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09-01-2016, 03:12 PM
(Modification du message : 09-01-2016, 03:12 PM par tatoo82.)
Suite aux résultats du contrôle technique de la xsara picasso me voila à la recherche d'une nouvelle voiture.
C'est la prius 3 version lounge avec toit solaire qui a remportée la mise.
Le toit solaire permet de ventilé l'habitacle quand la voiture est garé.
Prise en main du véhicule c'est doux très doux.
Moi qui est connu que des diesel depuis 2004 je suis bluffé.
cela repart sur un filet de gaz. en ville j'entends pas les vibrations du diesel.
Je suis remonté de Vannes à Honfleur la moyenne du l'ordinateur de bord et de 5.4l/100.
Cordialement
Ps article un peu court mais c'est l'une des première fois que j'écris car j'ai honte de mon orthographe. Je le travaille depuis un an car je suis en train de changer de poste.
Vous avez des balles et l'espoir que je sois à terre quand vos armes seront vides!
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(09-01-2016, 03:12 PM)tatoo82 a écrit : c'est l'une des première fois que j'écris car j'ai honte de mon orthographe. Je le travaille depuis un an car je suis en train de changer de poste.
Réviser être et avoir et l'emploi des virgules. Sinon, c'est pas mal du tout.
Et pour pas écrire plus, tu peux nous coller une photo d'illustration
If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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(09-01-2016, 03:34 PM)Martini a écrit : Réviser être et avoir
Il doit se trouver facilement en streaming.
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09-01-2016, 10:09 PM
(Modification du message : 09-01-2016, 10:14 PM par tatoo82.)
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Un seul truc me gêne : les roulettes minuscules. Pour le reste je trouve cette auto très réussie. Et j'adore le tableau de bord.
Félicitations !
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Elle a les jantes de 15 pouces car elle a le toit ouvrant solaire. Pour réduire le poids toyota passe les roues en 15 pouces et supprime la roue de secours.
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(09-01-2016, 10:36 PM)tatoo82 a écrit : Elle a les jantes de 15 pouces car elle a le toit ouvrant solaire. Pour réduire le poids toyota passe les roues en 15 pouces et supprime la roue de secours.
C'est exactement ce qui m'a fait choisir l'inverse, je ne voulais pas du bazar solaire mais n'envisage pas une seconde de me passer de la roue de secours
Les 17" dégradent le confort mais esthétiquement c'est raccord avec le reste
Je te rejoins sur la douceur de conduite, c'est très Zénifiant comme caisse
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C'est la tienne B'o ? Je n'avais pas suivi que tu avais une Prius III. J'aime beaucoup sa ligne, surtout avec les 17". Bon par contre en 15" les pneus doivent être donnés.
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Pour le prix des pneus c'est plus une question de diffusion que de taille. Souvenir de la barchetta qui avait des 195/55R15 qui valaient une blinde alors que les 195/50R15 étaient presque deux fois moins chers...
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(09-01-2016, 10:09 PM)tatoo82 a écrit : les photos
Sympa ! On a beau dire : tout le monde se met à l'hybride mais le champion reste Toyota !
Même si celles équipées de boîtes à double embrayage sont plus agréables, en termes de fiabilité, le système Toyota reste le plus adapté !
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(09-02-2016, 08:09 AM)Tib a écrit : C'est la tienne B'o ? Je n'avais pas suivi que tu avais une Prius III. J'aime beaucoup sa ligne, surtout avec les 17". Bon par contre en 15" les pneus doivent être donnés.
C'est tout frais, je ne l'ai que depuis 3 semaines
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09-02-2016, 02:57 PM
(Modification du message : 09-02-2016, 02:58 PM par Droopy.)
Etant donné le nombre de membres ici présents qui ont/se sont intéressé aux Prius, ça serait cool de faire une sorte de récent sur les critères importants à noter/vérifier lors d'un achat non ?
Genre :
- Quelle finition privilégier ? (lorsque l'ont cherche un minimum d'équipement s'entend)
- les points à vérifier
- quel est le "graal" de la prius ?
- le budget qu'il faut ?
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Il faut faire une section prius à la place des LF
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Ouvrons aussi une section "Mégane RS", une section "MX-5" et une section "M3 E46" du coup.
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(09-02-2016, 03:35 PM)Tib a écrit : une section "M3 E46".
Elle existe pas sur jackytouch celle là ?
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