Elle Est Arrivée !

[CatRobin]

Eh oui, a la suite d'un coup de tête et d'un mois d'attente elle est arrivée.
Impossible à décrire.
Il y a les pour et les contres...mais quand le l'ai conduite ce jour, après l'avoir remisée je me suis dit : "ces Italiens, de grands malades..."
Allez quelques chiffres....

V12 à plat
4,9 L
428 ch à 6750 Tr/mn
1,5 T
313 Km/h
0/100 en 4,8 s
...

Comme on dit : y'a pas grand chose à rajouter sauf une petite photo...bientôt
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

[moune]

<!--quoteo(pid=21795039:date=22.05.2008 à 22:38:name=CatRobin)-->CITATION(CatRobin @ 22.05.2008 à 22:38) [snapback]21795039[/snapback]<!--quotec-->Eh oui, a la suite d'un coup de tête et d'un mois d'attente elle est arrivée.
Impossible à décrire.
Il y a les pour et les contres...mais quand le l'ai conduite ce jour, après l'avoir remisée je me suis dit : "ces Italiens, de grands malades..."
Allez quelques chiffres....

V12 à plat
4,9 L
428 ch à 6750 Tr/mn
1,5 T
313 Km/h
0/100 en 4,8 s
...

Comme on dit : y'a pas grand chose à rajouter sauf une petite photo...bientôt
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

testarossa ou 512 TR ??

[fred441]

une testarossa, ca n'a "que" 390ch! donc 512 TR ?

[moune]

Ferrari 512 TR
Informations générales
Catégorie: Modèle de série
Année de première édition: 1992
Année de dernière édition: 1994
Puissance fiscale: 28 chev. fisc. (CV)

Le moteur
Type de moteur: 12 cylindres Boxer
Disposition: Longitudinal AR central
Nombre de soupapes: 48 soupape(s)
Énergie:
Cylindrée: 4943 cm³
Alésage course: 82 x 78
Compression: 10:1
Distribution:
Alimentation: Gestion électronique Bosch Motronic 2.7
Suralimentation:
Puissance: 428 ch à 6750 tr/min
Couple: 491 Nm (50.1 mkg) à 5500 tr/min
Régime maximal:

La transmission
Type de transmission: Propulsion
Boîte de vitesses: Manuelle 5 vitesses

Le châssis et les roues
Direction:
Diamètre de braquage:
Suspensions avant: Doubles triangles superposés
Suspensions arrière: Doubles triangles superposés
Freins avant:
Freins arrière:
Pneus avant:
Pneus arrière:

Les dimensions
Longueur:
Largeur:
Hauteur:
Empattement:
Voies avant:
Voies arrière:
Poids: 1517 kg
Reservoir:
Volume du coffre:
SCx:
Cx:

Les performances
Vitesse maximale: 310 km/h
0-100 km/h: 4.8 secondes
0-160 km/h:
0-200 km/h:
0-300 km/h:
400 mètres départ-arrété: 12.8 secondes
1000 mètres départ-arrêté: 22.9 secondes
Rapport Poids/Puissance: 3.544 kg/ch
Rapport Puissance/Litre: 86.587 ch/litre
Consommation extra-urbaine:
Consommation urbaine: 25.0 litres au 100
Consommation mixte: 11.4 litres au 100


Voila qui régle l'affaire !!

Belle aquisition que cette auto qui est l'une des autos qui coute le plus cher en entretien, mais qui doit le valoir !!!

[cat-a-strophe]

Je te laisse la joie de mettre toi même une photo, je garde les miennes pour moi, en bon egoïste [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

Alors, pour avoir vu la bête, je suis littéralement tombé sur le cul [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img] . Elle sortirait de concession en l'état neuve, elle ne serait pas aussi propre. Niveau carrosserie, strictement aucune trace nulle part qui laisse supposer que la belle a 16 ans, et niveau intérieur, idem, le cuir, absolument sublissime, d'une propreté clinique pour une couleur très clair, siège absolument pas affaissé, joints de cuir (boîte à gant etc...) non ouvert ou décalé, et plastique en état quasi neuf, absolument pas marqué par le temps. Moquettes irréprochable, bref, un état absolument incroyable au regard d'autres ferrari vues et + récente qui n'ont clairement pas aussi bien vieillies.

Je ne sais pas ce qu'il peut bien manquer dans ce garage, mais en tout cas, il a une sacré gueule [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img] . Donc je réïtère à ... doit-on dire Sir ou Don ??? D'ailleurs, je trouve amusant le fait que le prénom de l'aîné se prononce fort bien à l'anglaise et le second puise ses racines en Italie... Il avait donc tout prévu [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

Encore Bravo, et quel son, .... quel son.....

[fred441]

une Aston V8 et une Ferrari V12!! c'est clair, que demander de plus ?

[burnout]

<!--quoteo(pid=21795187:date=23.05.2008 à 09:46:name=fred441)-->CITATION(fred441 @ 23.05.2008 à 09:46) [snapback]21795187[/snapback]<!--quotec-->une Aston V8 et une Ferrari V12!! c'est clair, que demander de plus ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Une cat IL 4 !!


sinon pitié

dis moi qu'elle est pas rouge .....


sinon pour la maintenance j'ai peut etre une adresse moins chère que Ferrari Pozzi
ici il y a un petit garage spécialisé dans l'italienne : ca va de la barchetta , coupé turbo , jusqu'a la 512 , 355 en passant par la delta integrale ....

si ca t'interresse mp .

[fred441]

<!--quoteo(pid=21795203:date=23.05.2008 à 09:56:name=burnout)-->CITATION(burnout @ 23.05.2008 à 09:56) [snapback]21795203[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21795187:date=23.05.2008 à 09:46:name=fred441)--><div class='quotetop'>CITATION(fred441 @ 23.05.2008 à 09:46) [snapback]21795187[/snapback]<!--quotec-->une Aston V8 et une Ferrari V12!! c'est clair, que demander de plus ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Une cat IL 4 !!

<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

manque une 2CV pour le 2 cylindres, mais aussi un V6 et un V10!! et la boucle sera bouclée [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]

au fait ca sera quoi la prochaine ?

[icare]

Si sur le forum, l'Aston est unique, il y a déjà en revanche une 512TR, ça devient d'un commun [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]

Sans rire, belle bête, assez extravageante [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]

Dommage de ne pas avoir poussé plus loin avec une BB 512, la plus belle des Ferrari à mes yeux [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img]

Dire que la Cat a été vendue faute de place dans le garage [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ptdr.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_redface.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/out.gif[/img]

[CatRobin]

Merci.

Yes TR 512, 34.000 Kms, carnet, vendue avec 1 an de garantie.
Pneux neufs, pot inox, distrib faite le 10/07.
Clim rechargée.

Moi qui suit une teigne pour les autres car je ne vois QUE ce qui ne va pas, je n'ai rien trouvé à redire sur la voiture (ah si l'autoradio Blaupunkt n'a plus d'affichage LCD).

Ps : si quelqu'un avait un autoradio de bonne qualité (pas de bonne facture [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]) compatbile MP3, genre cle USB ou Ipod je suis à l'écoute). Si si on entend la radio si besoin, c'est bien insonorisé.

Le TR512 en ma possession est une des 2289 construites et une des 20 a posséder l'intérieur cuir clair [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img]

Pour l'entretien, le pro qui me l'a vendu peut l'entretenir. Il est en plus a coté de Fiorano Racing à Montigny.

Le garage est full up. J'ai une moto à vendre....VF750C 84 révision faite...bref, manque encore de place !

Merci

[moune]

est-je besoin de te souhaiter bonne route ?? vénard !! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

[bird]

P*tain [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blink.gif[/img] j'adore les fous [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap2.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bravo.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jeffo.gif[/img]

Bravo catrobin tu as une superbe collection [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img] Tu viens avec à NlV ce we ? parce que je pense y être j'ai qq chose à récupérer la bas ... Huggggggg ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ange.gif[/img]

[super7]

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/grrr.gif[/img]

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/pics.gif[/img]

[CatRobin]

<!--quoteo(pid=21795321:date=23.05.2008 à 12:14:name=bird)-->CITATION(bird @ 23.05.2008 à 12:14) [snapback]21795321[/snapback]<!--quotec-->P*tain [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blink.gif[/img] j'adore les fous [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap2.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bravo.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jeffo.gif[/img]

Bravo catrobin tu as une superbe collection [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img] Tu viens avec à NlV ce we ? parce que je pense y être j'ai qq chose à récupérer la bas ... Huggggggg ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ange.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Pour une fois je vais me la peter ! (hein qui a dit comme d'hab [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad3.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad3.gif[/img] )
nan ce we c'est Monaco,
Départ du Bourget 8h30 vers Nice
Puis Nice Monaco en Hélicoptère
Puis navette jusqu'à la loge....
Et retour le soir !

ahhh que ne ferait on pas pour les Clients !

[Florian]

Très bel achat [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img] ! Bonne route [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]