Ma Nouvelle Boitaroue
#1
Après 3 mois sans voiture (ma passat est partie au fin fond du territoire arménien en moins de temps qu'il ne faut pour dire ouf !) j'ai pris livraison samedi d'une 207 équipé du 1.6 vti 120 (moteur issu de la collaboration BMW/PSA)

C'est une version féline, donc très bien équipée (j'ai rajouté le cuir intégral, le pack JBL et le kit bluetooth... pratique mais capricieux)

Elle est très silencieuse et très agréable à conduire, la tenue de route est une merveille. (C'est un peu raide avec les jantes de 17 pouces mais ca me change de la passat chewing gum).
La direction est légère et précise.

Je ne m'avancerai pas au niveau conso, n'ayant que 600km au compteur.

Je ferai quelques photos dans la semaine.
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#2
Mme a (presque) la même (en Premium Pack).

OK dans l'ensemble, même en 15" le confort est un peu ferme (je trouve la MX avec ses 17" plus soft, c'est dire).

Finition OK, juste dommage que la planche de bord se reflete un peu dans le PB.

Niveau conso la miss est a 7,6 à l'ODB en circulation urbaine/peri urbaine.
2023 TM3 LR RWD : [Image: 1465742_5.png]
2019 MX-5 ND RF 30th AE : [Image: 1019859_5.png]
2006 MX-5 NC 3rd Generation Limited : [Image: 219364_5.png]


[Image: td.gif]

Mes baignoires
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#3
<!--quoteo(pid=21831024:date=23.09.2008 à 17:23:name=thom)-->QUOTE(thom @ 23.09.2008 à 17:23) [snapback]21831024[/snapback]<!--quotec-->Mme a (presque) la même (en Premium Pack).

OK dans l'ensemble, même en 15" le confort est un peu ferme (je trouve la MX avec ses 17" plus soft, c'est dire).

Finition OK, juste dommage que la planche de bord se reflete un peu dans le PB.

Niveau conso la miss est a 7,6 à l'ODB en circulation urbaine/peri urbaine.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Je regarde de pres cette auto pour remplacer notre 206.

C'est pas du 16" sur Premium Pack ?

Niveau moteur ca donne quoi niveau souplesse en ville?
Il est type comment? Il aime aller dans les tours comme l'ancien 1.6 110?
La boite ne tire pas trop long?
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#4
<!--quoteo(pid=21831011:date=23.09.2008 à 17:02:name=fun-ouille)-->CITATION(fun-ouille @ 23.09.2008 à 17:02) [snapback]21831011[/snapback]<!--quotec-->Après 3 mois sans voiture (ma passat est partie au fin fond du territoire arménien en moins de temps qu'il ne faut pour dire ouf !) j'ai pris livraison samedi d'une 207 équipé du 1.6 vti 120 (moteur issu de la collaboration BMW/PSA)

C'est une version féline, donc très bien équipée (j'ai rajouté le cuir intégral, le pack JBL et le kit bluetooth... pratique mais capricieux)

Elle est très silencieuse et très agréable à conduire, la tenue de route est une merveille. (C'est un peu raide avec les jantes de 17 pouces mais ca me change de la passat chewing gum).
La direction est légère et précise.

Je ne m'avancerai pas au niveau conso, n'ayant que 600km au compteur.

Je ferai quelques photos dans la semaine.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
très bon achat, j'aime beaucoup cette voiture surtout équipée de ce moteur! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/pics.gif[/img]
[size=xx-small.5]http://www.essais-autos.com[/size]
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#5
<!--quoteo(pid=21849093:date=26.11.2008 à 11:17:name=palmPilote)-->CITATION(palmPilote @ 26.11.2008 à 11:17) [snapback]21849093[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21831024:date=23.09.2008 à 17:23:name=thom)--><div class='quotetop'>CITATION(thom @ 23.09.2008 à 17:23) [snapback]21831024[/snapback]<!--quotec-->Mme a (presque) la même (en Premium Pack).

OK dans l'ensemble, même en 15" le confort est un peu ferme (je trouve la MX avec ses 17" plus soft, c'est dire).

Finition OK, juste dommage que la planche de bord se reflete un peu dans le PB.

Niveau conso la miss est a 7,6 à l'ODB en circulation urbaine/peri urbaine.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Je regarde de pres cette auto pour remplacer notre 206.

C'est pas du 16" sur Premium Pack ?

Niveau moteur ca donne quoi niveau souplesse en ville?
Il est type comment? Il aime aller dans les tours comme l'ancien 1.6 110?
La boite ne tire pas trop long?
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Nope c'est du 15" (en tout cas c'était comme ca en juillet dernier).

Je ne la conduis pas très souvent, mais c'est plutot assez souple, le moteur ne bronche pas à bas régime, je le trouve un peu mou du genou mais c'est p'tet l'habitude du 2,0 de la MX qui me donne de mauvaises références. Pas de souci à monter dans les tours (mais je n'ai essayé le 1,6 110 que sur une Pluriel ou il est étouffé par le poids de la bete).

Pour la boite, elle me semble pas mal étagée.

2023 TM3 LR RWD : [Image: 1465742_5.png]
2019 MX-5 ND RF 30th AE : [Image: 1019859_5.png]
2006 MX-5 NC 3rd Generation Limited : [Image: 219364_5.png]


[Image: td.gif]

Mes baignoires
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#6
Ok merci [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_smile.gif[/img]
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#7
<!--quoteo(pid=21849312:date=26.11.2008 à 22:07:name=thom)-->CITATION(thom @ 26.11.2008 à 22:07) [snapback]21849312[/snapback]<!--quotec-->je n'ai essayé le 1,6 110 que sur une Pluriel ou il est étouffé par le poids de la bete<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
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#8
<!--quoteo(pid=21849335:date=26.11.2008 à 22:59:name=B`o)-->CITATION(B`o @ 26.11.2008 à 22:59) [snapback]21849335[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21849312:date=26.11.2008 à 22:07:name=thom)--><div class='quotetop'>CITATION(thom @ 26.11.2008 à 22:07) [snapback]21849312[/snapback]<!--quotec-->je n'ai essayé le 1,6 110 que sur une Pluriel ou il est étouffé par le poids de la bete<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
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Devient lent à la détente le pépère [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
2023 TM3 LR RWD : [Image: 1465742_5.png]
2019 MX-5 ND RF 30th AE : [Image: 1019859_5.png]
2006 MX-5 NC 3rd Generation Limited : [Image: 219364_5.png]


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#9
<!--quoteo(pid=21849336:date=26.11.2008 à 23:02:name=thom)-->CITATION(thom @ 26.11.2008 à 23:02) [snapback]21849336[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21849335:date=26.11.2008 à 22:59:name=B`o)--><div class='quotetop'>CITATION(B`o @ 26.11.2008 à 22:59) [snapback]21849335[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21849312:date=26.11.2008 à 22:07:name=thom)--><div class='quotetop'>CITATION(thom @ 26.11.2008 à 22:07) [snapback]21849312[/snapback]<!--quotec-->je n'ai essayé le 1,6 110 que sur une Pluriel ou il est étouffé par le poids de la bete<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
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Devient lent à la détente le pépère [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
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On peut pas être à la foire et au moulin [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
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#10
<!--quoteo(pid=21849334:date=26.11.2008 à 22:54:name=palmPilote)-->CITATION(palmPilote @ 26.11.2008 à 22:54) [snapback]21849334[/snapback]<!--quotec-->Ok merci [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Après un WE avec, je confirme c'est sympa mais le confort est vraiment ferme [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img]
C'est d'ailleurs la seule chose reprochée à la voiture apres un peu plus de 4000km.
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