12-17-2023, 12:00 PM
Sur l'angle mort, je suppose que ça remplace l'affichage en rouge du véhicule dans l'angle mort.
Je trouve le système de symbole dans le rétro bien plus pratique. Il me semble qu'en général il s'allume que le clignotant soit activé ou non. Et il est naturellement visible lors du contrôle. Sur la Tesla, dans les manœuvre vers la gauche, personnellement je ne "vois" pas l'écran. Éventuellement dans une manœuvre vers la droite, je peux me forcer à jeter un oeil à la télé pour compléter le contrôle...
Je trouve le système de symbole dans le rétro bien plus pratique. Il me semble qu'en général il s'allume que le clignotant soit activé ou non. Et il est naturellement visible lors du contrôle. Sur la Tesla, dans les manœuvre vers la gauche, personnellement je ne "vois" pas l'écran. Éventuellement dans une manœuvre vers la droite, je peux me forcer à jeter un oeil à la télé pour compléter le contrôle...