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04-05-2009, 10:19 PM
(Modification du message : 04-05-2009, 10:21 PM par palmPilote.)
[url==http://\"http://www.moto-station.com/article5812-aprilia-rsv4-factory-la-sportive-de-la-decennie-.html\]http://www.moto-station.com/article5812-ap...-decennie-.html[/url]
Ca m\'a l\'air d\'etre une tuerie cette Aprilia. J\'ai bien aimé le V4 sur la VFR, mais alors la en version racing ca doit etre vraiment trippant [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img]
Et le gabarit de la becane !
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"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011
"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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C'est la première fois qu'une 1000 Sportive me donne envie [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img]
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<!--quoteo(pid=21882633:date=06.04.2009 à 07:57:name=Aleph)-->CITATION(Aleph @ 06.04.2009 à 07:57) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->C'est la première fois qu'une 1000 Sportive me donne envie [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Et pourtant c'est pas le choix qui manque et je suis pas certain qu'elle fasse nettement mieux que les autres...
Effectivement très jolie et architecture moteur originale. Sympa. Mais à quel prix...
Coureur de terrasses...
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Tres tres chere en version Factory la...
Mais une version 5000 euros moins cher arrive sans les Ohlins et sans admission variable si j'ai bine pige.
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<!--quoteo(pid=21882658:date=06.04.2009 à 09:45:name=palmPilote)-->CITATION(palmPilote @ 06.04.2009 à 09:45) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Tres tres chere en version Factory la...
Mais une version 5000 euros moins cher arrive sans les Ohlins et sans admission variable si j'ai bine pige.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
5000€ moins cher... càd la baguatelle de 20k€ ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]
Enfin si c'est comme pour toutes les aprilia, ça décôte en un rien de temps [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
Peut être que ça se trouvera dans 2 ans pour 10000 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
En tous cas elle a l'air vraiment bien ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
Ganz kühl bleiben! De Je.
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Le pot est [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/retard.gif[/img] alors que le reste est [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img]
<!--QuoteBegin-Gamiiin+-->QUOTE(Gamiiin)<!--QuoteEBegin-->Perso vu le froid qu'il fait par là bas, je préfère rester ici et me taper
un canard...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
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<!--quoteo(pid=21882660:date=06.04.2009 à 09:54:name=altus)-->CITATION(altus @ 06.04.2009 à 09:54) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21882658:date=06.04.2009 à 09:45:name=palmPilote)--><div class='quotetop'>CITATION(palmPilote @ 06.04.2009 à 09:45) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Tres tres chere en version Factory la...
Mais une version 5000 euros moins cher arrive sans les Ohlins et sans admission variable si j'ai bine pige.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
5000€ moins cher... càd la baguatelle de 20k€ ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/non.gif[/img] 15000€ sans les Ohlïns et l'admission variable : version R.
C'est la Factory qui sera à 20.000 €
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/893767.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
<i>A quoi bon mettre un tigre dans le moteur si c'est un ane qui conduit ?</i>
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<!--quoteo(pid=21882643:date=06.04.2009 à 08:43:name=Dams)-->CITATION(Dams @ 06.04.2009 à 08:43) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21882633:date=06.04.2009 à 07:57:name=Aleph)--><div class='quotetop'>CITATION(Aleph @ 06.04.2009 à 07:57) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->C'est la première fois qu'une 1000 Sportive me donne envie [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Et pourtant c'est pas le choix qui manque et je suis pas certain qu'elle fasse nettement mieux que les autres...
Effectivement très jolie et architecture moteur originale. Sympa. Mais à quel prix...<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Vouais, je sais pas si elle fait mieux que les autres, mais comme tu dis, jolie et archi moteur originale, c'est ça qui me donne envie [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img] Y'aurait aussi la 1130 Tornado Tre, mais rouler en Benelli [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/893767.gif[/img]
Sinon, à la base, les 1000 sport, c'est une catégorie qui ne me passionne pas du tout.
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<!--quoteo(pid=21882717:date=06.04.2009 à 13:42:name=Aleph)-->CITATION(Aleph @ 06.04.2009 à 13:42) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Sinon, à la base, les 1000 sport, c'est une catégorie qui ne me passionne pas du tout.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Moi si... en d'autres temps.
Encore qu'aujourd'hui je me laisserais bien faire justement par une meule sportive attachante. La 675 Dayto me fait bien tripper... Mais sortant du 1000 ça me gave de retomber sur un dé à coudre à torturer sur les intermédiaires...
J'aime la rigueur des sportives, leur puissance à haut régime, ce souffle, cette allonge...
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J'ai jamais essayé dans de bonnes conditions une sportive 1000, mais vu comme y'a deja de l'allonge a revendre sur un 600 sport, vu le couple de mon Z1000 deja [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img] , une sportive 1000 conjuguant les deux ca doit etre coton a exploiter dignement quand meme [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img]
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<!--quoteo(pid=21882681:date=06.04.2009 à 11:33:name=icare)-->CITATION(icare @ 06.04.2009 à 11:33) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/non.gif[/img] 15000€ sans les Ohlïns et l'admission variable : version R.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
ouais, faudra mettre un EMC alors, parce que sinon ca tient pas la route [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ange.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/porte.gif[/img]
le monde se divise en deux catégories. Ceux qui ont un pistolet chargé et ceux qui creusent. Toi tu creuses
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<!--quoteo(pid=21882834:date=07.04.2009 à 09:14:name=ec)-->CITATION(ec @ 07.04.2009 à 09:14) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21882681:date=06.04.2009 à 11:33:name=icare)--><div class='quotetop'>CITATION(icare @ 06.04.2009 à 11:33) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/non.gif[/img] 15000€ sans les Ohlïns et l'admission variable : version R.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
ouais, faudra mettre un EMC alors, parce que sinon ca tient pas la route [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ange.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/porte.gif[/img]
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Sans oublier la vidange à chaque sortie [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/893767.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/porte.gif[/img]
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Les oranges et les blanches sont les plus rapides (Lao-Tseu)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
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Et un ABS, sinon on peut pas rouler sur route humide [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
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<!--quoteo(pid=21882843:date=07.04.2009 à 10:26:name=altus)-->CITATION(altus @ 07.04.2009 à 10:26) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Et un ABS, sinon on peut pas rouler sur route humide [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Pédé [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
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