Mes Travaux D'hiver
#1
Salut à tous [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
Je prend un peu de temps pour vous faire part de l'évolution de ma Cat [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img] du jour ou j'ai été la chercher du coté de Lourdes à ce jour.

En effet, j'ai fait quelques modifs et comme j'ai un peu de temps, je vais vous montrer mes travaux.

Avant toutes choses je remercie Marc pour son coup de main et ses précieux conseils [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/drink.gif[/img]

Le jour où j'ai réceptionné ma Cat (1600K de 2000)

[Image: 1receptionlourdessv6.jpg]

Première modification : passage des phares jaunes aux phares blancs, phares baissés et mise en place du Seven (merci à SebCaterham)

[Image: 3miseenplacedespetitscljl3.jpg]

Ensuite, le gros des travaux commence (pour moi se sont de gros travaux car je ne suis pas un grand mécano [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/porte.gif[/img] ) :

Démontage de toute la carrosserie pour se refaire une beauté (2 couches de peinture et 2 couches de vernie)
Egalement un démontage des sièges afin de leur refaire une beauté

[Image: 7dmontagecarrosserierd2.jpg]

[Image: 8dmontageintrieursp7.jpg]


Pendant que les éléments sont en peinture, je m'attaque au tableau de bord
Avant le démontage :

[Image: 9dmontagedesmanosuy0.jpg]

Avant les quelques heures de travail pour placer les manos :

[Image: 12nouveautableaudebordele4.jpg][/

Mon allié indispensable :

[Image: 13dremelmonallierindispoi0.jpg]

Après 17 heures de travail et quelques centimètres de poussière de carbone, voici le résultat :

[url==http://imageshack.us][Image: 14nouveautableaudebordail6.jpg]

Mise en place du nouveau tableau de bord (les fixation sont encore en place sur la photo), du nouveau volant et mise en place d'un coupe batterie car il n'y a plus de neman (merci Marc)

[Image: 16miseenplaceducoupecireu3.jpg]

Après reception des éléments de carrosserie, je commence à remonter les ailes arrières ainsi que les sièges [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

[Image: 18remontagedessigesetdems8.jpg]

Pour continuer dans les modifs, je choisi de changer ma barre anti roulis (encore merci à SebCaterham pour l'envoi rapide et soigné [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img] )

Ancienne barre :

[Image: 21anciennebarreantiroulww7.jpg]
[Image: w800.png]

Nouvelle barre :

[Image: 24nouvellebarreantiroulnn6.jpg]
[Image: w800.png]

Sans oublier les conseils de Gérard (SV Auto à Brou) qui m'a conseillé d'avancer mon triangle inf au max :

[Image: 28partieavantdutrianglevd2.jpg]
[Image: w800.png]

[Image: 30partiearriredutriangltp2.jpg]
[Image: w800.png]

Mise en place des ailes avants :

[Image: 32remontagedesailesavnq9.jpg]
[Image: w800.png]

Mise en place des bouchons pour les mitraillettes ainsi qu'un Kit d'admission direct (encore merci à SV)

[Image: 33remontagedesailesavfidl2.jpg]
[Image: w800.png]

Remise en place du nez (la plaque restera comme ça jusqu'a temps que les Gen Gen me demande de changer)

[Image: 93701613uf0.jpg]
[Image: w3264.png]

Remise en place du nouveau Skuttle :

[Image: 80663715ml6.jpg]
[Image: w3264.png]

Et enfin, remise en place du capot et du pare brise :

[Image: 51941089cj4.jpg]
[Image: w3264.png]


Comme je vous le disais au début, je remercie Marc pour son aide précieuse, Sebcaterham pour l'envoi des pièces et SV Auto pour leur conseils.

Les premiers tours de roue se sont fait le 1er janvier, il faisait un temps gris, environ 0 degré mais je me suis fait super plaisir.
Maintenant, je vais continuer à rouler en évitant les gravillons et autres projectiles qui seraient susceptibles d'abimer ma carrosserie.

A bientôt sur les routes

Psylo
<a href="http://imageshack.us" target="_blank"><img src="http://img116.imageshack.us/img116/1827/signbot3kt7.gif" border="0" class="linked-sig-image" /></a>
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#2
Joli travail Super !! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
pour baisser les phares tu peux me donner un peu plus d'infos STP [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]
Tu coupes le tube support de combien ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]
as tu un schema ,

d'avance merci pour tes reponses

A+ [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

serge
On peut limiter la vitesse

mais rien ne peut freiner la passion
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#3
magnifique voiture, le tableau carbone est splendide, félicitation et amuse toi bien, tant pis pour les graviers
cat et land

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#4
Elle est superbe.
Beau boulot pour le tableau de bord en carbone. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
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#5
Joli !
Bonne route à vous 2.

;o) Stf.
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#6
Super boulot, par contre, je deplacerais bien ton topic soit cote technique, soit cote presentation. Que preferes tu ?

Sinon tu aurais une photo de detail des bouche-trous-de-mitraillette ?
Répondre
#7
<!--quoteo(pid=21858269:date=04.01.2009 à 13:55:name=Marco 7)-->CITATION(Marco 7 @ 04.01.2009 à 13:55) [snapback]21858269[/snapback]<!--quotec-->Super boulot, par contre, je deplacerais bien ton topic soit cote technique, soit cote presentation. Que preferes tu ?

Sinon tu aurais une photo de detail des bouche-trous-de-mitraillette ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Déplace le plus du coté technique

Pour les bouches trous, je peu te faire un zoom ou en démonter un, le prendre en photo et te l'envoyer en MP
Tiens moi informé.

A+
<a href="http://imageshack.us" target="_blank"><img src="http://img116.imageshack.us/img116/1827/signbot3kt7.gif" border="0" class="linked-sig-image" /></a>
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#8
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img]
Beau boulot, bravo [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
Bonne continuation avec ta belle Cat... le bleu et alu leur va si bien [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/love.gif[/img]

Emmanuel
[Image: lotuspassion.gif]
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#9
<!--quoteo(pid=21858199:date=04.01.2009 à 09:51:name=Psylo)-->QUOTE(Psylo @ 04.01.2009 à 09:51) [snapback]21858199[/snapback]<!--quotec-->... car je ne suis pas un grand mécano ...
Psylo<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

C'est déjà pas mal comme travaux pour un "pas grand mécano" [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
Félicitations [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
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#10
Reportge sympa et belle cat, c'est très bien [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bravo.gif[/img]
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#11
<!--quoteo(pid=21858299:date=04.01.2009 à 15:05:name=Psylo)-->CITATION(Psylo @ 04.01.2009 à 15:05) [snapback]21858299[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21858269:date=04.01.2009 à 13:55:name=Marco 7)--><div class='quotetop'>CITATION(Marco 7 @ 04.01.2009 à 13:55) [snapback]21858269[/snapback]<!--quotec-->Super boulot, par contre, je deplacerais bien ton topic soit cote technique, soit cote presentation. Que preferes tu ?

Sinon tu aurais une photo de detail des bouche-trous-de-mitraillette ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Déplace le plus du coté technique

Pour les bouches trous, je peu te faire un zoom ou en démonter un, le prendre en photo et te l'envoyer en MP
Tiens moi informé.

A+
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
OK pour un zoom deja de l aspect exterieur. Mais tu peux poster ici, je pense que ca pourrait en interesser plus d un [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
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#12
A la demande de Marco, je vous fais un petit didactel sur mes "bouchons de mitraillette"

Voici un petit zoom une fois mis en place :

[Image: zoomcapuchons2vp9.jpg]
[Image: w703.png]


Pour info, se sont des petits capuchons qui se fixes avec un ecrou (lorsque c'est possible)
Ils font un diamètre de 16mm et l'épaisseur du capuchon est d'environ 4mm

Si des personnes sont interressé, c'est SV Auto à Brou qui me les à fournis. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
Le prix unitaire est de : 3,60 euros HT

Voici quelques photos pour le détail produit :

[Image: img2244gb2.jpg]
[Image: w800.png]

[Image: img2245lo3.jpg]
[Image: w800.png]

[Image: img2248au3.jpg]
[Image: w800.png]


Dans le cas ou il est impossible de les vérrouiller par l'intérieur, j'ai utiliser un "mastic colle" de la marque SIKA.
Connaissant assez bien le marché du batiment [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bounce.gif[/img] , je peu vous assurez que c'est ce qui se fait de mieux dans le domaine de la fixation (hors scellement chimique)

Voici une petite photo du produit :

[Image: img2250cd5.jpg]
[Image: w450.png]


Pour info, le prix public de ce produit est d'environ 7 euros TTC.
Ce produit ce trouve essentiellement dans le réseau de distribution professionnel (Point P, Big Mat etc ...)
Si vous en avez besoin, il me reste quelques cartouches. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/drink.gif[/img]


Si vous avez des questions, n'hésitez pas.

Psylo
<a href="http://imageshack.us" target="_blank"><img src="http://img116.imageshack.us/img116/1827/signbot3kt7.gif" border="0" class="linked-sig-image" /></a>
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#13
Super, ça fait qqs articles sympas pour commencer l année [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
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#14
jolie [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

comment t'as fait pour baisser tes optiques?
"Alors là mes pov' vieux, quand je vais savoir me servir de ces trucs, je vais vous atomiser"  Crevard Ph34r 
Team merguez sans châssis mais avec des watts   Love
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#15
Salut,

Pour baisser les optiques, tu as 2 solutions :

- La première (la plus simple) c'est d'acheter les support de phare plus court sur CC et de les remplacer sur ta Cat.

- La deuxième c'est de couper la tige et de ressouder la partie ou le phare est fixé.
Cette étape à été réalisée pas Marc (sur le FAR) car il est plus doué que moi de ses mains et il sait soudé [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/out.gif[/img]

Si tu as des gardes-boue "vélo", il faut que tu fasse attention à la hauteur du phare car lorsque tu braque, le garde-boue peu touché. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bounce.gif[/img]

De plus, il faudra que tu achète des clignos que tu viendra fixé sur les coté de ta Cat (voir photo)
Moi j'ai mis des petits clignos de moto à LED.

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/drink.gif[/img]
<a href="http://imageshack.us" target="_blank"><img src="http://img116.imageshack.us/img116/1827/signbot3kt7.gif" border="0" class="linked-sig-image" /></a>
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