 7" pour le montage, notamment la fix de l'inter.
J'ai fixé pour ma part cet inter sur le barillet du neyman, avec une petite équerre en alu et des colson.
J'imagine que si tu as la sonde de l'apollo, c'est que tu as l'apollo.
Sinon tu peux aléser le bouchon de vidange du carter au pas 1/8nptf et y viser ta sonde : elle te donnera une valeur temp. au carter. En ce cas pense à la serrer avec du loctite bleu et à rajouter une rondelle en cuivre pour éviter les suintement entre bouchon et sonde (comme la rondelle entre bouchon et carter...).
A noter que cette sonde est la même que la sonde d'eau. Elles sont donc interchangeables (en cas de panne de sonde, ça peut aider quand on commence à psychoter [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img] )
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Inscription : Nov 2002
<!--quoteo(pid=21615665:date=22.03.2007 à 16:09:name=Nico7)-->CITATION(Nico7 @ 22.03.2007 à 16:09) [snapback]21615665[/snapback]<!--quotec-->
A noter que cette sonde est la même que la sonde d'eau. Elles sont donc interchangeables (en cas de panne de sonde, ça peut aider quand on commence à psychoter [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img] )
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Et oui c'est la même chose, donc si tu veux un autre mano tu commande un mano de t° d'eau.
Sinon tu fais le montage que je donne sur clef de 7 et qui te permet de lire les 2 sur le mêmes mano.
Débranche la batterie avant toute manip sous le tableau de bord car qu'il soit en carbonne ou en alu, il est conducteur !