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Même au Japon elles sont chères maintenant... Les plus pourries (grise ou blanche, avec 150 000 km ou plus) sont déjà a plus de 12MJPY, et dès que tu as une config sympa (V-spec, couleur chouette, pas trop de kilometre), tu tape les 20M.
C'est hype juste, comme les Porsches 911 air cooled...
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06-22-2021, 05:02 PM
(Modification du message : 06-22-2021, 05:03 PM par Martini.)
C'est combien 20M ? 150000€ ?
Tu te dis pas que c'est une opportunité pour toi ? Achat 150, revente 280, ça va
If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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(06-22-2021, 05:02 PM)Martini a écrit : C'est combien 20M ? 150000€ ?
Tu te dis pas que c'est une opportunité pour toi ? Achat 150, revente 280, ça va
Je ne pense pas que tu revende si facilement à 280 pour des configs qui ne sont pas exceptionnelle.
Il y a clairement un business mais il faut du cash et je ne pense pas que ça soit si juteux, je pense tu fais 15% de marge max.
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Par contre, il se murmure qu'il n'y aurait pas de nouvelle GTR...
Aussi vite que possible, aussi lentement que nécessaire...
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Une croisée aujourd'hui:
[attachment=9339]
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C'est une GTS-T, j'avais la même au Japon (en boite auto par contre)
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Une R34 volant à gauche:
https://www.carscoops.com/2022/05/ever-s...-r-before/
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Je serais curieux de savoir comment ils ont fait
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(05-09-2022, 09:07 PM)Topper Harley a écrit : Ce mythe...
Exactement
A l'attraction de la Cat' résister il faut.
Très fort me montrer je dois.
A NLV jamais ne dois aller...
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Ça me fait penser que j en ai vu une hier soir en rentrant.
Sympa, c est finalement assez discret surtout en gris
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Une Skyline gt-r.....4 portes:
[attachment=16672]
[attachment=16673]
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Je ne connaissais pas...
Particulier....Je préfère nettement la version coupé, mais ça en fait une familiale originale...
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Ça change pas tellement, quand même
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Ah tu trouves ?
Pour ma part, le simple fait qu’il y ait 4 portes change toute ma perception de la voiture
A l'attraction de la Cat' résister il faut.
Très fort me montrer je dois.
A NLV jamais ne dois aller...
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