08-05-2016, 11:39 AM
c'est identique aux autres voitures
faut juste compresser les ressorts pour pouvoir sortir l'amorto, c'est le point le plus chiant et surtout le plus dangereux
le reste est très simple
faut juste compresser les ressorts pour pouvoir sortir l'amorto, c'est le point le plus chiant et surtout le plus dangereux
le reste est très simple
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 / Plateau LIDER 2 tonnes