[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
Après plusieurs tentatives de réparations, test de voltage et de charge toujours positifs, démarrage à la poussette chez plusieurs garagistes de notre belle Alsace, je viens de faire changer mon alternateur !
J'ai trouvé un garage LF, le fils du boss a une Martin [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img] ! C'est Julien Paque du garage Ladhof à Colmar ! A conseiller, un vrai passionné méticuleux : la cause : surchauffe lors de runs surchauffés [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] logique non : donc doublage du fil +, protections diverses, nouvel alternateur (garantie) etc !
je suis ravi et ma belle 7 aussi ! Elle pete le feu et démarre au 1/4 de tour [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
Après plusieurs tentatives de réparations, test de voltage et de charge toujours positifs, démarrage à la poussette chez plusieurs garagistes de notre belle Alsace, je viens de faire changer mon alternateur !
J'ai trouvé un garage LF, le fils du boss a une Martin [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img] ! C'est Julien Paque du garage Ladhof à Colmar ! A conseiller, un vrai passionné méticuleux : la cause : surchauffe lors de runs surchauffés [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] logique non : donc doublage du fil +, protections diverses, nouvel alternateur (garantie) etc !
je suis ravi et ma belle 7 aussi ! Elle pete le feu et démarre au 1/4 de tour [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
Coco67
