Frein à Main électronique Sur Passat Sw
#1
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img] à tous !

Voilà, je sais que sur les dernière Passat SW il existe 2 sortes de frein à main.

La première version, basique, où on appuie sur la pédale et sur le bouton pour enclancher/libérer le frein à main. C'est bien, sauf pour les gros démarrage en côte où là, il faudrait 3 pieds [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img]

La deuxième version qui s'enclanche manuellement et qui se désenclanche automatiquement. Il peut même s'enclancher tout seul je crois dans certaines situations.

Bref, je me dis que tout cela est uniquement de la gestion électronique. Y'a-t-il possibilité de faire un upgrade pour passer de l'un à l'autre ?

merci de vos réponses. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
Dans mon garage...
3008 HDi, Fiat 500c La Prima, Super Seven 1800, Twingo 2 1.2 16v, Clio 3 1.5 dCi
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#2
moi j en ai croise un qui a du appellet la depanneuse....frein a main electronique.......serre [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

pis tu peux meme plus faire de demi tour en frein a main [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_cool.gif[/img]
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#3
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img]

Il passionne pas les foules mon topic ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_sad.gif[/img]

Y'a vraiment personne pour me renseigner avec tous les talibans VAG qui trianent ici ?
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#4
<!--quoteo(pid=21670806:date=01.08.2007 à 09:20:name=Droopy)-->CITATION(Droopy @ 01.08.2007 à 09:20) [snapback]21670806[/snapback]<!--quotec-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img]

Il passionne pas les foules mon topic ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_sad.gif[/img]

Y'a vraiment personne pour me renseigner avec tous les talibans VAG qui trianent ici ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Tu vas en trouver à 3K€ ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
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#5
Cette auto là est déjà chez moi [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
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#6
et c'est quoi donc ?
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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#7
<!--quoteo(pid=21670432:date=31.07.2007 à 10:45:name=oliv)-->CITATION(oliv @ 31.07.2007 à 10:45) [snapback]21670432[/snapback]<!--quotec-->moi j en ai croise un qui a du appellet la depanneuse....frein a main electronique.......serre [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

pis tu peux meme plus faire de demi tour en frein a main [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_cool.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Cà marche comment ? Il y a toujours un cable qui est actionné ? Car il suffisait de le couper sinon.
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#8
<!--quoteo(pid=21670878:date=01.08.2007 à 12:09:name=manu5494)-->CITATION(manu5494 @ 01.08.2007 à 12:09) [snapback]21670878[/snapback]<!--quotec-->et c'est quoi donc ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Une auto que j'ai en gardiennage pour 3 semaines [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

Une Passat SW Carat 2.0 TDI. Mais vu qu'elle vient de l'étranger, l'équipement n'est pas tout à fait le même, et du coup ce fameux frein à main. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]
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#9
Rappel moi de jamais te confier de voiture en gardiennage [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]
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#10
<!--quoteo(pid=21671156:date=01.08.2007 à 22:57:name=fun-ouille)-->QUOTE(fun-ouille @ 01.08.2007 à 22:57) [snapback]21671156[/snapback]<!--quotec-->Rappel moi de jamais te confier de voiture en gardiennage [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img] Clair! Si à chaque fois que tu as une voiture en gardiennage, tu envisage de faire des upgrades dessus [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/porte.gif[/img]




[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
<!--QuoteBegin-Gamiiin+-->QUOTE(Gamiiin)<!--QuoteEBegin-->Perso vu le froid qu'il fait par là bas, je préfère rester ici et me taper
un canard...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
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#11
Ben il est où le soucis ... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]

C'est juste l'auto de mon beau-frère, et comme le vendeur ne lui avait pas précisé l'existance de l'option frein-à-mai auto, il a un peu les boules quoi. En plus pour une option à 75€, ça devrait être de série [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]

D'où ma question.

J'vois pas ce qu'il y a de mal a se renseigner ... j'vais pas gonfler le moteur ni faire du jacky-tunning [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img]
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