Bruit De "roulement"...

[Aramis]

Salut,

Voila j'ai un bruit etrange sur la BMW qui me semble apparut il y a peu.

Entre 50km/h et 80-90km/h j'ai un bruit à priori provenant du train AR un genre de "wouwouwou" qui s'accelere proportionnelement avec la vitesse.

Ca le fait aussi en roue libre et c'est independant de la vitesse engagée (3,4,5).

On pourrait l'assimiler à un bruit de ventilo dont une des pales serait tordues par exemple, ca raisonne dans la caisse c'est pas terrible.

Ca disparait des que l'on est au dessus de 90km/h ou en dessous de 50km/h.

J'ai verifié mes roulements à priori ca a l'air ok à 115000km ca me sembalit bizarre quand meme.

Mes pneus AR sont cependant presque au temoin (bridgestone RE050), seraient ils les coupables???

Avec mon train de pneus precedents (autre marque, autre modele) quand ils etaient usés j'avais un genre de grognement aussi mais plus entre 140 et 170 sur certains types de goudrons...

Des avis? des experiences similaires?

Merci d'avance [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img].

[zorgbaf]

J'ai eu des symptomes similaires avec mes pneus usés sur la 3000GT.
J'ai vu plusieurs garagistes et c'est finalement chez speedy qu'ils ont vu qu'un des pneus AR etait légèrement deformé.

Après le changement, j'avais une nouvelle voiture [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/happy.gif[/img]


Bref, ca ne vient pas forcement de ça, mais si tes pneus sont usés c'est, de toute façon, le moment de les changer.

A+
ZB

[Gzii]

J'ai eu des bruits similaires sur le train avant à cause de pneus, sans conséquence et ça a disparu quand on a changé.

[B'o]

Les pneus peuvent devenir bruyants comme des roulements oui, vérifie qu'ils ne sont pas usés par facettes en passant le plat de ta main dessus (surtout sur la bande intérieur) dans un sens et dans l'autre.

Si tu sens des aspérités (les crampons qui forment comme des écailles en gros) dans le sens inverse du roulement ne cherche pas plus loin [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

Sinon, un roulement de pont ou de roue, pas facile de reproduire une vitesse de +50km/h pour vérifier [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/spamafote.gif[/img]

[duke]

J'ai eu les 2 causes à des bruits similaires aux tiens, à savoir pneus bruyant (Exalto I passés de l'AR à l'AV) et cardan HS (caoutchouc craqué > plus de graisse).

Cela-dit, puisqu'on est dans les bruit suspects, j'ai en ce moment des petits "clacs" secs (qui ressemblent au bruit fait par des petits cailloux coinçés dans les pneus) qui proviennent de l'AV gauche à faible vitesse, cardan aussi ?

[Aramis]

Surtout que j'ai fait refaire tout le chassis en janvier (amortisseurs B8 + coupelles, paliers, cales et silentblocs) avec une geometrie complete.

Le pneu AR droit est un poil plus usé (enfin surtout usé differement) que le gauche de fait que le carrossage etait pas bon sur cette roue avant l'operation.

Le bruit est apparu ~2000km plus tard ce qui me fait dire que c'est pas innocent concernant l'usure un peu batarde des boudins AR.

Ca a tendance à le faire un peu moins quand les pneus sont bien chauds et à l'acceleration, j'ai fait "un peu" le con en rentrant à midi ca le faisait plus trop et la bande de roulement etait bien chaude... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]

Ou alors faut etre au dela de 100 tout le temps mais ca a quelques inconvenients en ville notament [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]

Pour les roulements j'ai verifié "à la main" en la levant et en dynamique en forcant les appuis dans les courbes droite/gauche en roulant à la vitesse ou le phenomene se produit, ca change pas grand chose alors que normalement ca devrait grogner plus.

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img] Cardans ok verifiés quand je l'ai mise en l'air pour voir les roulements.

Je change le train de pneus AR le mois prochain je serais fixé.

[Aramis]

<!--quoteo(pid=21645733:date=30.05.2007 à 12:19:name=duke)-->QUOTE(duke @ 30.05.2007 à 12:19) [snapback]21645733[/snapback]<!--quotec-->J'ai eu les 2 causes à des bruits similaires aux tiens, à savoir pneus bruyant (Exalto I passés de l'AR à l'AV) et cardan HS (caoutchouc craqué > plus de graisse).

Cela-dit, puisqu'on est dans les bruit suspects, j'ai en ce moment des petits "clacs" secs (qui ressemblent au bruit fait par des petits cailloux coinçés dans les pneus) qui proviennent de l'AV gauche à faible vitesse, cardan aussi ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Quand tu braques ou en ligne droite?

[duke]

Les 2.

[Aramis]

Verifie si ca le fait plus fort quand tu braques d'un coté en particulier à petite vitesse mais ca ressemble fortement à un cardan HS.

Tu peux regarder si tu n'as pas un dessous d'aile bien gras d'un coté signe du soufflet qui a laché sa graisse et de fait du cardan qui fonctionne sans lubrifiant pas bien, pas longtemps [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img].

[duke]

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]

Si le soufflet est nickel le cardan peut quand même être mort ?

[Aramis]

oui ca peut arriver.

[Thunder]

> Aramis : si c'était un roulement, le bruit serait plus important en virage, non ?

[Aramis]

C'est ce qu'il me semble mais on sait jamais.

[Aramis]

1000 bornes plus tard ca s'aggrave doucement ca a l'air de le faire plus dans les courbes à gauche et moins dans les droites, ca sent le roulement de roue ou de pont ca [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img]

Ca commence à me les briser un peu....

[zorgbaf]

<!--quoteo(pid=21654308:date=19.06.2007 à 08:40:name=Aramis)-->CITATION(Aramis @ 19.06.2007 à 08:40) [snapback]21654308[/snapback]<!--quotec-->1000 bornes plus tard ca s'aggrave doucement ca a l'air de le faire plus dans les courbes à gauche et moins dans les droites, ca sent le roulement de roue ou de pont ca [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img]

Ca commence à me les briser un peu....<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Tu as changé les pneus?

Si tu l'as pas encore fait, essaye de changer les pneus de coté pour voir si ça viens des pneus.