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(03-19-2020, 10:30 AM)Fr3d a écrit : j'hésite beaucoup à passer à une Thruxton ou une NineT pour remplacer ma Speed. La NineT me plait bien car elle a le cardan, et pour aller bosser c'est pratique de plus s'occuper d'une chaine.
Mais j'ai peur de faire une connerie en revendant ma speed.
Ouais la revend pas. Garde ta speed, le plus belle becane des 20 dernieres annees
Amstramgram...
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Franchement, c'est ce qu'il risque de se passer. Juste un upgrade de l'amorto arrière et des ressorts de fourche.
Mais j'hésite à investir dans Total pour me payer les upgrades
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Photo pas de moi. Juste pour le partage.
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J'y connais rien, c'est une CBX ?
If everything feels under control you are just not driving fast enough.
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03-23-2020, 01:11 AM
(Modification du message : 03-23-2020, 01:12 AM par Topper Harley.)
Oui... Enfin sur la carte grise, et le moulin.
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03-24-2020, 10:26 AM
(Modification du message : 03-24-2020, 10:27 AM par buitonni.)
le son du 1000 CBX, mattez des video youtube
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Chopper Man ne lâchera rien !
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!
A l'attraction de la Cat' résister il faut.
Très fort me montrer je dois.
A NLV jamais ne dois aller...
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04-06-2020, 02:38 PM
(Modification du message : 04-06-2020, 02:40 PM par Martini.)
https://riders.drivemag.com/news/bmw-r-n...-in-russia
Je trouve le cul trop rond (ça se voit pas trop sur ma photo) mais c'est quand même pas dégueulasse
EDIT : Ne vous affolez pas, la garde au sol est réglable
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04-06-2020, 03:05 PM
(Modification du message : 04-06-2020, 03:05 PM par duke.)
Superbe !
The message: "Don't push me cause I'm close to the edge, I'm trying not to loose my head"
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(04-06-2020, 02:38 PM)Martini a écrit : EDIT : Ne vous affolez pas, la garde au sol est réglable
Je pense que je me laisserais plus affoler par l'eventuel prix de commercialisation
Amstramgram...
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J'ai un doute sur la position de conduite la dessus.
Les genoux...
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Moins de synthèse, plus de réel
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hyper pratique dans les virages un pneu AV comme ça
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