Où fixer les moustaches ?

[Nestor]

Bonjour à tous,

est-ce que quelqu'un peut m'expliquer comment trouver la "bonne position" pour les moustaches en carbone à fixer sur le nez ?

(elles sont d'origine sur une CSR et semblent l'être sur la nouvelle R300)

Le produit ici :
https://www.caterhamparts.co.uk/product_inf...4d9ecbdcfb21a8f

Merci.
Nestor.

[Jlrs]

en effectuant des essais en soufflerie, avec mesures, tests ...

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]

[lol]

sous le nez ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/893767.gif[/img]

[fadoli]

<!--quoteo(pid=21891175:date=18.05.2009 à 09:07:name=lol)-->CITATION(lol @ 18.05.2009 à 09:07) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->sous le nez ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/893767.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Meuh non , trop classique : sur les cotés du nez !!!!
Doit etre efficace a partir de 220km/h , n'est ce pas ?
C'est la fin du boulot , me laisserai bien etre provocateur sur le sujet , par exemple ajouter
un aileron type 1970 a l'avant et l'ar.........

[Nestor]

bon, z'êtes bien marrants mais ça m'aide pas là [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cry.gif[/img]

[Etienne 7]

<!--quoteo(pid=21891156:date=17.05.2009 à 23:50:name=Jlrs)-->CITATION(Jlrs @ 17.05.2009 à 23:50) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->en effectuant des essais en soufflerie, avec mesures, tests ...

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Alors ça j'aimerai voir.

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/pics.gif[/img]

Ce serait une première de voir une cat en soufflerie, parce qu'il y en a du boulot !!!

Tu peux essayer de mettre des taches de peinture à l'avant du nez, puis rouler droit à la vitesse que tu souhaites optimiser, assez longtemps pour faire secher la peinture et avoir une image figée comme ça:

C'est une pratique assez courant qui ne coute rien. La peinture peut etre de l'essence mélangée à du pigment, cela seche plus vite.

Une fois que tu as ton ecoulement, place ta moustache avec un petit angle, vu leur forme, tu pourras pas monter bien haut, après ça plaque le nez mais ça freine un max.

Mais je voudrais voir des photos de Cat en soufflerie, please [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]

[darkvador]

Si tu demandes gentiment à CC ils te donneront un support papier pour positionner les moustaches sur ton cone.

Et oui CC a passé la seven en soufflerie dans le cadre du developpement de la CSR. Incroyable mais vrai! Il y avait des photos dans Autocar

L idée n était pas tant d affiner la trainée mias d essayer de travailler les appuis pour eviter ce phenomene de flou tres perceptible en entrée de courbe à haute vitesse.

CC dit que les appuis ont été augmentés d environ 25% avec le deflecteur derriere le radiateur, la sortie d air sur le cone, le fond plat, les ailes cycles modifiées et les fameuses moustaches.

A mon avis, les moustaches seules ont un effet subliminal....

[Nestor]

oui je suis bien conscient que ça n'apporte pas forcément grand chose : sur ce coup là, c'était juste pour me faire "plaisir", sachant que d'une manière générale l'objectif est plus d'alléger la bête.

Il y a un autre site en UK sur lequel ils en vendent (des moustaches) également, légèrement différentes, avec l'argument que ça permet de détourner le flux d'air des phares.

[Cedric Sud]

si tu retournes tes phares tu gagneras en aerodynamysme aussi...

[Psylo]

<!--quoteo(pid=21892033:date=22.05.2009 à 19:44:name=Cedric Sud)-->CITATION(Cedric Sud @ 22.05.2009 à 19:44) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->si tu retournes tes phares tu gagneras en aerodynamysme aussi...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Pas trop pratique pour rouler de nuit ... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]

[bird]

<!--quoteo(pid=21892051:date=22.05.2009 à 20:56:name=Psylo)-->CITATION(Psylo @ 22.05.2009 à 20:56) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21892033:date=22.05.2009 à 19:44:name=Cedric Sud)--><div class='quotetop'>CITATION(Cedric Sud @ 22.05.2009 à 19:44) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->si tu retournes tes phares tu gagneras en aerodynamysme aussi...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Pas trop pratique pour rouler de nuit ... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/spamafote.gif[/img] tu vois mieux ta carte routière [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]

[GUERREAU]

Tu peux essayer celle là [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

[Psylo]

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/arf.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/arf.gif[/img]