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j'ai craqué

j'ai craqué
yormeau Hors ligne

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#16
03-09-2009, 10:34 AM
<!--quoteo(pid=21874729:date=06.03.2009 à 20:47:name=nano49)-->QUOTE (nano49 @ 06.03.2009 à 20:47) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img] Question pour spécialiste spécialement spécialisé dans cette spécialité tout a fait spéciale....

Avec ma mini j'ai récupéré un lot de pièce dont 2 carbus qui ressemblent comme deux gouttes d'eau à mes HS2 mais ils sont marqués MCD4 (je n'ai pas trouvé de marquage H...)

Aurais tu une explication?

<!--quoteo(pid=21873537:date=02.03.2009 à 23:51:name=miniman81)--><div class='quotetop'>QUOTE (miniman81 @ 02.03.2009 à 23:51) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bounce.gif[/img]

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Ce serait a vue de nez des carbus McDonald (j'savais pas qu'ils se mettaient à la mécanique ceux là [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] )

http://store.mcdonaldcarb.com puis rechercher MCD4
<!--QuoteBegin-Gamiiin+-->QUOTE(Gamiiin)<!--QuoteEBegin-->Perso vu le froid qu'il fait par là bas, je préfère rester ici et me taper
un canard...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
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nano49 Hors ligne

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#17
03-10-2009, 12:19 PM
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img] Change de nez.....mon moteur n'a rien a voir avec un moteur de tracteur...c'est pas un ford..... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/893767.gif[/img]

a+
<!--quoteo(pid=21875365:date=09.03.2009 à 09:34:name=yormeau)-->CITATION(yormeau @ 09.03.2009 à 09:34) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21874729:date=06.03.2009 à 20:47:name=nano49)--><div class='quotetop'>CITATION(nano49 @ 06.03.2009 à 20:47) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img] Question pour spécialiste spécialement spécialisé dans cette spécialité tout a fait spéciale....

Avec ma mini j'ai récupéré un lot de pièce dont 2 carbus qui ressemblent comme deux gouttes d'eau à mes HS2 mais ils sont marqués MCD4 (je n'ai pas trouvé de marquage H...)

Aurais tu une explication?

<!--quoteo(pid=21873537:date=02.03.2009 à 23:51:name=miniman81)--><div class='quotetop'>CITATION(miniman81 @ 02.03.2009 à 23:51) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bounce.gif[/img]

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Ce serait a vue de nez des carbus McDonald (j'savais pas qu'ils se mettaient à la mécanique ceux là [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] )

http://store.mcdonaldcarb.com puis rechercher MCD4
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
demain j'arrête....
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yormeau Hors ligne

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#18
03-10-2009, 03:17 PM
<!--quoteo(pid=21875697:date=10.03.2009 à 11:19:name=nano49)-->QUOTE (nano49 @ 10.03.2009 à 11:19) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img] Change de nez.....mon moteur n'a rien a voir avec un moteur de tracteur...c'est pas un ford..... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/893767.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Coup bas detected [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad3.gif[/img]


[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]





En l'occurrence, je ne parlais pas du moteur, mais des pièces qui sont à coté [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/893767.gif[/img]


[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
<!--QuoteBegin-Gamiiin+-->QUOTE(Gamiiin)<!--QuoteEBegin-->Perso vu le froid qu'il fait par là bas, je préfère rester ici et me taper
un canard...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
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nano49 Hors ligne

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#19
03-21-2009, 07:35 PM
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img] j'ai enfin eu le temps de nettoyer le carbu en question pour en faire une photo...
[Image: DSCN4245.jpg]

celui que j'ai sur mon auto ressemble comme 2 gouttes d'eau à celui la mais le marquage est différent [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]

merci à ceux qui pourront m'aider.

<!--quoteo(pid=21874747:date=06.03.2009 à 21:51:name=miniman81)-->CITATION(miniman81 @ 06.03.2009 à 21:51) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Une photo de l'ensemble m'aiderait énoooooooormément [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] Parce que là aucune idée ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
demain j'arrête....
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britmk4 Hors ligne

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#20
03-21-2009, 09:06 PM
ça pourrait être du Stromberg???
j'avais des Stromberg 175cd4 ou un truc comme ça sur mon ex moteur de 2500M version US, avant qu'ils soient remplacés par des SU HS6!
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nano49 Hors ligne

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#21
03-21-2009, 10:58 PM
<!--quoteo(pid=21878668:date=21.03.2009 à 20:06:name=britmk4)-->CITATION(britmk4 @ 21.03.2009 à 20:06) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->ça pourrait être du Stromberg???
j'avais des Stromberg 175cd4 ou un truc comme ça sur mon ex moteur de 2500M version US, avant qu'ils soient remplacés par des SU HS6!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img] sur la cuve il est bien écrit SU [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]
demain j'arrête....
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nano49 Hors ligne

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#22
03-22-2009, 11:16 AM
<!--quoteo(pid=21878681:date=21.03.2009 à 22:28:name=miniman81)-->CITATION(miniman81 @ 21.03.2009 à 22:28) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ben nous avons là un très joli............................................................................
........... HS2 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]



Tout simplement. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img] Ce que je me demandais c'est pourquoi il n'est pas marqué HS2 come ceux qui sont sur mon auto mais MCD1 D [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]
demain j'arrête....
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becbunsen Hors ligne

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#23
03-26-2009, 07:26 PM
<!--quoteo(pid=21874726:date=06.03.2009 à 20:44:name=nano49)-->CITATION(nano49 @ 06.03.2009 à 20:44) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Sinon tout est plus cher c'est limite un monde a part dans le monde de la mini si je peut me permetre...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


C'est bien sympa une inno, c'est vrai que certaines pieces spécifiques sont devenus trés cheres mais l'essentiel de la mécanique est identique au modele anglais ou les pieces ne valent pas grand chose.
C'est en plus l'un modele les plus performants d'origine.
Certains prix pour des details de finitions sont tout simplement abérents. Pour ma part, je trouve que les phares carrelo ou un cache batterie ne sont pas indispensable pour avoir une belle auto (cela dit, j'ai les 2 sur la mienne, j'ai pas les clignos ni les cerclages de phares spécifiques mais je me me porte bien)
Mêmes les propriétaires de cooper S ne sont pas si extremistes....

Les vitres avant à custodes, la calandre, la malle arriere et la tableau de bord sont les éléments essentiels, pour le reste...

Bon courage pour la remise en état

Bec
restaure une TVR...
http://www.tvrcarclub-france.net/forum/vie...p?f=7&t=816
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nano49 Hors ligne

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#24
06-24-2009, 10:40 PM
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img] voila ça avance....

Ma caisse est peinte....... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img]
[Image: 090624.jpg]

A+

<!--quoteo(pid=21880128:date=26.03.2009 à 19:26:name=becbunsen)-->CITATION(becbunsen @ 26.03.2009 à 19:26) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21874726:date=06.03.2009 à 20:44:name=nano49)--><div class='quotetop'>CITATION(nano49 @ 06.03.2009 à 20:44) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Sinon tout est plus cher c'est limite un monde a part dans le monde de la mini si je peut me permetre...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


C'est bien sympa une inno, c'est vrai que certaines pieces spécifiques sont devenus trés cheres mais l'essentiel de la mécanique est identique au modele anglais ou les pieces ne valent pas grand chose.
C'est en plus l'un modele les plus performants d'origine.
Certains prix pour des details de finitions sont tout simplement abérents. Pour ma part, je trouve que les phares carrelo ou un cache batterie ne sont pas indispensable pour avoir une belle auto (cela dit, j'ai les 2 sur la mienne, j'ai pas les clignos ni les cerclages de phares spécifiques mais je me me porte bien)
Mêmes les propriétaires de cooper S ne sont pas si extremistes....

Les vitres avant à custodes, la calandre, la malle arriere et la tableau de bord sont les éléments essentiels, pour le reste...

Bon courage pour la remise en état

Bec
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
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Marv Hors ligne
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#25
06-25-2009, 11:38 AM
Magnifique [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/love.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img] !!!
A l'attraction de la Cat' résister il faut.
Très fort me montrer je dois.
A NLV jamais ne dois aller... 
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nano49 Hors ligne

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#26
03-13-2010, 09:09 AM
Bonjour



La voila une fois terminée...



[Image: inno03101.JPG]

[Image: inno03102.JPG]

[Image: inno03103.JPG]



A+
demain j'arrête....
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Topper Harley Hors ligne
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#27
03-13-2010, 10:12 AM
Eek Crevard



superbe Jap
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alpa Hors ligne

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#28
03-13-2010, 10:20 AM
Magnifique ! Comme je comprends ce besoin d'avoir un jouet de tous les jours.

Je sais que j'arrive un peu tard. En Californie j'avais aide un gars a demarrer son Inno refaite. Elle etait exactement comme la tienne sauf bleue. L'info interessante est qu'il y a eu des Inno aux US, ce qui signifie en general pas mal de pieces dispos mais assez cheres la-bas.
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Cocci Hors ligne

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#29
03-15-2010, 10:13 AM
Sympa ! Smile
Salut c'est moi cocci, J'suis une cocci, Pas une fourmi, Salut c'est moi cocci, L'ami des tous petits.
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