06-18-2023, 01:17 PM
(06-18-2023, 12:45 PM)Aramis a écrit :(06-18-2023, 10:19 AM)patriotmax a écrit : Tiens, il suffisait d'en parler pour qu'un membre de la famille se pointe à la maison avec une modèle Y tout neuve reçue le jour même.
Version dual motor, je n'en pas pas beaucoup plus, mais je l'ai essayée rapidement sur un bout de route que je connais bien avec un revêtement bien defoncé.
C'est globalement bien amorti aux allures usuelles, il y a beaucoup de moteur, mais la délivrée de puissance semble gérée par beaucoup de software, la direction est totalement absente de feedback, mais directe et précise.
J'aime beaucoup l'agrément général.
Après le rapide essai, le frein moteur dans les 3 modes me parait exagéré, le mode "serrage" est vraiment too much pour le débutant que je suis. C'est le point qui m'a le plus gêné à la conduite.
Je n'arrive pas à me faire à l'intérieur avec cet écran qui contrôle tout et se pose toujours la question de l'autonomie notamment sur les très longs trajets et l'absence de points de charge en zone rurale.
C'est moche de vieillir
Tu m'étonnes, on se disait la même chose avec mon oncle.
Passer de la M5 à la Tesla c'est une vraie étape dans la vie.
Mais je te rassure un tour avec la M2 ce matin à remis les pendules à l'heure, juste l'amortissement qui est toujours autant à chier, rendant l'usage borderline désagréable, encore une fois.. l'âge.