Inverser La Boucle Avia Des Harnais

[Nico7]

tutorial relevé via le BC

pour éviter que la grosse boucle rouge des harnais luke/caterham ne vienne bougner le flanc gauche du véhicule quand on la dégraphe : on l'inverse de côté, mais encore faut-il que l'ergot pointe vers le bas [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

Très simple, ça m'a pris 10/15 minutes en décollant la petite étiquette bleue au séchoir et recollage au double-face.
Faut juste avoir fait pipi avant, et être un peu méticuleux, pour éviter d'envoyer valser les ressorts aux 4 coins de la pièce.

[coco67]

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

et en inversant la sangle entière, cela ne va pas ?
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/porte.gif[/img]

[patrack]

<!--quoteo(pid=21618543:date=29.03.2007 à 18:12:name=coco67)-->CITATION(coco67 @ 29.03.2007 à 18:12) [snapback]21618543[/snapback]<!--quotec-->
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

et en inversant la sangle entière, cela ne va pas ?
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/porte.gif[/img]
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Oui mais dans ce cas je pense que l'ergot se retrouve en haut. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_confused.gif[/img]

[colfab]

<!--quoteo(pid=21618472:date=29.03.2007 à 15:57:name=Nico7)-->CITATION(Nico7 @ 29.03.2007 à 15:57) [snapback]21618472[/snapback]<!--quotec-->
Faut juste avoir fait pipi avant, et être un peu méticuleux, pour éviter d'envoyer valser les ressorts aux 4 coins de la pièce.
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

C'est justement, et me connaissant, ce qui me fait peur [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img] .


[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

[Nico7]

<!--quoteo(pid=21618543:date=29.03.2007 à 17:12:name=coco67)-->CITATION(coco67 @ 29.03.2007 à 17:12) [snapback]21618543[/snapback]<!--quotec-->
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

et en inversant la sangle entière, cela ne va pas ?
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/porte.gif[/img]
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

tss tss... ça ne suit pas, au fond ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sado.gif[/img]

si tu inverses la sangle simplement d'un côté à l'autre du siège, certes l'ergot pointe en haut.

<!--coloro:#FF0000--><!--/coloro-->mais surtout<!--colorc-->
<!--/colorc--> : tu te retrouves alors avec 1 seul point d'ancrage (celui du crotch strap) en haut de la boucle, alors que tu dois y arrimer les 2 sangles d'épaules...

D'où la nécessité de démonter la boucle, pour repositionner l'ancrage fixe de la sange à l'opposé [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img] et, de fait, conserver 2 points d'ancrage en haut de la boucle.

Colfab, si si, tu peux y arriver ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_smile.gif[/img]

[colfab]

Voilà c'est fait. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]