Renault Espace Ou Citroen Grand C4...

[ZeGato]

<!--quoteo(pid=21811013:date=10.07.2008 à 11:20:name=fun1450)-->CITATION(fun1450 @ 10.07.2008 à 11:20) [snapback]21811013[/snapback]<!--quotec-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

après 15 ans d'Espace, la sortie du C4 paraissait une suite logique, surtout en raison des astuces de rangement intérieures, design ...

donc visite au concess Citron et là on ouvre le hayon arrière : mais c'est petit [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]

voici une idée du Cahier des charges




allez, encore un espace à la maison<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]

sur, si tu prends la piscine et les bacs à fleurs.... espace obligatoire... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_lol.gif[/img]


[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/porte.gif[/img]

[Tib]

Je t'imagine bien débarquer avec tout le barda dans la concession Citroën pour tester le Picasso d'expo niveau soute à bagages !

[burnout]

<!--quoteo(pid=21811013:date=10.07.2008 à 11:20:name=fun1450)-->CITATION(fun1450 @ 10.07.2008 à 11:20) [snapback]21811013[/snapback]<!--quotec-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

après 15 ans d'Espace, la sortie du C4 paraissait une suite logique, surtout en raison des astuces de rangement intérieures, design ...

donc visite au concess Citron et là on ouvre le hayon arrière : mais c'est petit [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]

voici une idée du Cahier des charges




allez, encore un espace à la maison<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Putain on dirait mon coffre quand je pars en vacances/plongée .... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]

[fun1450]

<!--quoteo(pid=21811020:date=10.07.2008 à 11:39:name=burnout)-->CITATION(burnout @ 10.07.2008 à 11:39) [snapback]21811020[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21811013:date=10.07.2008 à 11:20:name=fun1450)--><div class='quotetop'>CITATION(fun1450 @ 10.07.2008 à 11:20) [snapback]21811013[/snapback]<!--quotec-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

après 15 ans d'Espace, la sortie du C4 paraissait une suite logique, surtout en raison des astuces de rangement intérieures, design ...

donc visite au concess Citron et là on ouvre le hayon arrière : mais c'est petit [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]

voici une idée du Cahier des charges




allez, encore un espace à la maison<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Putain on dirait mon coffre quand je pars en vacances/plongée .... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
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ce coup-là c'était vacances snowboard

on a dû laisser la piscine à la maison [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cry.gif[/img]

[Clint E.]

<!--quoteo(pid=21811013:date=10.07.2008 à 11:20:name=fun1450)-->QUOTE(fun1450 @ 10.07.2008 à 11:20) [snapback]21811013[/snapback]<!--quotec-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

après 15 ans d'Espace, la sortie du C4 paraissait une suite logique, surtout en raison des astuces de rangement intérieures, design ...

donc visite au concess Citron et là on ouvre le hayon arrière : mais c'est petit [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]

voici une idée du Cahier des charges




allez, encore un espace à la maison<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

??? ton chargement c'est peanuts! même dans la soute d'une berline familiale en s'y prenant bien on peut déjà ranger les 3/4 de ton bazar alors pas de raison même dans un C4 picasso "court" (qui d'ailleurs devrait plutôt rivaliser avec le Scenic...)!

[thom]

<!--quoteo(pid=21811017:date=10.07.2008 à 11:29:name=Tib)-->CITATION(Tib @ 10.07.2008 à 11:29) [snapback]21811017[/snapback]<!--quotec-->Je t'imagine bien débarquer avec tout le barda dans la concession Citroën pour tester le Picasso d'expo niveau soute à bagages !<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Vu dans une concession Pigeot ya peu de temps, la famille qui était en train de tester le 4007 avec les bagages, 2 caisses de chat et les gamins à l'AR pour voir si ca rentrait [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

[burnout]

<!--quoteo(pid=21811276:date=10.07.2008 à 20:14:name=Clint E.)-->CITATION(Clint E. @ 10.07.2008 à 20:14) [snapback]21811276[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21811013:date=10.07.2008 à 11:20:name=fun1450)--><div class='quotetop'>CITATION(fun1450 @ 10.07.2008 à 11:20) [snapback]21811013[/snapback]<!--quotec-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

après 15 ans d'Espace, la sortie du C4 paraissait une suite logique, surtout en raison des astuces de rangement intérieures, design ...

donc visite au concess Citron et là on ouvre le hayon arrière : mais c'est petit [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]

voici une idée du Cahier des charges




allez, encore un espace à la maison<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

??? ton chargement c'est peanuts! même dans la soute d'une berline familiale en s'y prenant bien on peut déjà ranger les 3/4 de ton bazar alors pas de raison même dans un C4 picasso "court" (qui d'ailleurs devrait plutôt rivaliser avec le Scenic...)!
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les 3/4 oui

le probleme c'est le 1/4 restant sur le quai !

[ZeGato]

Ne pas craquer, ne pas craquer... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]



[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/porte.gif[/img]


[ATTACHMENT NOT FOUND]

[Gil]

tu vas craquer

tu vas craquer

tu vas craquer

[quitos]

laches toi [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]

[Breton]

beurk

beurk

beurk

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/porte.gif[/img]

[Bozo]

<!--quoteo(pid=21811524:date=11.07.2008 à 14:23:name=Breton)-->CITATION(Breton @ 11.07.2008 à 14:23) [snapback]21811524[/snapback]<!--quotec-->beurk

beurk

beurk

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/porte.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


lorsque on roule dans l'un des pires étrons produit, cette remarque est assez savoureuse... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]

[thom]

Et donc tu le récupères quand? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ange.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]

[manu5494]

<!--quoteo(pid=21811524:date=11.07.2008 à 14:23:name=Breton)-->CITATION(Breton @ 11.07.2008 à 14:23) [snapback]21811524[/snapback]<!--quotec-->beurk

beurk

beurk

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/porte.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


bouffon

bouffon

bouffon


[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]

[Yvan]

Un petit point concernant la conso du picasso qui serait de 9.0l. Cela me semble bien loin de la réalité en version BMP6; Je consomme 7.9 l sur 35000 kms avec relevé de carburant. Et mon style de conduite n'est pas économe cause famille nombreuse et utilisation intensive de la voiture.
Par contre en boite auto humide les 9.0 en ville sont plus faciles à atteindre.

Pour en revenir au choix Picasso/Espace, le choix passion c'est bien sûr l'espace entre la motorisation et le volume disponible.
18 mois que je roule en Picasso après avoir hésité avec un espace (2.0dci seulement) et pas de regret. Je dispose des 7 places en permanence (même si elles sont moins confortables que les sièges indépendants de l'espace). Le volume habitable et la la luminosité sont appréciable en voyage. Je trouve que le parebrise est un véritable atout car il ne fait pas soleil tous les jours et conduire sans avoir une barre sombre au dessus de la tête est toujours un plaisir. Dernier point je ne connais pas d'à-coups avec la BMP6 qui s'avère d'ailleurs très douce et très fidèle en manoeuvre et qui se fait vraiment oublier en conduite sur route et autoroute.
Pour le reste c'est une voiture sans histoire, facile à vivre, facile à configurer, confortable et bourrée d'astuces pour rendre les voyages plus faciles.