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<!--quoteo(pid=21740411:date=21.01.2008 à 09:21:name=Arno7)-->QUOTE(Arno7 @ 21.01.2008 à 09:21) [snapback]21740411[/snapback]<!--quotec-->Ce type de 250 existent en 4 cylindres au Japon chez tous les constructeurs.
Ils sont en générale bridés pas défaut à 40cv, et ça doit être d'une souplesse incroyable.
250 est un bonne cylindrée, j'ai le souvenir de quelques virées en 250TDR mémorables [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Euh, je sis peut être une bêtise, mais le 250 TDr, c'était pas un 2 temps? Parce que là, c'est pas vriament comparable si c'est le cas [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]
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250 TDR c'etait un 2 Temps bi en ligne. Ca marchait super fort il parait... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img] Jamais essayé. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img] Y'a des trucs comme ça que j'essaierais jamais et qui vont me manquer toute ma vie...
Comme celle qui est passée hier devant la concession dans son jus d'origine magnifique un 500 RG gamma ou le 500 RDLC entierement d'origine aussi qui est parfois garé a coté de la concess.... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img]
Coureur de terrasses...
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<!--quoteo(pid=21740523:date=21.01.2008 à 12:19:name=Dams)-->CITATION(Dams @ 21.01.2008 à 12:19) [snapback]21740523[/snapback]<!--quotec-->Comme celle qui est passée hier devant la concession dans son jus d'origine magnifique un 500 RG gamma ou le 500 RDLC entierement d'origine aussi qui est parfois garé a coté de la concess.... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
J'avais un pote qui avait un Gamma il y a quelques années, je garde le souvenir d'un truc complètement enragé limite pas maitrisable.....putain ça envoyait grave du bois ça [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/love.gif[/img]
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<!--quoteo(pid=21740526:date=21.01.2008 à 12:25:name=B`o)-->CITATION(B`o @ 21.01.2008 à 12:25) [snapback]21740526[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21740523:date=21.01.2008 à 12:19:name=Dams)--><div class='quotetop'>CITATION(Dams @ 21.01.2008 à 12:19) [snapback]21740523[/snapback]<!--quotec-->Comme celle qui est passée hier devant la concession dans son jus d'origine magnifique un 500 RG gamma ou le 500 RDLC entierement d'origine aussi qui est parfois garé a coté de la concess.... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
J'avais un pote qui avait un Gamma il y a quelques années, je garde le souvenir d'un truc complètement enragé limite pas maitrisable.....putain ça envoyait grave du bois ça [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/love.gif[/img]
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Ce genre de bestiau délivre force sensations, mais il faut un gros coeur et une certaine science pour les exploiter, ne fut-ce que par la plage d'utilisation optimale restreinte.
Déjà eu à l'essai une 500 Yam Sarron Replica (à froid on a l'impression que les bielles tapent dans les carters, tellement ça cogne) plus quelques tours en 500 de GP à Nogaro, le paroxysme avec trois plages d'utilisation distinctes :
la première ca pousse moins qu'une grosse mobylette [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img]
la deuxième ça commence à s'emballer [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img]
la troisième ça explose à la figure, mais c'est extrêmement difficile de rester en plein dedans [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img]
Au moins avec les gros 4T ça détale tout de suite sans se casser la tête [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
<i>A quoi bon mettre un tigre dans le moteur si c'est un ane qui conduit ?</i>
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<!--quoteo(pid=21740526:date=21.01.2008 à 12:25:name=B`o)-->CITATION(B`o @ 21.01.2008 à 12:25) [snapback]21740526[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21740523:date=21.01.2008 à 12:19:name=Dams)--><div class='quotetop'>CITATION(Dams @ 21.01.2008 à 12:19) [snapback]21740523[/snapback]<!--quotec-->Comme celle qui est passée hier devant la concession dans son jus d'origine magnifique un 500 RG gamma ou le 500 RDLC entierement d'origine aussi qui est parfois garé a coté de la concess.... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
J'avais un pote qui avait un Gamma il y a quelques années, je garde le souvenir d'un truc complètement enragé limite pas maitrisable.....putain ça envoyait grave du bois ça [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/love.gif[/img]
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Je donnerais un rein pour en essayer une. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_cry.gif[/img]
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<!--quoteo(pid=21740663:date=21.01.2008 à 16:45:name=Dams)-->CITATION(Dams @ 21.01.2008 à 16:45) [snapback]21740663[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21740526:date=21.01.2008 à 12:25:name=B`o)--><div class='quotetop'>CITATION(B`o @ 21.01.2008 à 12:25) [snapback]21740526[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21740523:date=21.01.2008 à 12:19:name=Dams)--><div class='quotetop'>CITATION(Dams @ 21.01.2008 à 12:19) [snapback]21740523[/snapback]<!--quotec-->Comme celle qui est passée hier devant la concession dans son jus d'origine magnifique un 500 RG gamma ou le 500 RDLC entierement d'origine aussi qui est parfois garé a coté de la concess.... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
J'avais un pote qui avait un Gamma il y a quelques années, je garde le souvenir d'un truc complètement enragé limite pas maitrisable.....putain ça envoyait grave du bois ça [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/love.gif[/img]
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Je donnerais un rein pour en essayer une. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_cry.gif[/img]<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
C'est exactement ce que mon pote a fait.........avec tous ses autres organes.....à la médecine [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img]