The Lady - Jaguar XJ 4.0l Sovereign 1992
#46
des nouvelles de ma jaguar plus de 3 mois plus tard...



par manque de temps, et nombreux ennuis divers , je n'avais pas fini la remise sur la route de ma sovereign. n'ayant plus la 406 coupé et voulant reposer la GTI, je me suis remis dssus

et enfin depuis quelques jours je m'en sers au quotidien



après le remplacement des amortisseurs arrière, le remplacement du roulement arrière droit en sortie de pont qui était HS, je découvre enfin le confort de conduite de ces belles jaguar



vraiment le meilleur moyen de rouler au quotidien avec classe et volupté dans une auto qu'on ne croise pas tous les jours



on se surprend à rouler pépère, se faire doubler par les énervés, j'hésite même à la conduire avec ma casquette en tweed [Image: 893767.gif]



une chose est sure, maintenant qu'elle est propre pour la 1ère fois depuis que j'ai achetée, elle est vraiment superbe et elle ne laisse personne indifférent quand elle est garée
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes
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#47
Voila un retour qui donne le sourire Coucou
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#48
Bien
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011

"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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#49
Grace, pace & space...



Un jours j'aurais u Djâg'.



(une XJ6 ou 12 S2 par contre)
H3
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#50
J'aime bien cette Jag'. Ca donne quoi en conso pepere ?
[Image: 951987Signature700.jpg]
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#51
pas encore mesurée vu que j'en suis toujours au 1er plein



j'en parlerai ici le moment venu
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes
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#52
(12-15-2016, 08:12 PM)manu5494 a écrit : maintenant qu'elle est propre pour la 1ère fois depuis que j'ai achetée, elle est vraiment superbe et elle ne laisse personne indifférent quand elle est garée

J'aimerais bien une photo de ta belle. Et je comprends parfaitement ce que tu décris.



Encore félicitations à toi, un achat couillu et réussi !





Bien





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#53
(12-15-2016, 10:23 PM)manu5494 a écrit : pas encore mesurée vu que j'en suis toujours au 1er plein



Merci pour ces mises à jour

Y a toujours 2 réservoirs comme sur les XJ ??

J'avais le souvenir que cela montait la capacité à 80/100 Litres...
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#54
Les XJ S1, 2 et 3 ont des doubles réservoirs. Les suivantes (xj40) je ne pense pas
H3
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#55
il n'y a qu'un réservoir situé au dos du dossier arrière



il est annoncé pour 89 litres
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#56
pour fêter çà, quelques photos sous le beau soleil de décembre de Loire Atlantique





[Image: 110.jpg]

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Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes
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#57
Vraiment très belle ! Wink
[size=xx-small.5]http://www.essais-autos.com[/size]
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#58
On veut des photos du cendrier Happy
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#59
il est sur l'établi depuis 3 mois [Image: icon_redface.gif]
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes
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#60
Je serais mal placé pour te faire la leçon W



Elle est très belle en tout cas, j'adore ton garage, très hétéroclyte et elle y a parfaitement sa place je trouve Bien
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Atteindre :