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Ce matin, un chat s'est excité sur mon coffre et en grattant avec ces sales griffes, a sérieusement entamé le vernis de la peinture. Par contre c'est superficiel, pas bien profond. A part les crèmes bidon vendues chez Norauto, il y a une solution pour réparer ça sans passer par la case "carrossier" ? Type vernis en bombe ou un truc du genre ? Si rien n'existe, ben tant pis, ça attendra...
Merci à vous !
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Commence par essayer avec un efface rayure de qualité (de marque quoi) suivi d'un polish/lustrage si efficace......si ça ne marche pas je crains qu'il n'y ai pas de solution miracle à part le carrossier [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/spamafote.gif[/img]
Edit: pour la moto j'utilise l'efface-rayures de chez Abel auto et pour du peu profond il est très efficace [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
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Vas faire un tour sur Esthauto. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
Tu n'as pas une photo pour qu'on puisse juger de la gravité ?
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Youps Oliv, je n'avais pas vu que tu avais répondu... Les rayures sont superficielles mais bien réelles. Par contre quasi impossible de les montrer en photo : en ce moment le temps est couvert chez nous et avec flash, ça fait tout blanc ou sans flash on ne voit pas la rayure.
Prochain lavage prévu le WE prochain, dans 10 jours... je vais essayer de trouver un bon efface-rayures (actuellement j'en ai un de marque Holts je crois, pas terrible)... A ce propos B'o, t'as une marque à conseiller ?
Ensuite j'appliquerai tes conseils : polish, lustrage... et si ça ne revient pas, j'irai faire un devis chez mon agent Renault ! Ma seule crainte : un carrosier peut faire une reprise sur 30 cm² ou il sera obligé de reprendre tout le hayon ?
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Compound+ polish [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
EX Caterham K1600 et actuellement Slow-Flyer en MG TD de 1950 et MX-5 na de 1991, daily; Dacia Duster 1.3TCe 150 EDC, BMW F650GS; Royal Enfield 500 Classic
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Inscription : Mar 2006
Désolé d'être lourd, mais "compound" c'est une matière / technique ou carrément une marque de produit ?
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<!--quoteo(pid=21696889:date=04.10.2007 à 14:28:name=Tib)-->CITATION(Tib @ 04.10.2007 à 14:28) [snapback]21696889[/snapback]<!--quotec-->Prochain lavage prévu le WE prochain, dans 10 jours... je vais essayer de trouver un bon efface-rayures (actuellement j'en ai un de marque Holts je crois, pas terrible)... A ce propos B'o, t'as une marque à conseiller ?
Ma seule crainte : un carrossier peut faire une reprise sur 30 cm² ou il sera obligé de reprendre tout le hayon ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Comme dit plus haut, j'utilise de l'Abel Auto (gamme pro mais il me semble en avoir vu en tube dans le commerce) pour la moto et je le trouve efficace mais pas miraculeux non plus hein quand c'est trop profond il n'y a pas grand chose à faire [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/spamafote.gif[/img]
Il est tout à fait possible de ne reprendre qu'une partie (mais quand même pas si petite ou alors les choses ont bien changées) sur une surface peinte en faisant un raccord mais il faut que le peintre soit bon pour que ça se voit le moins possible et c'est un métier ou les bons deviennent rares [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img]
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<!--quoteo(pid=21696889:date=04.10.2007 à 14:28:name=Tib)-->CITATION(Tib @ 04.10.2007 à 14:28) [snapback]21696889[/snapback]<!--quotec-->Ensuite j'appliquerai tes conseils : polish, lustrage... et si ça ne revient pas, j'irai faire un devis chez mon agent Renault ! Ma seule crainte : un carrosier peut faire une reprise sur 30 cm² ou il sera obligé de reprendre tout le hayon ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
C'est quoi ça ??? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]
Je doute qu'on en arrive là, surtout si tu n'arrives pas à le montrer sur une photo. Comme Efface-Rayure, tu peux prendre l'AutoGlym Renovateur Peinture que l'on trouve dans les Auchan ou à Cora à Limoges. Il est assez puissant, mais bon, comme ta Laguna est assez récente, je pense que ta peinture devrait bien résister.
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<!--quoteo(pid=21697027:date=04.10.2007 à 19:18:name=Tib)-->CITATION(Tib @ 04.10.2007 à 19:18) [snapback]21697027[/snapback]<!--quotec-->Désolé d'être lourd, mais "compound" c'est une matière / technique ou carrément une marque de produit ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
D'après moi se n'est pas une marque...
Définition Wikipédia; Compound produit abrasif pour faire du polissage pour l'automobile, le diamant, le verre.
Récupérée de « http://fr.wikipedia.org/wiki/Compound »
J'en ai à la maison depuis une vingtaine d'années, c'est une espèce de pâte ayant la consistance du dentifrice!
Il doivent en posséder chez tous bons garages/carrossiers...
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10-04-2007, 10:32 PM
(Modification du message : 10-04-2007, 10:33 PM par Aramis.)
Pate à polir pour vulgariser [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
Il y a plusieurs grains differents, à utiliser avec precautions ca abrase dur.
Pour recuperer les grosses rayures en prenant un grain tres fin + finition avec polish de qualité on peut faire des miracles. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
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<!--quoteo(pid=21697108:date=04.10.2007 à 21:45:name=Fatalan)-->CITATION(Fatalan @ 04.10.2007 à 21:45) [snapback]21697108[/snapback]<!--quotec-->J'en ai à la maison depuis une vingtaine d'années, c'est une espèce de pâte ayant la consistance du dentifrice!
Il doivent en posséder chez tous bons garages/carrossiers...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
C'est ce qu'on appelle vulgairement de l'efface rayure [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
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Gläsurit, 3M entres autres, produits pro tres efficaces.
///MMM !!!
"Avec j'expire j'ai pas pu éviter le four, avec Jex-Four j'ai pas éviter le pire!"
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