Hommage au plus grand pilote de F1 de l'histoire : takie inoue

[ebu]

Je voulais rendre hommage a ce heros des temps moderne, celui qui garce a ses efforts a pu montrer a une generation de pilote relativement talentueux ( j'insiste sur le relativement !!! ) que le talent seul n'etait pas le principal critere d'entrée en formule 1 !

En effet ce pilote aussi monstreux que le mecanisme qu'une montre suisse a quartz, qui finit 9 eme du championnat F3 japonnais en 93, entre miraculeusement en F1 1994 chez simtek pour le GP du japon, une bonne chose diront nous ... Pour le spectacle lors des essais tout du moins , puisque outre se prendre 3 secondes en qualif par son coequipier , il ne fera que 3 tour avant de ... tester une nouvelle fois la securité infrastructures du circuit .
Grace a cet exploit international qui l'a fait devenir le heros des plus faibles et une bonne malette de 7M$ arrows l'invite gentillement a effectué la saison suivante pour des exploits encore plus intenses ( sisi ! ) . Sur sa saison il reussira ce qu'aucuns autres pilote n'aura reussi a faire ( webber a bien tenté de lui conquerir ce presigieux titre en vain ) : 12 abadons en 17 Grand prix ! 21è temps au Brésil où l'auto prend feu ; en Argentine il est 10 secondes plus lent que son coéquipier Morbidelli et 14 secondes derrière David Coulthard en pole position ; il se crashe à Imola ; prend feu en Espagne ; se fait percuter par le pace car conduit par Ragnotti à Monaco ; se fait percuter de nouveau par Katayama en France ; se fait percuter enfin par une voiture de sécurité venue éteindre l'incendie de son moteur en Hongrie. Néanmoins, sa situation s'améliorera en fin de saison où il prendra régulièrement le dessus sur son nouvel coéquipier Max Papis. Il se fera remarquer une dernière fois en Italie où doublé difficilement par Schumacher qui lui prend un tour, Taki enverra Hill dans le décor.
Il tenta tout de meme de revenir la saison suivante ce qui failli se faire grace a minardi mais faute d'argent, fisico pris sa place .
On reverra taki en championnat GT japonnais en GT300 ou il finira a une honorable ... 32eme place de sa catergorie : Tout simplement enaurme .



Ses exploits :



"Incroyable mais vrai a monaco en 95! Une F1 renversée par une voiture de sécurité !
Inoue rentrait à la ficelle derrière une dépanneuse lorsqu'il se fit percuter par Jean Ragnotti, lancé à fond dans sa Clio "Pace Car". Sous le choc, la monoplace de l'infortuné Japonais se retourna tandis que la Jeannot finit dans le rail. Pas de bobo mais on peut parler de miracle."


Apres taki et le pace car , taki fait connaissance avec la voiture de securité :

http://www.youtube.com/watch?v=1PJsFyLQXr4

Webber a rien inventé dans l'art du 360 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img] :

http://www.youtube.com/v/_Fh98nQRIMY&rel=1


Voila taki mon idole; un exemple pour tous . Il aura prouvé aux autres pilotes de voir que les circuits utilisé par la F1 etait sur [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/oui.gif[/img] .

[Mister7]

on ne l'oubliera pas;..promis ;-)
Enfin on oubliera surtout pas comment il avait été baptisé.... "la chicane mobile" [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/893767.gif[/img]

[Marco 7]

Je suis desole, mais lorsqu il se jette sur le capot de la bagnole de securite, j ai explose de rire [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ptdr.gif[/img]

[Steph]

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_lol.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_lol.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_lol.gif[/img]

[Tib]

<!--quoteo(pid=21891290:date=18.05.2009 à 17:34:name=ebu)-->CITATION(ebu @ 18.05.2009 à 17:34) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Je voulais rendre hommage a ce heros des temps moderne, celui qui garce a ses efforts<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Dieu sait si le monde de la F1 regorge de grasses <i>pin up's</i>...

[manu5494]

il est pire que Paul Belmondo ? non pas possible ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img]

[Tib]

Attends, personne n'a encore cité Jean ALESI...

[Marco 7]

Peut-etre parce qu il etait un des pilotes les plus rapides de sa generation ?

[Tib]

Entre être rapide sur quelques tours et finir dans le sable, et être régulier tout un grand prix pour finir sur la 1ère marche du podium, ça n'est pas exactement la même chose !

M'enfin, ma culture F1 ne me permettra pas d'aller beaucoup plus loin dans ce débat. Que les fans d'ALESI me pardonnent !

[Marco 7]

Je ne suis pas fan, mais tu peux relire un peu sa biographie ici: http://fr.wikipedia.org/wiki/Jean_Alesi pour voir que de ses debuts jusqu'a l aventure Prost Grand Prix, il a tout de meme ete parmi les grands pilotes. Comme Senna, Barichello, Schumacher et bien d autres, il a demarre sa carriere en F1 par de beaux coups et ses capacites sous la pluie en particulier etaient assez exceptionnelles. Pas un des meilleurs pilotes par son palmares, mais pas un manche non plus que les Guignols ont voulu faire passer ...

[Tib]

Merci du tuyau ! C'est à mon sens le drame de ce genre de personnes, qui sont d'un haut niveau mais n'ont jamais eu / su avoir le palmarès en conséquence. De fait, on ne retient d'eux que les ratés, et c'est dommage, j'en conviens... Pour bien connaître le milieu du cyclisme, c'est la même règle cruelle.

[nogaro]

J'ai vu Alesi lors de son premier grand prix de France au Castellet (infoutu de me rapeler l'année).

J'avoue avoir été bluffé à l'époque, ça a été un trés bon avec un chat noir monumental et une faculté incroyable à choisir la mauvaise écurie au mauvais moment [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_smile.gif[/img]

En tout cas rien à voir avec le guignol d'au dessus dont je ne me rappelais même pas !

[Mister7]

+1 pour Alesi

le succès sportif n’est pas la simple résultante de qualités physiques. Il y a pleins de facteur d’ordre social, culturel, politique et économique qui figurent au principe de leur réussite finale.
C'est un procèdé d’un ensemble de mécanismes souvent invisible pour nous, qui n’en observons que le produit fini... le résultat.
Beaucoup de candidats "de talent" pour peu d'élus.
Perso, je pense que les 20 Gus sur la ligne de départ en F1, sont certainement les meilleurs pilotes au monde, ou du moins devraient l'être. Lorsque l'un d'entre eux a été choisi par préférence nationale parce que son écurie est Nippone ou Anglaise et que le pilote se doit donc d'être Japonais ou Anglais pour ne pas faire tâche avec l'écurie, je trouve cela très dommage et ne peux m'empêcher de penser qu'il occupe la place d'un plus méritant.
Ce qui est certain en revanche, c'est que beaucoup de pures talents n'auront jamais eu de volant pour s'exprimer ou de facteur chance dans leur carrière, mais il y a eu aussi des "évidences" tels que Ascari, Fangio, , Clark, Fittipaldi, Senna, Prost, Schumi, qui ont tous étés Champions.

[Gil]

[mode HS ON]

Si j'ai bien reconnu (mais pas sûr) le "fameux" Safety Car, c'est une bizzarerie mécanique : vraisemblablement une Tatra T613, c-a-d une berline avec moteur 3.5 V8 en position arrière (au dessus de l'essieu).

[mode HS OFF]

[ebu]

<!--quoteo(pid=21891705:date=20.05.2009 à 11:13:name=Mister7)-->CITATION(Mister7 @ 20.05.2009 à 11:13) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->+1 pour Alesi

le succès sportif n’est pas la simple résultante de qualités physiques. Il y a pleins de facteur d’ordre social, culturel, politique et économique qui figurent au principe de leur réussite finale.
C'est un procèdé d’un ensemble de mécanismes souvent invisible pour nous, qui n’en observons que le produit fini... le résultat.
Beaucoup de candidats "de talent" pour peu d'élus.
Perso, je pense que les 20 Gus sur la ligne de départ en F1, sont certainement les meilleurs pilotes au monde, ou du moins devraient l'être. Lorsque l'un d'entre eux a été choisi par préférence nationale parce que son écurie est Nippone ou Anglaise et que le pilote se doit donc d'être Japonais ou Anglais pour ne pas faire tâche avec l'écurie, je trouve cela très dommage et ne peux m'empêcher de penser qu'il occupe la place d'un plus méritant.
Ce qui est certain en revanche, c'est que beaucoup de pures talents n'auront jamais eu de volant pour s'exprimer ou de facteur chance dans leur carrière, mais il y a eu aussi des "évidences" tels que Ascari, Fangio, , Clark, Fittipaldi, Senna, Prost, Schumi, qui ont tous étés Champions.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Y a je dirais 1/4 du plateau en pilote payant en F1 donc bon y a surement quelqu'un des meilleur pilote mais ils ne le sont pas tous [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] . Piquet !!