Evolution des cotes
#46
Bah celle là, je pense que si j'avais fait le déplacement, j'aurais craqué !!!
Carpe Diem
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#47
Ah voila; merci Lol2 Lol2 Lol2
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#48
Les prix baissent quand même sur des modèles "standards", cf la vente bonhams hier.

Jaguar XK140 concours à 80K, des alfa à 35k, une Alfa SS à moins de 100K en parfait état...

Les "gros modèles" (AH, ferrari haut de gamme etc) en revanche montent.

On voit clairement une hausse du panier moyen (idem rétromobile, ou il y avait "peu" de voitures à 30/80K en vente).
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#49
(02-10-2017, 08:38 AM)Olive a écrit : la 914/6 à 58 000 me semble bien basse. POur les autres, c'est en grande partie n'importe quoi ! Les prix ne baissent donc pas !



J'ignorais l'existence de ce modèle en 997 :

http://www.rmsothebys.com/pa17/paris/lot...er/1691437



Et une cox rouillée et cabossée à 58k€! [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad3.gif' class='bbc_emoticon' alt='Colere' /> ben voyons!
demain j'arrête....
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#50
(02-10-2017, 02:49 PM)manux a écrit : Tu as regardé dans le détail les 51 photos?



oui bien sur, j'ai même vu l'auto de mes yeux vu [Image: ph34r.gif]



Citation :J'espère qu'il a un bon carrossier, parce qu'il y a vraiment du boulot. Peut-être qu'en live ca paraissait moins méchant, mais en photo c'est vilain.



justement le gars est carrossier , voilà pourquoi le risque est mesuré. je persiste à dire que c'est une super affaire car pour le reste elle est superbe, bien plus belle que le coupé



Citation :Tu noteras qu'une autres Mustang non cabrio est partie à un tarif plus élevé



oui en effet, mais sur une cabrio çà cote quand même plus, çà laisse du mou pour faire les travaux....surtout pour un gars qui est du métier





Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes
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#51
(02-09-2017, 07:19 PM)Tib a écrit : Putain le combi !





[Image: crevard.gif]



vu de très près



belle de loin mais loin d'être belle, trop cher pour ce que c'est...





Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes
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#52
(02-10-2017, 02:21 PM)manu5494 a écrit : j'ai suivi cette vente en direct et en effet les prix sont restés acceptables



d'ailleurs [Image: ph34r.gif]



Oui ... et donc ? une confession a nous faire Ph34r
[Image: 951987Signature700.jpg]
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#53
c'est fini la folie des cotes "à la n'importe quoi" sur les autos de collection Ph34r



La preuve ? les grands média de masse en parle Roll



- il y a un article dessus dans Auto "+" , avec des chiffres du style :



x7 sur un 911 Turbo

x4 sur les Alpine A110

x4 sur les Ferrarie 308GTS (120.000 € de cote)

x3 sur les DS21 (30.000 € de cote)



le tout sur 10 ans



avec des conseilles sur les futurs stars



Twingo 1 (mais bien sur)

Porsche 944 Turbo

404 Cabrio (pourquoi pas)

Citroën GS.... soyont sérieux SVP

205 GTI



manquerais plus un reportage sur TF1 et c'est le pompon
J'ai été militaire, Bar-man, membre du parti Socialiste, c'est dire que des conneries j'en ai faites !
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#54
je suis sur à 100% qu'une twingo 1 en bon état avec une couleur funky est un bon investissement
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#55
une twingo 1 jaune funky comme tu dis n'est pas parti à la vente aux enchères de rennes à 400€ (+ les frais tout de même)



je l'aurais bien pris mais j'ai pas suivi son état initial donc dur de prendre le risque, et puis on ne peut pas être partout à la fois



mais en effet il y avait un coup à faire, je pense
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes
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#56
bah la remplaçante de la 406 coupé en daily est à la maison [Image: ph34r.gif], çà va me reposer la Jaguar et ses 12/14 litres aux 100km...



pas une auto de collection au sens strict, mais un bon daily qui roule bien..... une A4 B5 1.8t quattro 2000 de 180.000km en super état à part 2/3 bricoles ......à 600€ (+les frais) [Image: 893767.gif]



et pas une grise, une en couleur s'il vous plait

et elle marche du feu de dieu !



(02-11-2017, 09:49 AM)Zed a écrit : Oui ... et donc ? une confession a nous faire Ph34r
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes
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#57
félicitations !
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#58
quattro



miam Love
J'ai été militaire, Bar-man, membre du parti Socialiste, c'est dire que des conneries j'en ai faites !
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#59
cool. Quelle couleur ?
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#60
C'est bien comme achat.
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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Atteindre :