crash test Renault kwid

[luke skyracer]

Hello.



C'est un résultat étonnant. Même si c'est pour l'Inde j'aurais imaginé 3 étoiles. Ils ont quand même l'expérience dacia!



Je trouve ça aberrant que ça puisse encore exister.



http://www.globalncap.org/zero-stars-for...ash-tests/

[ec]

tu veux du pas cher, t'as du pas cher



Meme pas un aiarbag sur la caisse, alors que ca fait 20 ans que c'est devenu courant chez nous

[Martini]

Ils pourront se réincarner plus vite comme ça



En Inde, très peu ont accès à l'automobile. Et une Dacia (badgée Renault), c'est déjà plutôt le haut de gamme. La merdasse de l'article, c'est la catégorie du dessous.



Mais étoiles ou pas, pour monter à 10 dedans sans ceinture, ça ne changera pas grand chose.

[luke skyracer]

La version avec airbag obtient aussi zéro pointé.

[Bozo]

La Renault couic aurait été plus adaptée

[Steph]

Renault "Samsara", ça lui irait bien aussi.

[Nikotec]

La Renault couic aurait été plus adaptée

Si on regarde les choses d'un point de vue occidental, c'est choquant. On pourrait même y voir un cynisme tout à fait vomitif. Mais une fois considérée la réalité de la vie en Inde et plus spécifiquement celle de la circulation













Bref, Martini en parlera sans doute mieux mais si écrasée contre un mur, cette Kwid jette la honte sur Renault, écrasée sur un piéton, un vélo, une moto, un tuk-tuk, elle fera probablement mieux que l'existant. Après sur une vache (sacrée), un camion ou un autobus, évidemment... Mais je serais curieux de savoir ce qu'en pensent les indiens eux mêmes.

[Fr3d]

La Kwid Racer est plutôt sympa en plus

[Martini]

Mais je serais curieux de savoir ce qu'en pensent les indiens eux mêmes.

Les indiens s'en branlent majoritairement. Déjà ceux qui achètent une voiture ne la conduisent pas (c'est moins risqué derrière, j'imagine), mais ils ont surtout l'espoir se réincarner. Dans une caste supérieure.



La différence de comportement au volant entre un chrétien et un hindou est absolument abyssale, par exemple.