Francfort: Renault Clio Estate
#1
[Image: renault_clio_estate_470_1.jpg]

[Image: renault_clio_estate_470_2.jpg]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Suite logique du concept Clio Grand Tour présenté au salon de Genève en mars dernier, Renault nous présente la Clio Estate qui reprend les lignes du concept en laissant de côté quelques détails.

J’ai connu des communiqués Renault un peu plus inspirés que celui. Sont juste mentionnés le volume “généreux” (439dm³ ; 288 dm³ pour la Clio) et la longueur “compacte” (4,20m ; 3,98m pour la Clio). Pour le reste, on peut se brosser. Pas de tarifs, pas d’indications techniques comme le poids, pas de dates de commercialisation, pas de liste d’équipements ou que sais-je… Bref c’est un peu léger.

La 207 est LA rivale de la Clio. Il en est forcément de même pour les versions SW et Estate. En comparant ce que l’on peut, on s’aperçoit que la Clio est légèrement plus grande (4,20m contre 4,15m) et aussi plus logeable (439dm³ contre 337dm³ volume VDA). Une sacrée différence à vérifier en utilisation quotidienne, car souvent les constructeurs s’arrangent comme ils peuvent pour récupérer quelques dm³…<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->



"T’es pas bien, là ?… Tu les sens les coussins d’huile, sous ton cul ?”
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#2
Le coffre doit pas être gigantesque pour un break mais elle est pas trop mal ... à voir en vraie !
Dans mon garage...
3008 HDi, Fiat 500c La Prima, Super Seven 1800, Twingo 2 1.2 16v, Clio 3 1.5 dCi
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#3
meme si c'est pas franchment renversant, et quand meme loin du concept, ca a une geule autrement plus buvable que la 207SW
<b>Smart Fury</b>
<sup>3D | Illustration | Web design | UI design</sup>
<b> www.metagraphx.com</b>
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#4
pas moche finalement [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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#5
A voir en vrai sous tous les angles, mais ça a l'air d'aller !
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Les oranges et les blanches sont les plus rapides (Lao-Tseu)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
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#6
Bien fadasse quand meme....
C'est proprement ne servir à rien que n'etre utile à personne (Descartes)



Nous devons apprendre à vivre ensemble comme des frères, sinon nous allons mourir tous ensemble comme des idiots (Martin Luther King)
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#7
Mieux vaut il avoir une auto originale mais moche ou une auto fadasse et regardable ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]
Choisir, c'est renoncer...
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#8
Ta position n'est pas impartiale, tu as eu une Golf [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]
C'est proprement ne servir à rien que n'etre utile à personne (Descartes)



Nous devons apprendre à vivre ensemble comme des frères, sinon nous allons mourir tous ensemble comme des idiots (Martin Luther King)
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#9
Et toi donc avec ton utilitaire... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
Choisir, c'est renoncer...
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#10
C'est une auto racée aux lignes elancées, aeriennes, presque humaines [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] . La brochure dit bien qu'elle a de "la passion dans le regard"...





























Le probleme, c'est que quand on est au volant, on peut difficilement la regarder dans les yeux et apparemment, la passion est vraiment localisée là bas [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
C'est proprement ne servir à rien que n'etre utile à personne (Descartes)



Nous devons apprendre à vivre ensemble comme des frères, sinon nous allons mourir tous ensemble comme des idiots (Martin Luther King)
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#11
N'empeche elle semble pas mal cette clio estate, meme si je garde une nette preference pour la 207 SW tres reussie et nettement plus avenante que la berline et son arriere raté! D'apres les premiers retour commerciaux d'ailleurs la 207 SW semble un gros succes ( en partie au depend de la berline justement).
Lexus et Lancia ,2 marques à fusionner!
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#12
Perso, je trouve que c'est le contraire, arrière de la 207 berline réussi, tandis que celui du break [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]
Comme quoi les goûts les couleurs...
Choisir, c'est renoncer...
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#13
chui d'accord...
C'est proprement ne servir à rien que n'etre utile à personne (Descartes)



Nous devons apprendre à vivre ensemble comme des frères, sinon nous allons mourir tous ensemble comme des idiots (Martin Luther King)
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#14
C'est pas pire que la Skoda Fabia :

[Image: 37175755_f7111ced6c.jpg]

Les designers filent un mauvais coton en ce moment [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]
"L'Islam a une fière tradition de tolérance. Nous le voyons dans l'histoire de l'Andalousie et de Cordoue pendant l'Inquisition." Obama

[Image: 397123.png] le record du FAR

[Image: 490638_5.png] Galaxy 2.0i Ghia
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#15
<!--quoteo(pid=21675176:date=10.08.2007 à 15:15:name=Droopy)-->QUOTE(Droopy @ 10.08.2007 à 15:15) [snapback]21675176[/snapback]<!--quotec-->Le coffre doit pas être gigantesque pour un break mais elle est pas trop mal ... à voir en vraie !<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
mouais, une clio "normale" est aussi grande que les megane coupé 1ere generation... donc une clio estate ne doit pas etre bcp plus petite qu'une megane break de l'epoque..
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Atteindre :