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Inscription : Nov 2006
Ma vieille 306 diesel qui affiche 310000 km a tendance à s'emballer lorsqu'il fait froid. En pleine accélération, il lui arrive d'accélérer seule comme il peut lui arriver aussi de s'étouffer. Un ami pense que cela peut venir de l'embrayage. Qu'en pensez-vous?
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Inscription : Nov 2006
un autre problème vient d'apparaître: levier de vitesse inactif, pédale d'embrayage qui refuse de remonter et voiture qui vibre au démarrage! Il semble certain que la boite a lâché mais est-ce qu'elle peut à elle seule empêcher la pédale de remonter et créer de telles vibrations?
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La pedale qui reste au fond, ca m'est arrivé 2 fois sur ma TD, mais c'est du au systeme de rattrapage a premiere vue.
mais j'ai reussi les 2 fois a la remonter a la main
le monde se divise en deux catégories. Ceux qui ont un pistolet chargé et ceux qui creusent. Toi tu creuses
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12-12-2007, 10:45 PM
(Modification du message : 12-12-2007, 10:46 PM par rover421.)
oui moi aussi je peux la remonter à la main. Tu entends quoi par système de rattrapage?
Quelqu'un a une idée du prix d'une boîte ?
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C est le systeme hydraulique qui compense l usure de ton embrayage
Tu as soit un disque mort soit une commande d embrayage hydraulique qui fuit
A vue de pif un chti billet de 500 a 600 roro
Trompettes de la renommée, vous etes bien mal embouchées
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<!--quoteo(pid=21727015:date=12.12.2007 à 23:16:name=darkvador)-->CITATION(darkvador @ 12.12.2007 à 23:16) [snapback]21727015[/snapback]<!--quotec-->C est le systeme hydraulique qui compense l usure de ton embrayage<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Commande par cable sur cette auto [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
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500 à 600 € pour tout réparer???
aïe... c'est un beau cadeau de Noël que je vais faire au mécano! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]
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[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img] Tous des exxxxxs de voleurs ces garageots!
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j'hésite à demander au mécano de mettre des pièces d'occasion vu l'âge et l'important kilométrage de la voiture! Je pense qu'il doit y avoir pas mal de boites dans les casses. Enfin, encore faut-il qu'il accepte...
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Inscription : Nov 2006
un autre souci que j'ai oublié de préciser : en voulant monter la voiture sur le camion de dépannage, on s'est aperçu qu'en tournant les roues, des craquements importants apparaissaient! A quoi cela peut être dû ? Toujours la boite?
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verdict:boite cassée, avec un boitier qui est proche (mais quoi exactement??), un cardan...
J'hésite vraiment de plus en plus à la faire réparer!
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310000 kms tu la nettoie à l'essence et tu la seche à l'allumette... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]
C'est triste mais là ça va te couter 2 yeux et un bras... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img] Surtout pour une voiture qui ne vaut intrinsequement plus rien...
Coureur de terrasses...
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oui je suis du même avis! Et puis on ne sait pas ce que le moteur va nous réserver dans les km à venir! Bye bye tuture...
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Va chercher bonheur avec une surpuissante astra cdti 150! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
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ah pourquoi pas!(j'ai compris pourquoi tu dis ça... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]). Cela dit, vu mon kilométrage annuel, j'irai plutôt vers une essence...