Bobines Sur Twingo 16v

[Droopy]

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img] à tous !

On vient de faire la grosse intervention sur notre Twingo (80.000 km) :
- courroie de distribution
- pompe à eau
- bougies...

La vidange avait été faites il y a peu.

L'auto avait des ratées, elle ne semblait pas tourner rond.
Verdict : il faut changer les bobines [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img]

C'est la première fois de ma vie que j'entends un truc pareil. J'ai bouffé pas mal de km dans ma vie, usé des autos, je n'ai jamais changé de bobine de ma vie.

C'est normal d'après-vous ?
Puis-je espérer une participation de renault si je sorts ma BAM aupré du service client ? A la concession, il nous ont répondu qu'il n'y avait pas de participation (tu m'étonnes, vont pas dire le contraire, ça fait de la marge directe [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img] )

Bref, j'suis un peu sur le cul qu'on doivent changer autre chose que de simples filtres, plaquettes ou courroie à 80.000 bornes. Ils sont en carton leurs blocs ou quoi ?

Merci de vos éclaircissement à ce sujet ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]

[Gracus]

<!--quoteo(pid=21800245:date=05.06.2008 à 08:33:name=Droopy)-->CITATION(Droopy @ 05.06.2008 à 08:33) [snapback]21800245[/snapback]<!--quotec-->C'est normal d'après-vous ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Non, c'est pas normal, les bobines n'étant pas un composant d'usure.
Les bobines en défaut sont un probleme archi-connu chez Renault, sur les 1.2/1.4/1.6 16v, dû à un probleme fournisseur (Sagem devenu JCAE devenu Valeo). Tu peux récuperer 100% AMHA.

[thom]

Meme souci sur clio de 1,4 16V qui avait a l'epoque 4 ou 5ans et meme réponse du concessionnaire. Et remboursement des pièces (hors bougies) et (de mémoire) 80% de la MO après un coup de fil au service clientèle (sans BAM).

[rover421]

<!--quoteo(pid=21800856:date=07.06.2008 à 08:50:name=thom)-->CITATION(thom @ 07.06.2008 à 08:50) [snapback]21800856[/snapback]<!--quotec-->Meme souci sur clio de 1,4 16V qui avait a l'epoque 4 ou 5ans et meme réponse du concessionnaire. Et remboursement des pièces (hors bougies) et (de mémoire) 80% de la MO après un coup de fil au service clientèle (sans BAM).<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
sur la mienne, les bobines ont été changées deux fois en 60000 km par l'ancien propriétaire. Problème très connu !

[thom]

<!--quoteo(pid=21800901:date=07.06.2008 à 12:54:name=rover421)-->CITATION(rover421 @ 07.06.2008 à 12:54) [snapback]21800901[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21800856:date=07.06.2008 à 08:50:name=thom)--><div class='quotetop'>CITATION(thom @ 07.06.2008 à 08:50) [snapback]21800856[/snapback]<!--quotec-->Meme souci sur clio de 1,4 16V qui avait a l'epoque 4 ou 5ans et meme réponse du concessionnaire. Et remboursement des pièces (hors bougies) et (de mémoire) 80% de la MO après un coup de fil au service clientèle (sans BAM).<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
sur la mienne, les bobines ont été changées deux fois en 60000 km par l'ancien propriétaire. Problème très connu !
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


En revanche aucun souci depuis le changement (environ 3ans). La voiture roule très peu (5000km/an) et dort dans un parking, peut etre que le problème se représentera plus tard...

[rover421]

<!--quoteo(pid=21800902:date=07.06.2008 à 13:00:name=thom)-->CITATION(thom @ 07.06.2008 à 13:00) [snapback]21800902[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21800901:date=07.06.2008 à 12:54:name=rover421)--><div class='quotetop'>CITATION(rover421 @ 07.06.2008 à 12:54) [snapback]21800901[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21800856:date=07.06.2008 à 08:50:name=thom)--><div class='quotetop'>CITATION(thom @ 07.06.2008 à 08:50) [snapback]21800856[/snapback]<!--quotec-->Meme souci sur clio de 1,4 16V qui avait a l'epoque 4 ou 5ans et meme réponse du concessionnaire. Et remboursement des pièces (hors bougies) et (de mémoire) 80% de la MO après un coup de fil au service clientèle (sans BAM).<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
sur la mienne, les bobines ont été changées deux fois en 60000 km par l'ancien propriétaire. Problème très connu !
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En revanche aucun souci depuis le changement (environ 3ans). La voiture roule très peu (5000km/an) et dort dans un parking, peut etre que le problème se représentera plus tard...
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
aucun souci pour moi non plus depuis 3 ans et un peu plus de 30000 km. Ils ont certainement dû changer de marque.

[Gracus]

<!--quoteo(pid=21800903:date=07.06.2008 à 13:05:name=rover421)-->CITATION(rover421 @ 07.06.2008 à 13:05) [snapback]21800903[/snapback]<!--quotec-->aucun souci pour moi non plus depuis 3 ans et un peu plus de 30000 km. Ils ont certainement dû changer de marque.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

C'est le produit qui a évolué.

[Droopy]

<!--quoteo(pid=21800255:date=05.06.2008 à 09:14:name=Gracus)-->CITATION(Gracus @ 05.06.2008 à 09:14) [snapback]21800255[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21800245:date=05.06.2008 à 08:33:name=Droopy)--><div class='quotetop'>CITATION(Droopy @ 05.06.2008 à 08:33) [snapback]21800245[/snapback]<!--quotec-->C'est normal d'après-vous ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Non, c'est pas normal, les bobines n'étant pas un composant d'usure.
Les bobines en défaut sont un probleme archi-connu chez Renault, sur les 1.2/1.4/1.6 16v, dû à un probleme fournisseur (Sagem devenu JCAE devenu Valeo). Tu peux récuperer 100% AMHA.
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Je viens d'appeler le service client de chez Renault.

Le réponse est négative car mon auto a plus de 7 ans !!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad3.gif[/img]

J'suis énervé grave là !

comment j'peux faire ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_sad.gif[/img]

[Cloe]

BAM en LRAR à mon sens, surtout qu'il ne s'agit pas d'une pièce d'usure...

a moins que tu aies manqué un rappel de la marque pour ce problème spécifique...

[olivierZ]

je le tente egalement pour le 1.2 16v de la clio....

j'ai deja changé des bobines sur des BMW M de 50 000 kms....et sans prise en charge!