Quels Pneus Pour Ma Skoda ?
#1
Bonjour,
le CT arrivant la semaine prochaine et mes pneus de devant étant limites :

que puis je prendre pour une bonne adherence et pas bruyant?
225 45 ZR17 ,

que me conseillez vous ( j'ai du faire dans les 30000 km maxi avec les actuels/CONTINENTAL) ???


tiens sur le net l'indice V convient me disais aussi le ZR c'est poussé un peu....
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#2
Michelin Pilot exalto 2
Bridge RE 050 A
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#3
pourquoi pas des slicks tant que tu y es ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]


Goodyear Excellence: essayé sur ma Mercedes et très content
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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#4
<!--quoteo(pid=21725007:date=08.12.2007 à 11:39:name=manu5494)-->CITATION(manu5494 @ 08.12.2007 à 11:39) [snapback]21725007[/snapback]<!--quotec-->pourquoi pas des slicks tant que tu y es ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
C'est pas légal [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]
Mais bon, j'ai pas taper dans super sport non plus. Il y a le RE 070 et le PS Cup pour çà. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
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#5
Alternative très sympa mais qui coûte cher:

Bridge Potenza RE050 AII en Runflat...
(en plus tu peux jeter ta roue galette)

Dans les 200 roros pièces certes...
Il vaut mieux une hélice au bout du capot qu'une au dessus de la tête...C'est plus sur !
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#6
<!--quoteo(pid=21725019:date=08.12.2007 à 11:48:name=Didier)-->QUOTE(Didier @ 08.12.2007 à 11:48) [snapback]21725019[/snapback]<!--quotec-->Alternative très sympa mais qui coûte cher:

Bridge Potenza RE050 AII en Runflat...
(en plus tu peux jeter ta roue galette)

Dans les 200 roros pièces certes...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

ben j'ai une roue en tole quand meme
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Atteindre :