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05-30-2016, 02:16 PM
(Modification du message : 05-30-2016, 02:19 PM par Fatalan.)
Il y peu je vous ai présenté l'Opel GT d'un ami.
Hier il m'envoie une photo d'un truc sympa pour tenir compagnie à celle-ci!
http://www.hostingpics.net/viewer.php?id...115936.jpg
EX Caterham K1600 et actuellement Slow-Flyer en MG TD de 1950 et MX-5 na de 1991, daily; Dacia Duster 1.3TCe 150 EDC, BMW F650GS; Royal Enfield 500 Classic
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Superbe choix.
Attention à ne pas sortir quand la météo est légèrement humide
If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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Fan absolu de ce V8 !
4 AAC en tête, carter sec, régime max élevé, boite 5 getrag, autobloc.
pour le reste, pas de chassis mais une très jolie carrosserie, ambiance intérieure vraiment peu commune avec ces compteurs typiquement seventies, genre psyché-futuristes.
faut juste arriver à trouver la ligne d'échappement qui va libérer le bruit sans le transformer en Borborygmes façon V8 US...
La mienne, rouge aussi, n'attend plus grand chose pour rouler convenablement !
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Splitch
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Punaise, je me sens con, je ne suis jamais arrivé à ne serait-ce qu'en avoir une demi-molle sur les Opel, même GT.
Je sais, ça doit être comme avec le champagne que je bois quand il n'y a rien d'aitre, je manque sans aucun doute quelque chose.
H3,
"chatbot russe hébergé dans un datacenter moscovite" (BlackLoki, novembre 2025) ,
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La rouge, c'est une italienne.
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h trois, je te rejoins sur le champagne !
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(05-30-2016, 02:16 PM)Fatalan a écrit : Il y peu je vous ai présenté l'Opel GT d'un ami.
![[Image: 284555PICT3833.jpg]](http://img11.hostingpics.net/pics/284555PICT3833.jpg)
Hier il m'envoie une photo d'un truc sympa pour tenir compagnie à celle-ci!
http://www.hostingpics.net/viewer.php?id...115936.jpg
Le V8 italien encore plus fragile que du cristal ...
Mais superbe ligne !
Mes photos sont visibles sur cette page :
CLIC !