Exit L'hybride Diesel Electrique

[Smart_Fury]

PSA, apres avoir annoncé avoir multiplié par 5 son benefice net, vient d'annoncer qu'il abandonne les C4/308 hybride diesel. Projet annulé, reporté eventuellement sur une haut de game, a l'horizon... 2011
Pretexte : "on n'a pas eu les subventions de l'etat' ... la classe.

alors la vraie raison ?
PSA se cogne comme de sa premiere chaussette de sortir une hybride, du moment qu'ils vendent leurs HDI ?
Probleme techno ?
Autre chose dans les cartons ????

Bref... reste donc toujours quasiement que Toyota... qui se blinde une image ecolo en refourgant a foisont des 4x4 v8 aux US a coté de ses prius en rupture de stock [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]

[ec]

honnetement, je pense qu'ils s'en tapent et qu'ils ont du retard sur le sujet.

autre chose dans le carton, mis a part l'alterno demarreur, je vois pas. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]

je pense qu'ils se concentrent surtout pour modifier leur FAP afin de s'assurer d'etre bon dans les prochaines evolutions euronorm

[ypos]

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img] alors ça pour une surprise, c'est une belle surprise ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img]

Pas très classe en effet, pas très crédible non plus, et surtout pas sérieux... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]

Personnellement, j'avais néanmoins de gros doutes quant à l'intérêt d'une telle association, persuadé qu'au delà du CO2, les moteurs diesels sont bien plus nocifs qu'on voudrait nous le faire croire...

Toyota ne devrait plus rester longtemps seul sur le marché de l'hybride, puisque BMW et Audi ont annoncé leur venue prochaine avec des X6, Q7 hybrides notamment... à moins qu'ils nous fassent la spéciale PSA [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

[rover421]

bizarre! le projet avait plutôt l'air de bien fonctionner d'après les premiers essais...

[ypos]

T'as la source de ton info smart ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

[manu5494]

Breton va vous dire que PSA a toujours été à la pointe de l'ecolo vu qu'ils ont sorti le 1er FAP sur leur diesel [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]

[Smart_Fury]

oops pardon pour la source : Le blog auto qui relaye une infos des echos.

ICI

[enko]

Ou comment scier sa branche ...

Depuis quand les constructeurs attendent des subventions pour pouvoir avancer dans la R&D ?? (surtout qu'il ne s'agit plus d'un marché franco-français, mais européen, voire mondial). Je veux bien admettre que le développement de la techno hybride est coûteuse en temps et en argent, mais de là à l'abandonner, c'est se tirer une balle dans le pied et regarder passer le train.

Vraiment je ne comprends pas cette décision [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img]

[vincentd]

PSA y allait clairement à reculons, poussé alors par le gvt Villepin. Donc ils saisissent la première excuse pour laisser tomber.

Surtout qu'à mon avis, les gains en conso sur un hybride diesel doivent être plus modestes qu'avec un hybride essence.

[olivierZ]

d'un autre côté l'hybride c'est "l'image", la technologie n'a pas l'avenir du moteur a explosion....

[luke skyracer]

<!--quoteo(pid=21753915:date=21.02.2008 à 19:50:name=ypos)-->CITATION(ypos @ 21.02.2008 à 19:50) [snapback]21753915[/snapback]<!--quotec-->Toyota ne devrait plus rester longtemps seul sur le marché de l'hybride, puisque BMW et Audi ont annoncé leur venue prochaine avec des X6, Q7 hybrides notamment... à moins qu'ils nous fassent la spéciale PSA [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

c'est sympa des Q7 et X6 hybrides, mais on prefererait des Golf et 308, ce serait peut-etre plus interessant pour la majortie...

un diesoul classe moyenne qui consemerait 3L/100, ca serait vraiment interessant... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]

[chris_2002]

En même temps que penser d'une 307 à laquelle on rajoute 100 kg de batteries, à laquelle on réduit le coffre à 100 dm^3 et avec laquelle on essaye d'arriver à moins de 20 000 € : irréaliste ?
Bref, je pense que Peugeot a quelques raisons pragmatiques d'avoir arrêté ce "projet". [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]

[luke skyracer]

<!--quoteo(pid=21754996:date=24.02.2008 à 20:30:name=chris_2002)-->CITATION(chris_2002 @ 24.02.2008 à 20:30) [snapback]21754996[/snapback]<!--quotec-->En même temps que penser d'une 307 à laquelle on rajoute 100 kg de batteries, à laquelle on réduit le coffre à 100 dm^3 et avec laquelle on essaye d'arriver à moins de 20 000 € : irréaliste ?
Bref, je pense que Peugeot a quelques raisons pragmatiques d'avoir arrêté ce "projet". [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

s'il n'y a que moyen de faire l'exercice de l'hybride sur des monstres qui avec hybride consomment toujours plus de 10L/100, y'a pas d'interet...

La prius est quand meme pas tres loin d'une 308 en terme de taille... et pas beaucoup plus cher que 20000eur non plus (disons, tarif raisonable) [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

[Guest]

<!--quoteo(pid=21753908:date=21.02.2008 à 19:46:name=Smart_Fury)-->QUOTE(Smart_Fury @ 21.02.2008 à 19:46) [snapback]21753908[/snapback]<!--quotec-->PSA, apres avoir annoncé avoir multiplié par 5 son benefice net, vient d'annoncer qu'il abandonne les C4/308 hybride diesel. Projet annulé, reporté eventuellement sur une haut de game, a l'horizon... 2011
Pretexte : "on n'a pas eu les subventions de l'etat' ... la classe.

alors la vraie raison ?
PSA se cogne comme de sa premiere chaussette de sortir une hybride, du moment qu'ils vendent leurs HDI ?
Probleme techno ?
Autre chose dans les cartons ????

Bref... reste donc toujours quasiement que Toyota... qui se blinde une image ecolo en refourgant a foisont des 4x4 v8 aux US a coté de ses prius en rupture de stock [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
A mon avis, c'est juste qu'au prix où ils pourraient les commercialiser avec une marge équivalente aux autres modèles, il n'y aurait que quelques dizaines de clients.... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

[lexus]

<!--quoteo(pid=21754996:date=24.02.2008 à 20:30:name=chris_2002)-->QUOTE(chris_2002 @ 24.02.2008 à 20:30) [snapback]21754996[/snapback]<!--quotec-->En même temps que penser d'une 307 à laquelle on rajoute 100 kg de batteries, à laquelle on réduit le coffre à 100 dm^3 et avec laquelle on essaye d'arriver à moins de 20 000 € : irréaliste ?
Bref, je pense que Peugeot a quelques raisons pragmatiques d'avoir arrêté ce "projet". [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Y a 45 kg de batterie dans une prius et au total la prius pese meme 100 kg de moins qu'une 308 hdi 110 a equipement egal...
Apres c'est clair que la marge n'est pas la meme , la prius n'est certe pas vendue a pertes ( contrairement a ce que bcp continuent de pretendre pour critiquer) mais il est evident que toyota ( comme pigot) gagne plus en refourgant leur auris d4d au meme prix.